金康新能源汽车sf5何时量产？值得入手吗︱金康新能源汽车sf5何时量产?值得入手吗

金康新能源汽车sf5何时量产？值患上动手吗

以前了解过SF5，认为这个车还是非常值患上动手的，总结了下，原因基础有下列三点。

1. 续航

2. 能源性能

3. 造车气力以及产物资量

首先是续航，增程版SF5纯电整体有150公里左右的续航里程，再加之增程整体的，怎么都能有1000km了，这个不止是市区开，跑短途都够用了。而且不充电桩或者没时日等充电的时刻，还能够间接加油，续航恐慌、充电恐慌都不存在，多少乎完美。

此外便是能源性能，SF5的能源性能非常卓越，据说百公里减速率不到4.8S，这个是啥不雅点，不算纯电动的车，这个能在所有SUV外面排名前5。而且底盘构造也是在兼顾了宁静性的基础上，夸年夜了操控感，用的是“双叉臂+梯形多连杆”的构造，规范的豪车配置！而且能够选装21寸轮胎，年夜脚稳固路感清晰，对于操控性能的加分更是没的说！

最后便是造车气力了。以及失常抉择代工场的造车新势力纷比方样，金康赛力斯是有自身的工场的。在生产能力方面照样有自身的硬气力的。工场应当是在重庆两江新区，上过很屡次央视了，智能化水平非常高，有上千台机器人，症结工序的创造以及检测都是机器来实现为了，如许不仅能提高事件效力，还能缩小毋庸要的偏偏差，真的最先量产以后，我置信这个造车水平一定跟患上上。而且前一段时日，SF5还停止了非常严苛的短途测试，高温、高原、高寒都经验过了，总里程到了一万多公里，这在新能源车里都是非常少见的，让生产者更有信念了！

细致的量产时日还不通晓呢，现在应当是最先了小范围生产。无非据说立即会邀请订车的车友最先试驾，估计上市也不远了吧。

SF5是SERES（赛力斯）推出的新电动轿跑SUV，依靠于美国SERES公司，SERES（赛力斯）品牌领有领先的电驱动外围技术（含机电、电控、电池包等）以及保卫性自主驾驶技术等，获取了寰球领先的电池治理系统、先进的热治理及多重电池防护等多项后果。在电驱动外围技术以及新技术加持下，SF5在性能、平安以及智能等方面有着惊人的显示，并实现为了业界少有的超长续航，足以满足多元化的应用处景。新电动轿跑SUV SF5已经在重庆两江工场正式生产，立即上市。

——全时电驱 里程无忧 SF5纯电车型搭载90kWh高能量电池包，能够实现高能电驱，续航里程超500km；SF5增程车型搭载了35kWh的高效力电池包，能够实现150km（纯电续航）+R（増程器染指后的续航），有电充电、无电加油、全时电驱，里程无忧。SF5增程型与PHEV比拟，是全时电驱，跟传统的纯电车型比，又能够实现里程无忧。

——轿跑兴趣 超跑性能 SF5领偶然兴灵活的造型，标记性的“Sigma”白天行车灯、跃动式双腰线与溜背式轿跑设想，彰显自然之力的同时展现流畅之美。性能上，SF5搭载SERES（赛力斯）自主研发的高性能电驱系统，最年夜功率为510kW，最年夜扭矩为1040N•m，增程型可实现百公里减速小于4.8秒。

——平安至上 品质牢靠 SF5遵循美国IIHS-TSP规范、欧洲E-NCAP五星规范、中国C-NCAP五星规范等寰球最高平安规范研发设想。SF5接收高刚性车身构造，将车体与鸟笼构造遐想应用，打造出一个不易变形、不会垮塌、不会撕裂的巩固钢笼构造。全车顺从强度达1500MPa热成型钢板的应用到达17%。SF5车身架构的分比方部位结婚分比方强度的资料，以此优化碰撞发生时的能量传力路径，提拔侧面碰撞的平安性。此外，在前不久的川藏新万公里业余体验静止中，SF5的平安性以及牢靠性也失去了全面考证，显示非常优异。

——智行科技 驾享轻松 SF5领有17英寸超年夜智能触控屏，智能交互系统能够实现AR 智能实景导航、全车语音管制、声纹识别支付等性能。未来，还能以A、B分区形式停止交替升级，实现OTA升级效劳。此外，依靠全新的AliOS 2.0系统，借助阿里在生态连接以及AI畛域的上风，将全面接入阿里生涯效劳生态，用户能通过超级ID让手机、车机以及阿里全生态的娱乐账号多端互通，形成超级生态账号串起多场景的贯通体验，为用户带来吃喝玩乐的全程在线欢畅，让用户体验到“人车合一”。比方，借助这套智能生态系统，SF5能够将车内诸多性能一键集成，反应灵敏，操纵流畅，能够充足做到上车“去手机化”。

据了解，金康汽车是重庆东风小康汽车投建的新能源整车品牌。其中

1. 重庆金康工场：金康新能源创造工场位于重庆市两江新区鱼罢产业园。工场占高空积为489,097平方米。工场囊括蕴含冲压、焊装、涂装、总装及电池PACK五年夜工艺，接收先进智能化的创造工艺流程，设想产能：5万台

2. 据说在美国印第安纳另有收买了当地一家创造工场：

3. 重庆金康能源工场：金康能源工场位于重庆市沙坪坝区，工场总面积为333,333平方米。工场设想年产高性能能源电芯5GWH，电驱动系统20万套，电控系统20万套。

其中布局SF5定位中型SUV，不雅点样车造型照样对于比尖锐。

然而试产样车就缩水了

造型不走光，而且增程插电混动现在在海内技术整体水平还不如纯电动，这套能源真相怎样还需要等一点时日考证。

后续另有SF3以及SF7离别定位松散型以及年夜型SUV。

以小康以前的市场显示，照样等等看吧！