汽车该做保养了，除了去4S店，还能去哪︱汽车该做保养了,除了去4s店,还能去哪里

汽车该做颐养了，除了去4S店，还能去哪

照样发起去4s 店去做颐养 我见过太多4s店的售后效劳总监自身的车由因而外品牌的车 他都是开到品牌4s店去颐养 这里有多少点 第一 你从汽修厂 或者快修店 尽管是克己 然而也没克己多少 想一想情况 效劳 都是4s店的好

二 汽修厂实时给你实用的发票 能供应机油各种的泉源的票据 万一车辆浮现品质问题 需要索赔 你的途程也是非常冗长的 时日老本是最贵的 能够患上多少天以至多少个月的时日停止论证 费时费劲

三 便是不需要做你齐全不需要的套餐 便是通例颐养不会比汽修厂贵太多的 一分钱 一分货 照样颇有情理的 如果你便是想去快保店汽修厂 也能够 留好发票 证据 万一车辆浮现品质问题 好去4s店索赔 然而你要支付很年夜的时日老本

汽车颐养年夜整体人抉择4S店，是置信他们的名声，实在还能够去年夜型汽修店也能够。然而发起质保期照样去4S店，有个质保期问题。过保后，能够去外面颐养也是同样的，固然自身懂一点颐养基础知识会更好一点！

汽车平常颐养你是去4S店照样外边修缮厂？为甚么

你好

作为一位是4s售前职员告知你 不管是在4s铺颐养照样在修缮厂颐养，都有他的短处以及短处。

首先是在4s店售后颐养的状况下，售前职员技术以及流程都是通过认证的失误的多少率对于比小。以及配件的泉源渠道都是厂家供应的。有品质保障。其次是在4s店的效劳情况是要比修缮厂要好的多。如果说有甚么品质问题的状况下能够找到义务人。然而价格要比外边修缮厂稍贵而且时日也有规定不像修缮厂能够加班加夜加点儿的给你干。

其次是在修缮厂颐养灵巧性对于比强。因为修缮厂现在都对于比多价格对于比克己。然而技术不4s店业余因为修的车都是公众化，4s店修的车对于比专一，配件品质有少量一整体也不能够失去保障。

总而言之，不管是在4s铺颐养照样在修缮厂颐养都需要找一个正规的如许才不会被坑。价格正当化透明。

汽车平常颐养是去4s店，照样外边修缮厂？我的认识，汽车品牌分比方，车辆年份分比方，价钱取向分比方，抉择的效果就分比方分比方。

【导语】我认为汽车平常颐养去4s店照样去外边修缮厂？只有搞清晰三个问题，就能够了。第一个是能不能？第二个是该不应？第三个是会不会？

一问能不能？

如果购置的是宾利，法拉利，劳斯莱斯，兰博基尼等天下名车，因为价格低廉，保护颐养的请求尤其高，只能抉择去四s铺颐养，而且是一生。因为只有4s店，才有能力，有技术，有保障。不能到外边修缮厂，因为外边修缮厂基础上连轮胎的调换都搞不定。网上经常有报道说，汽车修缮厂把防爆轮胎的钢圈搞坏了，都不把轮胎拆下来。以是如果是名车，照样乖乖的到4S铺颐养吧。

二问该不应？

年夜少数车主购置的都是失常品牌一般家用汽车，依据汽车年份的分比方，既能够抉择到4S店，也能够抉择到外边修缮厂颐养。

• 过保前到4S铺颐养

我国三包法规定，新车必须供应患上多于三年6万公里的质保期，只有在质保期内浮现品质问题都能够失去收费的培修，囊括配件以及公时费。固然，有的汽车规定的是3年10万公里，有的是4年10万公里，各有分比方。实在情理是同样的。失常在这个年份或者里程之内，都应当抉择到4s铺颐养。因为在这时代(质保期)，如果抉择在在外边培修铺颐养的话，该车辆后续浮现问题，即使在质保期内，4S店以及厂家也不予卖命。

• 过保后到外边铺颐养

依据汽车销售过后的约定，过了三年10万公里以后，也便是车辆过了质保期。这时刻为了不便、快速，一些小的问题，咱们都应当抉择到外边修缮厂停止颐养。固然如果是汽车发起机、波箱等重点部位出了故障，咱们依然应当抉择到4s店去培修。首如果因为失常修缮厂不特地的工具，将间接影响培修的效果。

三问会不会？

这个首如果由车主自己的性情抉择的。有的车主性情对于比随性，一般也不高兴去收罗汽车颐养的相干知识，车辆出故障了，自身不懂剖析，都不通晓故障年夜致原因是甚么。因为不懂，以是照样抉择4S店吧。相同，如果车主自身一般对于比关注车辆的状况，对于车辆的基础知识相熟，那末在颐养或者培修时，都能够有针对于性的到外边培修站实现。尤其是年份高出5年的汽车，患上多零配件都能够从网上购置，而后远足，外边培修店调换。相对于的省钱又省时。

【结语】综上，我认为，如果购置的是名车，一定只能去4s铺颐养。其余车辆，质保期内到4S店，过了质保期，依据集体的状况，到外面培修铺颐养是能够的。

我不是万金油。驱逐人人点赞关注谈论。

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嘿嘿，我的经验是途虎颐养2次再好4s颐养一次，全部在4s做老本有点高，偶然去4s做一次你就在工位上守着，贫苦徒弟检察仔细点，终究4s的技工对于他们品牌的汽车更相熟，比如油液以及底盘件，有需要调换的实时调换就好了，途虎颐养有个好处便是，产物正宗，有一定保障，终究是年夜品牌。我说的主要针对于30万下列的一般车，那些太贵的进口车或者跑车最佳照样去4s，外面整不释怀。

小颐养能够去小中央做，因为年夜整体只是通例检察以及换机油而已经。首保以及年夜颐养发起辞官朴直轨的4S店（非私人性子），尽管贵点，然而品质以及技术细微保险点。就算后续出了问题，理赔也好处理。在4s颐养都有正规记载，你想换车的时刻，争夺价格有上风。

如果是豪车，那就4S店，售后甚么的都有保障，如果是失常家用车，那就去正规修缮厂，如许至少能失去一些保障。最经济的设施是自身买机油，自身来，或者去修缮店出人工费。如许一次能省患上多呢。

汽车4S店以及汽车修缮厂都能够供应汽车维保等各种效劳。去那边做颐养对于比好，实在问题外围在于对于车主外围需要的明白。整体而言，对于车主而言，好的汽车颐养重点会关注：

1.效劳品质（一次性修睦）

2.价格（透明、规范）

3.效劳体验（物有所值）

就效劳品质而言，4S店整车厂背书，流程规范对于抗，配件纯洁，培训到位，以是修车品质失常而言较好。汽车修缮厂如果是连锁加盟类，除了不整车厂背书，在这个培修资料及配件已经不是整车品牌控制的时代，连锁加盟类也有规范流程、配件纯洁、相干培训，以是在培修品质层面能够释怀。但后市场自力培修店相对于来说档次迥异较年夜，抉择时照样需要细致抉择当地口碑好，经营时日相对于长的企业。

就价格而言，4S店因为投资经营老本原因，叫其余培修类企业相对于较高，故颐养价格不拥有上风。其余类企业相对于而言因为早期流动投资老本、保障金、前期经营用度配件进货渠道灵巧等原因以致这些企业在价格层面有明显上风。

就效劳体验而言，4S层面以及连锁加盟类培修企业（如博世车联、途虎养车等等）因为有品牌输入规范治理、作业等营业流程，而且另有品牌职员定期访问、指点，另有年度的第三方明察暗访考察，故在效劳上整体相对于较范例，从预约最先、到店招待、检察开单、派工颐养、品质管制、测验结算、交车跟进等等的全流程客户体验也较好。其余自力培修企业如果看重这些客户体验，口碑较好，也是值患上车主去接受效劳的。

我的车都是在外面颐养机油我自身买只让徒弟换，实在颐养很轻易也便是换个机油，滤芯，瞎话实说4s都是一些小年轻水平并不怎么样，外面的店都是一些自身开的店，徒弟都是老板，水平照样不错的。

这里要分两整体来说，新车质保期内，发起车主去4S铺颐养。因为车辆万一有甚么问题需要享受索赔效劳了，效劳照顾会检察该车的颐养记载，如果都是定时在4S店停止颐养的，不任何问题，立即给你收费调换以及培修。但如果查不到在4S店做颐养的记载，那就会请求车主供应培修店的资质证书、车辆的颐养凭据及调换的零配件清单。提及来轻易，然而实践操纵照样对于比贫苦的。以是，质保期内的车辆，发起车主照样去4S铺颐养，不要太过于纠结。车辆过了索赔期，不这方面束缚了，车主该怎样抉择呢？4S铺颐养的价格确实要比培修店贵，这是人人都通晓的事件。然而4S店的配件都是原厂的，而且都有质保，应用起来齐万能够释怀，另一方面，4S店的培修工都要定期接受自身品牌车辆的相干培训，技术能力也会比一般培修店更业余。固然，如果您自身有能够购置到正规备件的渠道，或者意识对于比牢靠的培修店，那也能够去外面做颐养。

实在4S店的上风便是备件牢靠、员工对于比业余、情况更宁静，而且真的出了甚么问题，4S店都恐惧赞颂，以是基础都会为客户解决，以是，只有4S店的培修颐养价格在您可接受的范围，小编发起不管是否过了质保期，照样在4S铺颐养对于比费心靠谱。如果您认为4S店会坑客户，又凭甚么认为外面的培修店不会欺骗客户呢？