沃尔沃汽车玩具视频︱沃尔沃汽车玩具视频播放

1. 8年才换代的沃尔沃游览车，能让更多中国人领有瑞典梦吗？
2. 25万二手车，沃尔沃s90雷克萨斯ES选哪一个？家庭年入30W左右，有个1岁半孩子？

8年才换代的沃尔沃游览车，能让更多中国人领有瑞典梦吗？

今天在路边上看到一辆全新彩色的s90，尽管早早在网上看过图片，但照样齐全被实物的表面冷艳到了???，整体的流水线条，雷锤年夜灯看多多少眼都看不厌倦，倒角菱形的进气栅尽显王者气息，比拟老款s90改变非常之年夜，真的给人十年磨一剑的认为，实物比图片幽美！?

八年才更新换代，能够从多少个方面剖析，一是沃尔沃传承北欧简洁设想格调，从宜家家居也能够看出，

企业的理念是不需要非常花哨的，然而推出必为典范之作，经患上起公众的磨练，即使不出新款，老款也是有一定的销量，以是说这也合乎北欧企业格调，二是沃尔沃的定位，不管是甚么车企推出了甚么车型，首先要明白的是这个车的受众群体是甚么样的一类人，因为各个地区的生涯习惯纷比方样，比如一款车在外洋就属于家罕用车，到海内便是国人追捧的神车，像丰田埃尔法，在日本便是家用车，现在海内火的不患有，价格都买不到，车确实好，合乎国人逼格?
在国人印象中沃尔沃就为对于比小众品牌

好了，说回游览车，游览车也不是只有沃尔沃做的好，像公众的蔚蓝，宝马的3系游览版，疾驰也有，另有奥迪a4 allroad都是很不错的车，不仅仅是沃尔沃的游览车，以上的这多少款表面都非常耐看，只无非是因为沃尔沃这永劫日才更新，终究是一个不小的音讯，各年夜音讯媒体竞相报道测评，都给出较高评估，除了价格??，再者也是因为国人现在能够都追着suv走了，对于mvp不伤风，以是这多少款车也就见患上少，游览车的上风便是储物空间比三箱车年夜，合乎现在二胎政策凋谢后的家庭用车，比suv宁静，适宜各种奶爸，出门各种能装！！！，游览车另有一个上风是车身比例完美！完美！完美！多少乎了，看起来给人一种非常难受的认为，说究竟照样颜值???

前段时日看了一个在上海的报道，考察了一个上海的年轻人群，照样患上多人抉择新款沃尔沃，就算是女性朋侪都愿意开xc90，没设施颜值党，又彰显年夜气，我是觉切现在沃尔沃会越来越受到年轻人的追捧，从颜值上说，只是性价比不高，希望吉祥团体连忙推进国产化把价格降下来

我认为终究还要取决于定价以及定位，曩昔桑旅时代海内厂家玩过一次，无非不现实，现在随着时代发展，人人打仗了更多泰西的汽车信息，也有越来越多的留学生返来，人人发明了游览车在兼顾通过性以及操控的状况下，装载能力比同款三厢车年夜年夜提高，那是相当的实用，无非现在能够说游览车在海内才最先试水，价格居高不下，必定是少数人的玩具，如果新款v60以及90降点价，引进国产，终端再提价销售，只比同级三厢版贵二、3万，那末买单的人应当不在少数！

25万二手车，沃尔沃s90雷克萨斯ES选哪一个？家庭年入30W左右，有个1岁半孩子？

沃尔沃S90 与 雷克萨斯ES，都是好车！

品牌、表面、内饰、空间、配置、能源、驾乘感受，发起:亲自试驾以及比照。

站在二手车的角度，前者的性价比更高，平安置置丰富，内饰更加环保。但保值率低，保护用度略高。

而ES，升值率低，前期小问题更少。相同车况下，也更好转手。

二手车，都是一车一况一价！

【友情提醒】

买二手车，除了车价，能够还要设想:过户、年检、保险、培修颐养、金融效劳费、中介费等。

买车，甭管 新车/二手，购前检测，都颇有需要！

二手车审定，终究是一项业余事件。想买二手车的朋侪，能够深造一些甄别方法，开端消除了事变、火烧、水泡车。

【发起】:找个懂车的朋侪/业余的第三方检测（比如:验车帮），帮助把关车况，升高购车危险！

验车帮，建立于2014年。现在有600多个认证检测师，天下70多个乡村落，均可效劳。

驱逐:预约检测/陪购/订制淘车/二手车审定培训（实战）。

25万估计如果选二手雷克萨斯es估计只能买到14年曩昔的车。而沃尔沃相对于升值更快一些，年夜略能够买到16-17年的车。S90以及雷克萨斯ES性价比最高的T5以及300新车售价都在三十万以上。

并不用我说，你看升值率就通晓两者谁更受驱逐更好用些了。

雷克萨斯ES300h之以是价格坚硬，是其丰田特有的油电夹杂技术加持下的高牢靠性以及高实用性换来的。作为丰田的豪华品牌，雷克萨斯承袭了丰田一直皮实耐用的格调，同时融入了少量宁静豪华元素，在寰球范围内的承认度还是非常高的。这里需要细致的是入门级的ES200以及晚年的ES250都是一般汽油车，短缺了h混动加持则稍显增色。

源自瑞典的沃尔沃S90则是一直以高平安性以及低调豪华为主要格调。无非尽管沃尔沃一直以平安之车标榜，但在这个级别上S90以及雷克萨斯es之间平安性上的区分也便是伯仲之间。相对于ES300h更前卫的混动车S90则显患上稍微泄露了些。相对于较高的培修以及应用费也使患上S90升值幅度更年夜。作为欧洲非德系豪华车一直是不温不火的存在，海内保有量市场承认度显示平淡。

对于于这两者怎样抉择我的认识是，如果短期应用能够思考一款较新年份较短的S90T4或者T5照样能够的。终究二十多万买个两三年的车跑着也不会有甚么年夜问题。如果临时应用或者应用率非常高的话，雷克萨斯ES300h照样更好的抉择。终究雷克萨斯跑个六七年除了颐养换轮胎多少乎连颗螺丝都不用动的事那不是吹进去的。而低配的ES200以及250就不发起思考了，终究比拟T4，T5来看ES200以及250性价比就没那末高了。