丰田普拉多汽车之家︱丰田普拉多汽车之家论坛

1. 中东王道是那边产的？
2. 异样是2.7排量的越野车，丰田的穿梭者以及普拉多怎么选？

中东王道是那边产的？

中东王道这天本产的

中东版王道车型都是在日本海内生产组装再入口到海外市场的，整体品质都是非常不错的。

中东王道，实在便是自日本生产的普拉多车型入口至阿曼、阿联酋、卡塔尔等中东国家，车商再从这三个国家转运到中国，通过年夜连、天津等乡村落的保税区停止销售。这些车型统称这些普拉多车型为中东版。

中东王道这天本产的。王道又称普拉多：普拉多源于丰田享誉寰球的LANDCRUISER车系。丰田汽车公司的寰球性策略车型，滞销170余个国家以及地区，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意思上的第一代普拉多。

异样是2.7排量的越野车，丰田的穿梭者以及普拉多怎么选？

现在越野车畛域对于比炽热，实在越野车也是分为三种的，并非说带年夜梁的越野车都同样，第一种，像美系的牧马人，这款车属于纯越野，一般驾驶不甚么兴趣，风噪声以及胎噪声都对于比年夜，不太适宜纯家用。第二种是德系年夜G，属于高端越野车，价格百万级其余，改款以后能力依然，乘坐宁静性有明显的改良，只是选年夜G的人，并非用它来越野的。

第三种是既能越野又能家用，像丰田普拉多，穿梭者，超霸，酷路泽(参数|图片)，途乐，这些车型宁静性能够，还兼顾了一定的越野能力，而且日系车耐用性好，非常抗用。

在选车的时刻，也停止了钻研，最后提车丰田穿梭者4.0，患上多车友自然会问道，为甚么不选超霸以及普拉多2.7，实在通过钻研以后，不选超霸，普拉多2.7是有原因的。

超霸这款车确实不错，与普拉多(参数|图片)同平台打造的，只是超霸是北美车型，以后想要配件欠好找，终究平前进口车是不管配件的，如果配件找到了，那末运费也是低廉的，以是自身又掂量了一下，坚定放弃超霸。

不选普拉多2.7的原因非常轻易，尽管对于能源请求不是非常刻薄，然而2.7百公里减速问题是15秒左右，一般家里满载的时刻多，能源太肉心田着急。

有的车友发起选日产途乐(参数|图片)，现在的途乐基础上都是这个价位的，途乐的空间年夜，能源也能够，便是车身太宽年夜了，家里的车库开口不是很年夜，有一次开朋侪的途乐，进车库很吃力，最后只能将后视镜收回，才委曲进去，开车便是为了不便，这么贫苦的事件，以后也不想再遇到。

说说为甚么选穿梭者4.0，穿梭者与超霸的应用地区分比方，穿梭者是西北亚地区的车型，距离咱们对于比近，在商业上来说，也是很频仍的，以后有车损的时刻，零配件要比从北美地区更易搞到。

4.0的排量对于家用来说已经能够了，配置方面也不错，底盘悬架调校患上要比宝马三系还硬一点，座椅的宁静性能够。试过一次，百公里减速问题是12秒，有的车友能开到11秒的问题。

穿梭者的表面设想失常，并不是很喜爱，要比普拉多丑一些，然而能源好，如果选普拉多4000，价格吃不用。

穿梭者是以及丰田海拉克斯一个平台的，耐用性不用多说，人人都领会，配置方面还算丰富，整车有三具气囊，车身稳固系统，胎压监测，主动防炫目后视镜，LED主动年夜灯，倒车雷达以及影象，换挡拨片，无钥匙进入以及启动，电动尾门，真皮座椅电动调理，四个车窗一键升降，主动空调，后视镜锁车折叠，定速巡航，原厂车机系统，另有患上多，就不逐个罗列了。

发起机是丰田的1GRV6，4.0L排量，驾驶方面，认为不设想中那末愚蠢，偏偏向盘对于比灵巧，底盘悬架有些硬，宁静性不朋侪的汉兰达(参数|图片)好，无非能够接受。

底盘驱动是分时四驱的，（2H换4H）两驱换高速四驱的时刻，车速低于每一小时100公里能够随便切换，如果两驱想换低速四驱（4L），就要将车停稳，而后挂入空挡，能力够抉择低速四驱。

此外，这款发起机的机油量，未需要看说明书或者看机油尺，因为分比方地区的版本，机油量是纷比方样的。

首先，两者平台分比方。穿梭者来自海拉克斯皮卡平台；而普拉多来自4Runner越野车平台。尽管两者都是非承载车身，而且悬架构造也相同，都是前双叉臂自力悬架，后四连杆非自力整体桥，然而避震设定上略有区分，穿梭者会偏偏硬一些，而普拉多则更显顽强，悬架宁静度更佳，行驶中底盘显示也更有低档感。

底盘方面：普拉可能是全时四驱，更易操控平安性更高。穿梭者是分时四驱，油耗更低，构造更易。它们的前悬挂都是双叉臂自力悬挂，而后悬挂，普拉可能是四连杆整体桥式非自力悬挂，穿梭者是革新的螺旋弹簧式。比拟之下，穿梭者更硬，宁静度差一些。

表面方面

丰田穿梭者的设想以及丰田陆巡的格调很像，整体的硬派越野气息统统，整车看着非常年夜气，并不比丰田普拉多增色，两款车的整体尺寸不想高低，轴距很相似，以是穿梭者照样颇有上风的

内饰配置

两款车内饰设想款式很像，配色有些分比方，整体都因此轻易年夜方为主，实用性都非常强，配置对于比看重基础实用配置，并无太多花哨的配置，两款车整体的座舱显示中规中矩

空间显示

两款车的空间显示都很凸起，外部款式基础对于抗，后排座椅的调理性很强，能够最年夜化的实现空间应用率，在户外越野，能够胜任年夜少数越野设施以及生涯用品的需要。