汽车构造与原理三维图解︱汽车构造与原理三维图解:底盘、车身与电器在线阅读
- 汽车减震器构造与情理？
汽车减震器构造与情理？
当车架（或者车身）以及车桥间受振动浮现相对于静止时，减振器内的活塞高低移动，减振器腔内的油液便重复地从一个腔通过分比方的孔隙流入另一个腔内。
此时孔壁与油液间的磨擦以及油液份子间的内磨擦对于振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到年夜气中。
在油液通道截面以及等因素稳定时，阻尼力随车架与车桥（或者车轮）之间的相对于静止速率增减，并与油液粘度无关。
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