汽车马力和摩托车排量一样吗︱汽车马力和摩托车排量一样吗

1. 一匹汽车能源即是多少CC排量？
2. 摩托车排量以及功率怎么换算？

一匹汽车能源即是多少CC排量？

这个无奈肯定，杜绝发起机分比方，用处分比方，排量巨细都纷比方样，举个例子，布加迪威龙的排量只有8L，马力却是1000匹，而坦克的排量高达48L，然而也无非是1000多马力！！摩托车1300cc排量发起机，有的能够爆发108匹的马力，而有的只能有90-97匹左右！以是，这个跟排量无关，跟发起机的调校无关，而影响的因素有患上多，火花塞焚烧次数，压缩比，氛围比，汽油的标号，进气温度以及排气温度。这些都有相对于的影响！以是别拿排气去掂量你是否能秒杀小排量的车！呵呵呵，我的便是1.6的，3.0下列的，不便带不带T，我素来轻视！呵呵呵，扮猪吃山君！哈哈哈

摩托车排量以及功率怎么换算？

依据冷却形式的分比方，摩托车200CC排量的最年夜马力这个数据也有很年夜区分。

海内的风冷单缸200CC排量摩托车发起机，失常最年夜马力在10到12千瓦之间，一千瓦约即是1.36匹马力，你自身换算一下。以国产轻骑藏獒200这款车举例来说，最年夜功率为11.4千瓦，最年夜时速约115公里/小时。

如果是水冷200CC的发起机，比方KTM DUKE200，最年夜功率为18.6千瓦，最年夜时速能够到达140公里/小时。

形成这种区分的原因首如果冷却形式的分比方以致的，风冷机型受冷却形式的限制，不能过于压迫发起机的马力，否则的话发起时机因为过热以致爆缸曲轴抱去世。以是风冷的机型失常来说压缩比，最高转速之类的都有严厉的限制。

水冷的发起机这个限制就对于比小，因为水冷比风冷更实用率，能够更多的压迫发起机的马力，以是水冷的机型失常来说马力能够做的年夜一点，转速能够高一点，比方刚才所说的KTM DUKE200，最年夜功率就浮现在10000转/分钟。

摩托车的排量用毫升（CC或者ml）来示意，汽车的排量用升（L）来示意，200型号的摩托车便是200CC或者200ml，相当于汽车的0.2L，以一辆排宇量为2.0的汽车为例，这辆摩托车的排量相当于2.0升汽车的非常之一。

200CC基础上是扩缸机，而且多数是顶杆的，讲白了，便是CG125扩缸革新而来的，震荡很年夜，油耗惊人。这种发起机在三轮车上用患上多一点，此外据说是卖到非洲对于比多，黑人喜爱马力年夜点的，能够屁股后，不怕震荡吧。固然有些改为水冷了，效果会相对于好一点，呵呵。

摩托车的功率正罕用千瓦或者马力来示意，1千瓦即是1.36马力，它们都是示意功率的，不知你的意思是否指功率以及发起机排量的盘算？功率与发起机排量不间接的换算形式，它们是两个分比方的参数，尽管有一定的宰割但不能间接或者准确换算。