汽车空调高压开关接线原理图︱汽车空调高压开关接线原理图解

1. 汽车空调低压管上开关的接线情理？
2. 汽车空调温控开关怎么接？细致点？

汽车空调低压管上开关的接线情理？

事件情理是：低压（冷凝压力）过高停止保卫。低压（蒸发压力）过低停止保卫。因而四根线高低压各两根，当低压过高保卫时低压的两根线断开；当低压过低保卫时低压的两根线断开。因而通过管制回路来管制压缩机停机。

二、只短接其中两根线压缩机不一定会事件，只能是短接浮现了故障的两根线压缩机才会启动。（也能够通过高低压调理盘来使压缩机启动）

三、高低压线是各接各。失常下面气箱年夜的、管制压力小的一边是低压；下面气箱小的、管制压力年夜、有复位按扭的一边是低压。

汽车空调低压管上开关的接线情理是当浮现散热器阻塞、冷却风扇不转动或者制冷剂适量等异样状况时，系统压力会过高。如果不调解，过高的压力会毁坏系统部件。

低压管路中装有低压开关，年夜整体布置在储液枯燥器上，与压缩机的电磁离合器电路或者冷凝器的风扇电路勾通。

当系统压力过高时，低压开关响应，切断离合器电路或者接通冷却风扇的高速齿轮电路，以防范压力连续回升以及系统毁坏。

汽车空调温控开关怎么接？细致点？

现在罕用的汽车空调温控器有两种：一种是以及空调ecu配合应用的负温度性热敏电阻式，失常有1.5千欧、3千欧、5千欧、10千欧；一种是机器式除了霜温控器，这种温控器带温度调理旋钮；两种能够同时应用，第一种能够遵循说明书接线应用，第二种能够以及空调压力开关及压缩机离合器勾通应用，也能够用以管制离合器继电器与压力开关勾通应用。很轻易。如果不会应用能够去收集搜寻一个汽车空调电路也能够。　　空调机电路系统的感化是管制空调失常以及多性能的运行，保卫压缩机微风扇机电失常运行。电路系统的形成部件主要有：温度管制器、热保卫器、主控开关、运行电容器，风扇电效果的运行电容器等被流动在管制盒内。左图为单冷式空调机的电气路线图。温度管制器的感化只是管制压缩机的启动以及停止。