汽车后减震低是坏了吗怎么修︱汽车后减震低是坏了吗怎么修理

1. 2012典范轩逸后避震为甚么很低？
2. 为甚么有的车底盘侧面看不平？

2012典范轩逸后避震为甚么很低？

你好因为2012款典范轩逸后悬挂扭力梁是这个特征、避震较低而且较软为了迎合扭力梁带稳固杆的后悬而设想打造的、主打宁静而不是静止、这个级其余车底盘都不高！！望了解！！

为甚么有的车底盘侧面看不平？

答:汽车底盘侧面看不平，便是指车身一边高一边低，这能够是左右双侧轮胎气压相差太年夜形成的，或者汽车一侧载重太年夜形成的，也能够是汽车一侧的减震器坏了形成的。车身有一边高一边低会毁坏汽车的平衡性以及稳固性，有这种状态时要立即追寻问题原因，而后立即修缮。

有些应历时日很长的汽车减震系统轻易有问题。减震系统的问题失常有减震器漏油，减震弹簧失去弹性。这两种问题基础都会影响到减震系统对于汽车撑持有余，引发汽车双侧分比方高的问题。

解决设施便是调换减震系统。调换减震系统与调换轮胎差未多少，年夜少数是调换一对于或者四个全换。倘若只调换坏了的减震器其余的减震器一直止调换，那末能够会瓜葛汽车操控感受。

原因是车轮不平衡以致的，此时需要用专用的平衡丈量仪来检察轮胎的状态，若有需要，需要通过为车轮附加重量，来到达调解车轮平衡的目标。轮胎平衡的调解，对于行车平安有着相当主要的感化，车主在从新组合轮胎后，必须停止平衡调解。