摩托车进藏还是汽车好一点︱摩托车进藏还是汽车好一点呢

去西藏是自驾好照样骑行好

感谢邀请。

去西藏对于集体实在是不多少选项的。惟神秘例：比如这集体即开车又处置自行车静止，他就要选了，如许的人未多少。

（这是我在金沙江三股水景区遇上的一位英雄，云南版纳人，65岁，一年骑自行车入藏一次。）

开车进藏风吹日晒雨淋都有车防护，热了有冷气，冷了开热气。车载设施又多而全。骑自行车就分比方了，人与自然相处所有都要靠人体素质，热毒烈日下骑车上山、凛冽冰渣夹雨上行路、行旅重量必须讨价讨价，风餐露宿确实太不易了。

（阁下是他的座骑以及设施，年夜在下4岁。我敬烟，照相，并请演奏一曲。引为仙声，告别，暗悲，此曲绝矣。）

进藏的山道说上坡，能够这一天都是爬坡。我开车行驶在诸如七十二拐、业拉山这些年夜山道上，说瞎话，我信念并非满满的。

（我以及宝马在可可西里）

我在日志里曾经如许问：上山、上山、爬坡，无限无尽，甚么时刻是个头啊！比之骑行，我真不敢设想他们是怎么翻过西藏十三峰，不远万里离开拉萨的。

（拉卡路遇江西藉骑士，在下摆个波式。我车上药物箱比他的全部行旅包还重年夜，汗颜哪。）

进藏应当开车。如果你选骑行，除了非你是业余人士，我劝你不要随便抉择骑自行车以至摩托车。

（在上行驶在唐古拉山脉）

（行驶在唐古拉山脉中途劳动）

我自驾西藏，一起上遇到过患上多骑行者，并有过打仗，我认为进藏，骑自行车者，个个都是英雄。我看他们的眼神一直是致敬的。他们做到的，我一定永久做不到了。

固然是骑行了，骑行才是318最佳玩的形式！四轮只能承载精神，两轮能力承载灵魂！自行车烦懑不慢，一起打怪，各种故事，还能练习身材！我每一年都去好频频，咱们天路骑兵每一个月都有组团骑行318川藏线，轻松又好玩要去的能够宰割咱们天路骑兵(⊙o⊙)哦！

感谢邀请。去西藏我认为自驾、骑行都能够。但你对于自身要有很好的评估。自驾实在是相对于最轻易的，只有你的车辆基础合乎短途游览的条件，做好一定的准备事件，基础了解一下进藏攻略就能够实现进藏的游览。但骑行就不是那末轻易了，终究他不是你骑车高低班那末轻易，从成都启程到拉萨距离2000多公里，你要通过高海拔地区，同时有太多的爬坡及弯道下坡，这对于你的体力、技术，意志品质是严厉的磨练，请仔细主不雅评估自身，不要一拍脑门儿就抉择。

如果你身材尤其棒，毅力顽强，你就骑前进藏。因为骑前进藏需要特别的毅力以及体为，胜利后是享受一生的。不上述两点，劝你照样自驾吧，然而也需要做好充足物资以及心理准备。咱们自驾去的，也是提早半个月吃红景天，带着小氧气瓶，制氧机，葡萄糖，高原安，全程没吸氧，高原安吃过频频，管用。一视同仁，多准备没坏处。那曲一晚上最难受，然而一忍也过去了，不是多恐惧。

感谢邀请。

对于咱们这些对于西藏有着莫名神往的人来说，怎么样去都是同样的。依据自身身材条件，时日布局，偕行伙伴，集体毅力等综合思考。

咱们是自驾去的，青进川出，历时25天。

这个时日对于失常下班族来说都已经是期望了，以是更别提骑行军了。

生产1万五左右。年夜整体的时刻是睡在车里的。骑行一定不可。青藏线的天气是变化莫测的，咱们在可可西里无人区时就经验了两个小时中艳阳高照，乌云密布，下暴雨，冰雹，而后又出年夜太阳的情景，以是，搭帐篷睡，在青藏线上基础属于妄图。

骑行的话，生产主要就在留宿，用饭，摩托车加油。如果是自行车那就费体力，下面在细致说自行车。不管是自行车，摩托车，那便是要准备备胎，补胎的工具。青藏线有患上多修路的中央，搓衣板路也对于比罕见。

摩旅的，一起上见到患上多，都在川藏线。青藏线一个自行车没见到，都是汽车。摩旅也很少很少，见到一个，在劳动区聊了一会，他说从成都启程的，通过了拉萨，而后现在去青海，就想看到藏羚羊，我以及他说，咱们方才过去的时刻看到了多少只在河畔喝水，他就仓卒忙启程了。连照片都没来患上及拍。

出了拉萨，到了318，设施各方面都非常成熟。途经的镇子上全部都有各种品位的宾馆，青旅，饭店。只有占钱，啥都不用愁。另有各种天下包邮邮寄自行车的。都是一些持之以恒的相持不上来的人。因为骑自行车去，真的需要太年夜的勇气温以及力了。

我发起，首次进藏，不要试验骑行。骑行对于各昔时请求都过高，不相熟路上的状况，不能正当布置天天的时日，不很好的体力，不适宜的伙伴，不各种预感能力，都不可。

图为318路上一个小河畔。

祝所实用各种形式进藏的小伙伴们都能坦然返来。

进藏最适宜的交通工具应为摩托，因为它最适应川藏公路路况，是乘载着灵魂融合在自然美景当中的享受。摩托另有速率快，视线好，笨重环保，对于骑士体能请求不高，路上时日短，相对于用度低廉等好处。但骑行者必须要有较高素质以及自控能力及平安意识，否则更易助长事变。