摩托引擎功率和汽车功率一样吗︱摩托引擎功率和汽车功率一样吗知乎

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 摩托引擎功率和汽车功率一样吗


  1. 一辆1L的汽车的能源是否相当于10辆100CC的摩托?
  2. 摩托车发起机以及汽车有甚么区分?
  3. 讨教摩托车功率以及扭矩是怎么回事?能不能给讲讲呢?

一辆1L的汽车的能源是否相当于10辆100CC的摩托?

不是的,功率的巨细不仅是看排量,另有压缩比引擎转速燃烧效力等等,比如F1只有2.0-2.5的排量却能到达650KW左右的功率,依靠的便是超高的转速,比如说吧,一个气缸容积1L的引擎一分钟转一百圈它在这一分钟内的进宇量是100升、而一个气缸容积0.1升的引擎一分钟转一千转它在这一分钟内吸入的夹杂气异样是100升。

摩托车发起机以及汽车有甚么区分?

一、构造分比方摩托车发起机:摩托车发起机构造形式首如果单缸机、双缸机(V以及L以及H)、三缸机(L3)以及四缸机(L4以及V4)。

汽车发起机:汽车发起机的构造形式首如果四缸机(L4)较多。

二、冷却形式分比方摩托车发起机:摩托车发起机的冷却形式首如果风冷,油冷以及水冷。

汽车发起机:汽车发起机的冷却形式首如果水冷。

三、燃油供应形式分比方摩托车发起机:摩托车发起机的燃油供应形式一般为全线电喷。

汽车发起机:汽车发起机的燃油供应形式一般为燃油注入。

四、能源方面分比方摩托车发起机:摩托车发起机左袒于提高功率。

汽车发起机:汽车发起机左袒于提高扭矩。

你好:汽车发起机都是四途程的,分为柴油发起机以及汽油发起机,体积要比摩托车的年夜,一般接收水冷却,汽车发起现在接收电子喷射,而摩托车一般接收风冷,火花塞点燃技术,小摩托车一般是两途程,烧夹杂油,年夜摩托接收四途程,不烧夹杂油的,这是两者的最年夜区分。

讨教摩托车功率以及扭矩是怎么回事?能不能给讲讲呢?

功率以及转速,失常不是业余职员,能看到的都是厂家介绍资料里的数据,失常125cc排宇量的发起机,最年夜功率在7千瓦到10多少千瓦,千瓦是国内规范单元,患上多人喜爱用马力,1ps=0.736kW,便是1千瓦即是13.59马力,看下来马力数字年夜,以是患上多喜爱用马力来示意。(摩托GP的赛车125排量能够到达40ps以上,水冷的要比风冷功率年夜)

这个时刻不要马虎另一个数值,便是转速,标功率必须有相对于应的转速,比如某发起机最年夜功率8kW/8000r/min,意思便是在发起机每一分钟8000转时,能收回8千瓦的功率。只有在这个转速时他能力收回这么年夜功率,如果4000转的时刻是多少呢,看分比方发起机纷比方样,能够5kW,也能够只有3.5kW。这个不是等比例下降的。

那末扭矩又是甚么,扭矩便是功率除了以转速,固然另有一个常数。8000转收回8千瓦的发起机最年夜扭矩也是8000转吗,失常不是,5000到6000转时最年夜扭矩有7到9牛每一米(N/m),为啥呢,因为刚才说了,不是等比例下降的,6000转时有7个千瓦,以是7除了6000一定比8除了8000年夜吧。

下面说的都是一些实践,咱们怎么从厂家宣布的功率以及扭矩上对于比发起机的优劣呢,相同排量的,功率年夜好,但相同最年夜功率,转速低好。

如果装在相同的车上,功率年夜,减速就快,(固然这里说的是最年夜减速,从一档起步最先每一档都要用最年夜功率去跑,便是让发起机一直保持8000转左右的转速,不会我能够教你)。

最高车速能够就高,这要看峰值功率前面的曲线。

相同最年夜扭矩的转速低好,说明发起机中低速功率年夜,正凡是人不会用很高的转速开车,以是低速扭矩年夜好,减速轻松,油耗也低。

每一每一有人说减速看扭矩,最高速看功率,并不太准确,功率以及扭矩比便是除了以一个转速,以是不管减速照样最高速,都要看功率,只是未需要联合转速看,相同转速下的功率越年夜,发起机越有力。

实在失常开车油门只是开一点点,以是还要看整体油门开度的功率,这个对于比简单,就不要开展了。

我集体明白的是:扭矩是气力,功率是减速率。柴油车扭矩年夜然而减速并烦懑,冲程长。汽油车减速快然而扭矩小,冲程短。无非发起机调校扭矩以及功率都有一个比例,看了一些发起机参数,扭矩转速越靠前功率越小。固然这个以及发起机设想也有瓜葛。看需要,高转折低转折。低转折平常代步,高转折娱乐,以及车型也有瓜葛,adv低转年夜扭矩最佳,跑车之类高转折年夜功率

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