一汽奔腾B50汽车钥匙怎么换电池︱一汽奔腾b50车钥匙如何换电池

1. 奔流b50性能？
2. 一汽奔流b50车是哪年停产的？
3. 奔流B50怎么样？为甚么很少有人买？

奔流b50性能？

性能下列： 　　一、反应汽车前方、侧方以及下方的状况，使驾驶者能够间接看清晰这些地位的状况，它起着“第二只眼睛”的感化； 　　二、扩年夜了驾驶者的视线范围。

　　三、奔流B50接收带加热性能电动调理外后视镜，保障了在雨雪天气，车主关上后视镜电加热性能，电热片会在多少分钟内敏捷加热至一个流动的温度，失常在35-60摄氏度之间，从而起到对于镜片加热，除了雾除了霜的效果，给司机带来极年夜的不便。

一汽奔流b50车是哪年停产的？

 一汽奔流b50车型是在2018年正式宣布停产的，一汽奔流b50作为一汽旗下一款中级家用轿车，该车型的空间比拟照较年夜，然而该车型的缺点也非常明显，油耗非常高，而且前期的故障率非常高，培修非常频仍，而且对于应的油耗也非常年夜，以是无奈适应生产者的需要，因而，在2018年四月正式宣布停产

奔流B50怎么样？为甚么很少有人买？

一台生产级国产轿车能成为冷门车，原因100%为车辆自身品质低

奔流B50合乎这一评估，首先看一看近三期的销量数据。

• 9月销量为23台
  

• 10月销量为73台

• 11月销量为104台

• 停止11月年度累计销量为4700余台

这台车已经不适宜用冷门评估，准确的评估应当是被生产市场抛弃，而且立即面临停产。现在的销量均为年夜幅官降清库存，因为这台车至今不升级国六规范发起机，停产的多少率能够说是非常高的，轻易了解一下这条车，首先看一看颜值。

B50的车身尺寸为4695*1795*1460、轴距2725妹妹，尺寸品级属于A+级三厢轿车，实车视觉效果还算丰满然而谈不到年夜气，中网的造型以及角度微微上扬的年夜灯视觉效果失常。车尾的造型中规中矩，谈不到难看但也不算难看，颜值算说患上过去。悬架构造为前双横臂式自力悬架加横向稳固杆，后悬架为多连杆式四轮独悬，主不雅评估这台车的悬架系统照样不错的。

拉低评估重点1：发起机。该车高配版设施的1.4T发起机仍为技术落伍的低燃烧多点电喷喷油技术，最年夜马力仅为136PS、最年夜扭矩220N·m（1500-4350转），在同排量发起机中能够说是非常低真个水平了。微小的能源储备会间接影响性能体验，同时也会升高油耗，以是即使结婚6AT变速箱也算不上高水平。这一组合的正当价格应在8~9万之间，然而其批示价高达15.28万，在这个价格不便挑出一台国产轿车也比它强太多。

拉低评估重点2：变速箱。B50低配版是设施的发起机是1.6L自然吸气，其能源水平之低无需赘述。那末在能源很失常的条件下，批示价定在12.68万，其变速箱最至少应当是6AT手自一体的主动挡；然而这一版本的B50设施的是5挡手动，在同价位国产轿车中再也找不到第二台应用L&5MT的生产级轿车了。

拉低评估重点3：配置。B50手动自吸版只有前排两枚平安气囊，不胎压监测，而且不ESP车身稳固管制系统，这是5万级面包车的平安置置规范。B50主动版的平安置置只是多出了ESP以及上坡协助系统，宁静配置自然很失常。这台车的综合品质如果放在十年前的车市中，定价在12~16万之间照样能够接受的；然而这十年中其余少数一线国产车企的技术已经突飞猛进，然而一汽奔流好像毫无提高，这便是冷门的原因。

编纂：天以及Auto

内容：原创

未经许可请勿转载搬运，生存版权保卫权利

奔流B50这款车，发起机应用的是公众的，底盘是老马自达6的，车重手动挡1365Kg，主动挡1432Kg，发起机排量离别为1.6以及1.4T，1.6典范的能源有余，车价12.68万。1.4T只有主动挡，车价要15.28万。油耗非常高，又贵的离谱。此外现在这款车只有国五的，患上多地区已经不销售了。内饰方面，设想对于比落伍，行车电脑是单色的，不液晶仪表，玻璃升降按键不配景灯。气囊只有主副驾驶有，不车联网，不导航性能，不一键升窗性能。之家论坛里反应，这车底盘开起来明显以及马六认为纷比方样，不要希望一汽能出甚么好车，他已经把公众车减配学抵家了。这款车很明显厂家已经放弃了。