汽车刷ecu二阶︱ecu刷二阶需要多少钱?

1. 依维柯ecu重置2是甚么意思？
2. 公众1.4t刷二阶有多少匹？
3. 汽车刷ECU能把低配变高配吗？

依维柯ecu重置2是甚么意思？

依维柯（IVECO）ECU重置2是汽车培修中的一项操纵，能够帮助复原汽车的某些性能以及性能。ECU是汽车电控单元的缩写，是现代汽车主要的电子管制系统之一。通过ECU重置2操纵，技术职员能够将汽车电控单元中的同伴代码清除了，从新配置汽车电子管制系统的参数，从而到达提高汽车性能息争决一些故障的目标。

ECU重置2一般需要业余的检测仪器以及技术知识，一旦操纵欠妥能够会引发更重年夜的问题，因而需要有经验的技术职员停止操纵。

公众1.4t刷二阶有多少匹？

公众1.4Tsi双涡轮增压尚酷，因为有机器增压，低扭原车已经比2.0T版强，少数车主反应当车中尾段提速较肉，通过升级德国Remaps二阶段ECU程序后，低扭比原车更强，中高转能够保持一直的的推背感，车开起来比原车更加平顺，测试过秒杀2.0T堪称轻松之举。原车160匹提拔至205匹，300牛米

汽车刷ECU能把低配变高配吗？

刷ECU说白了便是扭转行车电脑的数据管制形式，通过软件，把本来屏障的一些性能从新关上而已经。如果通过云云轻易的配置，就能够把低配的高配的话，那谁还会去买高配车型呢？

以是严厉来说，并不能说刷行车电脑就能够把低配变高配，只无非是把车子自身拥有的一些不凋谢的性能，从新关上了而已经。实在现在汽车低配以及高费，除了行车电脑的配置有区分之外，更多的是在硬件配置上的区分，尤其是一些车型，在平安置置上区分对于比年夜，比如说esp，平安气囊数目，ACC巡航，真皮座椅，座椅透风加热，等这些配置都是实确实在的硬件配置，是不能够通过软件来提拔的。

至于你说的，通过刷行车电脑扭转的那些数据，比如说，扭转发起机进宇量，年夜灯提早敞开，长按锁车遥控主动升窗等这些性能都是车子自身拥有的硬件反对于，而后把软件关上就能够了。以是严厉来说说，刷行车电脑并不能把低配车型改为高配车型，而且如果自身强行刷数据的话，能够以致行车电脑故障，浮现毋庸要的贫苦。由自已经扭转数据带来的硬件损伤，厂家都是不会供应质保的，以是刷ECU需要慎重思考。

低配变高配，如许说不失当，因为它们相差的不然而能源方面，内饰配置，操控配置，多媒体配置等方面区分也很年夜，全都是钱。应当说是把低功率的提拔到高功率，这不问题，但低功率的发起机停止刷电脑的时刻就不能遵循高功率的规范来了，只能依据你的发起机的整体状态来刷，一般为能够提高30%左右。低功率出厂的时刻预留的能源空间很年夜，很轻松就能够赶超高功率。咱们一般刷ecu对于比罕见的像奥迪A4L低功率190匹的刷以后能够到达260匹，宝马320刷以后能够提拔60匹到达244匹，高尔夫1.4T230刷以后能够提拔40匹左右等等，这些都是效果对于比好的低功率刷ecu。

这是疾驰C200的升级数据，能够看看参考下：

ecu主要调哪些参数

一. 喷油脉宽，比如1秒喷2下每一次喷0.1L，能够调至1秒喷4下,每一次喷0.05L,如许能够让汽油以及氛围更充足的燃烧 二.进气压力以及进宇量，加猛进宇量，使氧气充足有助于燃烧缩小积碳 三.涡轮的压力/机器增压，让涡轮更有力 （恒压值指的是汽车跑起来的匀速静止的值，封压值指的是减速像跑步中的最后冲刺，都能比以前有所提拔）调教变速箱程序，使换挡平滑。

对于车子的性能增强会伤害引擎吗？

对于ECU从新改写程序的目地，是优化引擎运行状态，提高燃料的燃烧效力，因而对于引擎不会有任何伤害，以至新车在磨合期均可改装。升级以后不会影响汽车的应用寿命以及平安性，原因很轻易，刷ECU只是优化汽车发起机以及ECU的参数，而不是让发起机事件在极限状态，优化是建设在保障应用寿命以及平安性的基础上停止的，同时也会生存相对于平安的空间，因而不会影响到汽车的平安性以及应用寿命。

ECU升级后寿命怎样？

对于有欧洲年夜整体车型，现在能够通过OBD诊断接口实现数据的读写升级进程，只有一少整体需要拆开电脑停止解决。应用外洋最先进的技术，能够保障ECU的完好性，不拆电脑将因此后ECU调校的一个发展偏偏向。相对于动则焊下芯片来停止的升级进程，平安性更高。升级完的ECU只有不经外力毁坏，用到车子报废ECU依然可用。

升级ECU会不会被4s店查进去脱保？

这个只有你不说，没人会通晓！为甚么呢？因为通过4s店网关是检测不进去是否刷过ECU，如果有这个权限，那末车厂造车的更多机密将无奈泄露，厂商是不会不便放出权限给4s店的，以是齐全不用放心质保问题，咱们的所有客户都是失常享受4s店质保呢！