途胜汽车之家︱现代途胜汽车之家

1. 怎么驾驶途胜汽车？
2. 16年途胜16t车子优缺点？
3. 途胜这款车子怎么样？

怎么驾驶途胜汽车？

1踩下刹车启动车辆，而后依据车头偏偏向将变速杆从P档换到R档或者D档出车。 D挂入后，能够通过油门的深浅来管制车辆的行驶速率。它能够主动扭转档位。如果突然深踩油门，变速箱会主动降档，使车辆瞬间减速，实现超车。开车时抬起油门而后轻踩，让变速箱提早升档。

二、带S档的车型，在失常行驶时能够间接从D档切换到S档。 S档是静止档。车辆在高速高扭矩形式上行驶时，油耗非常高。不发起永劫日以该形式驾驶车辆。

三、手自一体车型在行驶进程中还能够依据行驶情况以及路况自在切换D档以及M档。停车后在N档熄火并拉紧手刹，而后踩下制动器将档位换到P档。

16年途胜16t车子优缺点？

16年途胜16t车型的好处囊括：能源强劲，搭载1.6升涡轮增压发起机，供应卓越的减速性能；燃油经济性好，相对于较小的排量使其在燃油消耗方面显示卓越；驾驶操控稳固，悬挂系统以及底盘调校使患上车辆在转弯以及过弯时更加稳固；外部空间宽阔，供应宁静的乘坐体验；配置丰富，囊括倒车雷达、导航系统等。

然而，16年途胜16t车型也存在一些缺点：噪音较年夜，发起机噪音以及路噪相对于较高；后排座椅宁静度失常，永劫日乘坐能够会感觉不足宁静；后备箱空间相对于较小，无奈满足年夜型物品的照顾需要；整体车主反应存在一些品质问题，需要细致培修颐养。

途胜这款车子怎么样？

刚巧家里新入了一辆全新途胜，来以及楼主说说我的用车感受吧！

不通晓楼主的选车规范是怎么的，我买车最看重的便是空间这一块，也是因为家里的人数一直在增加吧，买辆空间年夜的汽车能更实用些，以是SUV是首选。抉择全新途胜是因为我有现代情结，我老爸买的也是这个品牌的车子，开着方方面面都挺不错的。在4S店里这辆车也是我一眼就看重的，不管是外在照样外在，都深患上我心！

这辆车的形状够彪悍，开在马路上很惹眼。车灯是那种凸起来的设想，我认为还对于比灵活！买回家的次日我就开着它去了单元，我的顶头下属对于我的车很感兴趣，问了我多少钱买的在哪儿提的车，认为他也无意动手一辆！果然人人都是看颜值的...

全新途胜车内的科技感也很浓，尤其是这个多性能偏偏向盘，我认为很拿患上脱手。而且它的自摸也不错，粗细适中，男后代人都通吃。另有它的指向也是很精准的，这边偏偏向盘有甚么摆动，那边车头就能够很快做出反应。

这车的能源也值患上一说，很充足。只有舍患上给油门，它的能源便是源源一直的。曩昔我也试过一些车，但整体认为同级车能以及全新途胜比拟的少之又少。再加之双离合变速箱，提速也是很顺畅的。至于推背感，我认为还好吧，实在自己对于推背感不甚么特别的情结。

空间方面我给楼主上多少张图，先前我说过空间是我很在意的中央，这款SUV能让我骄傲。在前排座椅调解好的状况下，后排另有很年夜的空余。阁下的地板也亲近于平地了，这个做法对于比兽性化，充足思考到了阁下搭客的难堪状况！我要点个赞！

后备箱...我认为也能装下多少集体了，如果楼主有需要的话。我日罕用车真的用不上这么年夜的空间，然而万一有特别状况呢，我现在还没把它装满过...

这是反对于全新途胜的能源泉源，看着照样挺悦目的！而且我用的时日不长，这个地位照样崭新的。

最后晒下钥匙，楼主请过目。另有一点要说的是，在咱们呼以及浩特现在全新途胜是4.68万包牌就能够开回家，优惠力度还蛮年夜的。

韩系车现在日子真欠好于，客岁患上多新车换代改款，而且价格优惠非常年夜，但想要挽回车迷的心明显没那末轻易。而从客岁下半年最先，有一台韩系车突然强势兴起，SUV月销量也有2.2台万，12月份销量比本田CRV更热门！不是广为人知的现代ix35，而是比它定位更高的现代途胜，价格区间从16万——24万。

要说现代ix35换代后依靠着新车上风以及优惠力度另有能够热销，那这台名不见经传的现代途胜为甚么会比CRV销量还高呢？从经销商处了解到，这台车并无太多优惠，这么好卖还提价，人家4S店也不傻，这就真的很稀奇了。

这台车是2018款途胜1.6T双离合两驱尤其版，批示价年夜略在18万左右，也是对于比热销的一款车型，车子内饰做工以及整体构造都不算新鲜，无非表面确实很年夜，跟途不雅L比拟也不增色。

内饰用料方面还算不错，中控台是皮质包裹，偏偏向盘也是同样，阁下一块8英寸内嵌屏幕对于比实用，外层另有一圈镀铬装璜条包裹，整体设想普普统统。

韩系车曩昔在设想方面比公众以及本田要好患上多，但现在看惯了国产车的配置后韩系车也没了性价比，以是有点难以明白这台车为甚么会有月销2.2万台的问题，一台顶配的吉祥博越或者奇瑞瑞虎配置一定比它更高。

18新款也不全液晶仪表盘，车内平安气囊也只有三个，连最基础的胎压监测以及定速巡航都不，确实是让人很意外。

车子座椅材质是仿皮，只有主驾驶电动调理，不加热以及座椅影象，从现在汽车定位来看，这台现代途胜便是一般的合伙车，跟本田XRV比拟都不任何上风，难道现代汽车另有品牌区间的？

从车内空间来看，这台途胜整体构造还算正当，后排座椅还能够放倒，实用性却是不错，尽管只是一台两驱SUV，但在市区开已经充足了。

扶手地位设想也很轻易，前端是充电口以及USV接口，阁下则是一个小凹槽以及两个水杯架，标配了一键启动以及无钥匙进入，而驻车系统则是脚刹。

途胜全系都是结婚7挡双离合变速器，换挡速率对于比快，但前期颐养对于比贵，海内患上多车主都对于比排挤双离合，认为这款变速箱太过于先进，技术还很不可熟，那怎么放到现代SUV上就这么热销了？

途胜的全景天窗算是一年夜走光，透光度很好，整体设想也够年夜，这一点确实非常合乎海内车主的需要。

这台1.6T四缸发起机在韩系车上对于比多见，最年夜马力177匹，最年夜功率130kw，最年夜扭矩265牛米，驾驶进程中噪音不算年夜，但自身车子排量就不年夜，突然深踩油门的时刻音响就很响了，而且有明显的涡轮染指抑扬感。

这台途胜车尾设想以及现代ix35差未多少，无非尾排是很小的单边双出，17寸车轮毂也并不静止，一台两驱版售价就要近20万，四驱版也不踊跃刹车这些平安置置，月销2.2万台是怎么来的？