电动汽车有档吗︱电动汽车有档吗?

1. 电动车有快档，慢档吗？
2. 电动汽车挡位应用方法？
3. 有人说电动汽车用两个挡能开挂，为甚么偏偏执于单速？你怎么看？

电动车有快档，慢档吗？

确实能。而且已经有了。

初衷倒不是让你高速减速快，而是更省电，失去更长的综合续航里程。

机电转速高效范围尽管宏年夜于传统内燃机，但依然是有范围的，应用轻易的2档变速箱以后，就能够让各速率状况下的效力都高出90%，较本来提高10%左右。这10%能给产物提高相当多的合作力。

再说开去，为了提高效力，另实用双机电的，一个低速效力高，一个高速效力高。比起变速箱，这个转换更易，老本高一些，然而能够快速适应更简单的路况。失常设想全减速的时刻，两个电时机同时发力，那末相当于也增强了高速减速能力。

最后，另有种离奇玩意：

这货色间接把汽油车的5档变速器搬过去了，据说是面包车拉年夜载怕爬不上坡，就应用传统变速器实现为了超低速高扭矩档。

电动汽车挡位应用方法？

P挡;驻车挡应用方法。

当车辆想永劫日停车，尤其是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机器抱去世状态，能保障车辆在静止状态下无奈移动。 要细致的是，应当在车辆挂空挡，拉上手刹熄火以后，再挂入P挡，而后拔下钥匙。 如果挂入P挡后，再拉手刹熄火对于变速齿轮有损伤。 在车辆行驶进程中万万不可推入P档，否则会对于车辆形成极年夜损伤。

R挡;倒车挡应用方法。

在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档下面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。 要尤其细致的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆齐全停止时才能够挂倒挡。

N挡;空挡应用方法。

N挡可在车辆刚起动或者拖车时应用，还能够在等待信号或者堵车、长久停车时应用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道长久停车时为防范溜车还要踩着制动。 但在下坡时阻挠应用N挡空挡滑行，岂但不省油，还会毁坏变速箱，主动挡的空挡与手动挡的区分很年夜。

有人说电动汽车用两个挡能开挂，为甚么偏偏执于单速？你怎么看？

一，性价比:

首先，新能源电动汽车虽说有国家补助，然而技术尚无传统车成熟，以是一些零部件老本照样对于比高。比如说:主机电，整车管制器，电池等整机件都是比传统汽车上多进去的，比传统汽车少两个主要整机，发起机以及变速箱，以是整体上要贵患上多。

其次，客户对于新能源的承认水平不高，心田过期新能源车的价位要比传统车车价要低。若不是有国家政策以及派司限制，新能源汽车销量更差。

最后，若新能源车上增加变速箱，以是会以致老本更贵，且销量更差。

二，性能性:

传统汽车有变速箱，是因为发起机的变速范围有限，基础在800-5000之间，且事件转速在2500左右限制。若高失事件转速，对于发起机寿命有很年夜影响。然而新能源机电纷比方样，他的转速能够在1000到10000之间任意调理，且任意转速都能永劫日事件。以是能实现汽车在无变速箱的状况下变速。

以是现在电动汽车都是单速，若随着时日的发展，能够会浮现电动汽车上带变速箱的状况个例浮现。然而相对于不会年夜范围浮现。