6缸 suv︱6缸suv有哪些车
- 6缸suv汽车有哪些?
- 6缸suv排行榜前十名?
- 50万6缸带氛围悬挂进口SUV哪一个好?
6缸suv汽车有哪些?
一、 途昂
民间批示价 : 29.20-50.59万
级别 : 中年夜型SUV
上汽公众途昂是一款中年夜型SUV,移动的教堂,是所有人对于它的第一印象。而且这款车岂但看下来给人认为年夜,进入车内也像个宫殿,七座居然有一个不错的后备箱空间。
二、 奥迪Q7
民间批示价 : 68.38-99.88万
级别 : 中年夜型SUV
奥迪Q7是全进口的中年夜型SUV,以及奥迪A6L差未多少,属于顶梁柱。奥迪定位的撑持力凑巧便是这个级其余车型,如果要冲击宾利就最先乏力。表面造型气场统统,领有S line表面套件的加持透露出一丝尖锐感。
6缸suv排行榜前十名?
一、 途昂
民间批示价 : 29.20-50.59万
级别 : 中年夜型SUV
上汽公众途昂是一款中年夜型SUV,移动的教堂,是所有人对于它的第一印象。而且这款车岂但看下来给人认为年夜,进入车内也像个宫殿,七座居然有一个不错的后备箱空间。
二、 奥迪Q7
民间批示价 : 68.38-99.88万
级别 : 中年夜型SUV
奥迪Q7是全进口的中年夜型SUV,以及奥迪A6L差未多少,属于顶梁柱。奥迪定位的撑持力凑巧便是这个级其余车型,如果要冲击宾利就最先乏力。表面造型气场统统,领有S line表面套件的加持透露出一丝尖锐感。
50万6缸带氛围悬挂进口SUV哪一个好?
你好非常光荣回答这个问题,遵循你的请求这个50万6缸带氛围悬架系统的只有jeep年夜切诺基了。接下来推举车型
年夜切诺基这个车是让一个爱恨交加的车,因为甚么?因为这个车实在挺难看的,表面也挺虎实的,对于吧?很气力感那种硬派的认为,然而这个车持久性确实是不太牢靠,尤其余的电子系统,电子系统外面又尤其余的娱乐系统,经常去世机乱七八糟糕一堆问题,以是这车属于小故障,患上多小故障患上多,它是它的连续性的口碑,以是说它在这个级别来说的话上风一下就没了。
因为这个级其余朋侪失常需要牌子需要公路性能需要越性能需要稳固性,吉普的品牌撑持了牧马人如许的格调车型还行,然而到了年夜切这种的50万至100万的车来说的话,年夜切品牌就稍弱了一点,与此同时另有一个经常爱坏的这么一个口碑,以因此致一直没卖好,然而实践上车的表面确实不错,车也是个好车,一旦持久性解决的话,我照样挺喜爱年夜切的。
在这里这次推举车,我认为换一个形式不推举汽油车了,因为年夜切的有一个高性能的四驱版本是柴油的3.0T,那个车真的是非常有劲,我开过那个车,而且是很纯正的一个越野车,而后还带有后桥的限滑差速器,而后因为它是3.0T的柴油,以是说570牛·米的扭距真的是非常年夜的诬蔑,这570牛·米的扭距外加之低速四驱再一缩小,这个一下能快要1000牛·米的扭距了,这个真的是很夸年夜,而后马力还说的过去243马力,以是柴油这一块真的是劲儿非常年夜,能够有些一线乡村落不让买,然而横竖一线乡村落这车卖的也未多少,2345线乡村落的朋侪能够思考。
七十万的价格尽管未克己,然而它汽油版的价格也是六七十万,我现在这查不到它的间接的成交的折扣以后的价格,以是我照样让它六七十万的去看它,去看它的话,它的统一对于手水平都不低,以是既然走这个派别的话,那就走独辟门路,那就买柴油的真的是非常年夜劲,而且这个车续航能到一千公里柴油!外加之四驱能力还好,而后高性能四驱版前面小红的拖车钩甚么的那些都是非常难受的,非常撩人的对于这种黑化的表面都是很赞的,而且原厂的胎便是AT的越野的轮胎,以是就买2017款的3.0TD 柴油 高性能四驱版国五的规范,2017款的,而后民间售价是64.99万,买高性能版的,因为汽油的对于同级对于手它的上风真的不明显。
50万元带有氛围悬挂的进口乡村落SUV照样患上多的,然而在海内能买到同时带有6缸发起机的车并未多少,实践上这个价位区间是对于比难堪的,应当算是一个分水岭,对于统一款车型来说,价格再高一点便是6缸,而50万级别就只能是4缸,而如果同时想要6缸还要氛围悬挂,要末便是车型太老,要末便是品牌过小众。因而,下面推举的车有些是四缸,或者同款车型价格升一升就能够升6缸了。
一、公众途锐:
公众途锐有四缸以及6缸两种车型,公众途锐能够看成公众的神车,因为途锐只是个5座车型,不7座,体积以及途昂以及最近新宣布的揽镜比拟算是小弟弟。尽管不是最年夜的,但途锐却是公众的旗舰SUV。空间并无任何问题。公众途锐全系带有氛围悬挂,共有两种排量,结婚6缸3.0T EA839涡轮增压发起机的3.0T探享版最低的价格也要65+,而2.0T 4缸共有两个配置,领航睿翼版以及领航尤其版,其中尤其版便是最低配,睿翼版便是次低配,价格在50万左右,尽管是2.0T,然而0-100的减速是6.7秒,足能够进入性能车的领域。而标配的氛围悬挂则年夜年夜提拔了宁静性,采埃孚的纵置8AT平顺、牢靠,而最症结的途锐接收了绝版的托森差速器,不管是性能照样脱困能力都非常优异。氛围悬挂的可软硬、可高低,上山下乡都游刃有余。
二、奥迪 A6 Allroad (价格略有超标)
我自己是奥迪A6的车主,奥迪A6是一款整车进口的的跨界游览车,裸车价格56万左右,只有一款配置便是55TFSI,3.0T 6缸 EA839涡轮增压发起机,七速湿式双离合变速箱,氛围悬挂。需要尤其说明的是奥迪A6 Allroad的四驱系统并非知名的托森差速器,而是改为基于多片离合器的quattro ultra 四驱系统,从驾驶感受来看,A6这款游览车并不算是一个性能车,尽管3.0T 涡轮增压发起机的减速到达5.7秒,然而因为氛围悬挂真的调教患上太左袒于宁静了,给人认为并不凌厉。而我之以是购置这款车,主要原因便是乡村落SUV跑短途相对于不宁静,轿车通过性太差,因而我才选了跨界游览车,也便是瓦罐。
三、JEEP年夜切诺基
JEEP年夜切是我曾经的妄图车型,前脸非常有美国范儿,无非,年夜切真的是太老了,最症结的是克莱斯勒的品控也相对于失常,年夜切现在的提价对于比厉害,这也是现在惟一的一款50万级别带有氛围悬挂的6缸车型,共有两个排量,3.0L以及3.6L自然吸气发起机发起机,另有一款柴油的3.0T,结婚的都是采埃孚的纵置8AT,这里我厉害发起购置3.6L的版本,这款发起机曾经获取过沃德十佳发起机。年夜切的四驱尽管接收的也是多片离合器,然而否所有的吉普都是JEEP,四驱系统非常强横,脱困能力非常强。
四、沃尔沃XC90 (选配)
平安带系到了车标上,作为一款以平安著称的车来说,XC90是沃尔沃旗舰SUV,固然这辆车只有四缸,而且50万价位只能买到B5的版本,48V轻混+2.0T涡轮增压发起机,结婚爱信的横置8AT,0-100的减速7.7秒,氛围悬架属于选配。
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