汽车设计属于什么专业︱汽车设计属于什么专业,是文科还是理科

1. 汽车设想需要用到哪些软件？
2. 怎样系统的深造汽车设想？

汽车设想需要用到哪些软件？

看你是想做工程方面的汽车设想照样汽车造型设想 如果是汽车造型设想 也便是汽车的内饰或者外饰设想创意设想 创意阶段会用到的软件有 Alias/ps/sketchbook 分比方的设想师会有自身的刚强软件 然而 基础上都要会用到，都要会。

sketchbook 这个软件是现在对于比新的 性能轻易易学 界面简洁 在外洋多用于草图阶段的创用意 ps则多用于较精细的2维效果图 alias是拥有三维建模性能的 但在 sketch（创意草图） 阶段也可应用 如果你有手绘板 在草图阶段 我介意应用 alias/sketchbook 线条对于比流畅 油腻模子阶段对于机器的操纵能力以及读图的能力对于比看重 数字模子阶段用到的软件多事 alias以及UG 其中 alias较多 但UG也必须会 因为工程设想方面用到的软件便是UG，人人存在相同问题 所有 要会操纵 如果你想处置汽车工程设想方面的事件 主要软件有UG \CAD 劈面的检察以及各种数据的丈量在这一块会对于比主要 汽车设想的律例对于比多 不对于 是患上多 以是集体对于这个事件不报艳羡态度

1）汽车造型设想：photoshop解决效果图片，Alias来建面，，SketchBook自然绘图软件；

2）汽车工程软件：罕用于工程构造的有CATIA；

3）汽车CAE软件主要有：Hyperworks，主要做前解决（分单元加载荷加束缚）以及后解决（看输入效果以及仿真）I-DEAS， Pro/ENGINEER Mechanica 综合的CAE软件，Pro/ENGINEER蕴含完好的CAD/CAM性能；Ansys，很典范的CAE，海内应用最广。Fluent是应用最广的流体剖析软件，AN-SOFT是应用最广的LS-DYNA，强年夜的消息问题求解器，特地汽车剖析模块， 电磁剖析软件。Nastran，线性问题求解器；Pam crash，特地的碰撞钻研软件；Moldflow，模流剖析软件，AutoForm，钣金冲压，尤其是拉深剖析软件；Madymo，汽车平安系统，如气囊，平安带整车碰撞性能剖析软件。以前深造启飞用的是CATIA。

怎样系统的深造汽车设想？

汽车是一项简单的多学科工程，涉及的内容以及需要控制了解的知识患上多。

汽车设想分为造型、车身、内外饰、能源系统、底盘、电子电器、CAE仿真剖析、尺寸工程等偏偏向。需要明白自身的设想偏偏向以及职业布局，停止系统实用的深造。

1.作为一位及格的汽车设想工程师，首先要依据自身选定的偏偏向控制设想软件，如CATIA、Abaqus等;

2.了解汽车的形成、情理及相干性能因素，能够深造汽车构造，汽车实践及汽车设想相干内容;

3.应用互联网资本了解汽车发展趋势（造型趋势、互联网技术等），新资料新技术在设想中的应用等;

4.充足应用供应商资本，多方面了解零部件的设想请求及工艺流程;

5.借助成熟车型的开辟资本，了解开辟流程，控制自身设想偏偏向以及整车的瓜葛。

总之需要自身充足应用现有资本最年夜限制的控制了解设想相干技能及知识。

有患上多朋侪经常会问我做甚么职业的，我每一每一会轻描淡写的说我是做汽车设想的？兴许你对于汽车设想也有一定的意识，那甚么是汽车设想？已经成为患上多朋侪背后的拦路虎。实在汽车设想便是用现代人的思维不雅点，依据汽车工程设想情理，联合人们谋求外造型的需要，用工程设想软件如catia或者UG等三维软件，对于汽车停止外造型设想，工程剖析，汽车车身设想，底盘布置，人机律例校核，内外饰件的构造设想，并对于设想的数据停止产物剖析并对于产物停止加工，创造，焊接，组装等工序而停止的产物设想，而后在加之能源系统而能停止行驶的路线交通工具的这个进程便是汽车设想。 汽车设想是由整体设想师肯定的形状尺寸囊括：长、宽、高、轴距、轮距、先后悬长以及离地距等。汽车尺寸所要思考的因素首如果零部件的布置以及应用性能请求。应用性能请求则主要由汽车所针对于的宗旨市场级别而定。汽车的长、宽、高、轴距是影响乘坐空间的四因素，但这只是基础，要在尺寸不年夜的车身上设想出空间富足的座舱，还必须经心设想车箱表面。这便是所谓的“应用率”问题，而它又与全车的整体构造无关痛痒。而且要保障设想的人机工程学请求。

那这里就有说到汽车设想的内容，汽车设想的内容囊括： 1. 选型以及制订设想事件，停止汽车外造型设想。

这一进程首如果准确地抉择整车以及各总成的构造形式以及主要的技术特点，肯定性能参数，形成整车不雅点，并停止整体布置以及选型事件，停止汽车总布置设想，也便是咱们一般说的遵循前期界说的产物说明书或者设想事件书中的请求将汽车各个总成布置到失当的地位，停止整体计划设想以及布置校核，以保障各总成的间隙配合正当、乘坐宁静或者装卸不便等方面。如许就需要制定总成的相干地位以及管制尺寸。并需要绘制汽车的总布置图，绘启程起机及传动总成、底盘各整体总成、驾驶操纵空间、乘员以及汽车座椅的细致地位以及其空间布置；同时也囊括零部件的静止校核，如前轮转向与跳动、车门的开启偏偏向以及所需空间等。这个进程需要一些有整车经验的人对于整体地位以及人机停止实用的管制，并肯定汽车的主要尺寸以及基础形态如汽车的长宽高，轴距，先后轮距，发起机驱动形式，先后悬挂等。同时停止效果图绘制。汽车效果图用来显示汽车造型效果。在做汽车效果图（效果图又分为构想草图以及黑白效果图两种）的同时还需要停止工程剖析。囊括总布置图等，造型设想师依据总布置设想肯定的汽车尺寸以及基础形态，勾画出汽车的年夜致形象。

2.停止工程剖析，并停止车身主断面剖析，人机校核，并终究肯定计划并实行。 但汽车的外造型设想一旦肯定，此时就需要对于汽车车身停止工程剖析，依据汽车的外造型对于汽车前门，汽车后门，汽车背面门，等主要静止件停止剖析，整车整体设想、总成设想以及整机设想。使所设想的产物到达设想事件书所规定的整车参数以及性能宗旨的请求，并将这些整车参数以及性能宗旨剖析为无关总成的参数以及性能。

3.汽车内外饰件设想，汽车底盘布置，电器空调的设想等以及空间布置。 在车身主要硬点肯定后需要依据汽车内饰设想如A柱内板、前风挡玻璃、前风挡玻璃密封条、门框、门框密封条、顶篷、顶盖、侧围内板、仪表板、线束等相干数模装置或者导入主模子。把光顺后的外面面与顶蓬做搭接过渡面并在分块线处切开，与仪表板搭接处如是过渡面连接则须做过渡面并在分块线处断开。面做好后缝合增厚，做搭接界限与顶蓬分块线处做小翻边与顶搭接面配合。双侧离别与前挡风及密封条、门框密封条配合。做卡扣座、卡脚、导向柱、增强筋。

4.依据设想的数据停止产物的创造以及整车的组装。 汽车到这个阶段的时刻数据基础解冻了，依据工艺剖析以及试制问题对于数据停止整改以及计划的优化。对于产物停止组装，实现整车的开辟。这个进程中特征以及请求整机规范化、部件通用化以及产物系列化。因为汽车生产量年夜，种类及型号多，设想中实行整机规范化、部件通用化以及产物系列化，可化生产，提高工效，保障产品质量，升高生产老本，缩小配件种类，不便培修。 对于汽车设想停止总结： 为了使所设想的汽车产物；拥有合作力，设想中就要充足思考。其对于简单多变的应用条件的适应性。看重汽车应用中的平安、牢靠、经济与环保。汽车优越的应用性能是设想者要谋求的宗旨，分比方的汽车应用性能也是分比方的；而且在某些性能之间偶然是相互矛盾的。因而；要在给定的应用条件下谐以及各应用性能的请求，优选各应用性能宗旨，使汽车在该应用条件下的综合应用性能到达最优。尤其要看重应用中的平安、牢靠、经济与环保。 汽车车身的形状、油漆及色调是汽车给人们的第一个表面印象，是人们评估汽车的最间接方面，也是轿车的重.要市场合作因素，是汽车设想非常主要的内容。车身造型既是工程设想，又是美工设想。从工程设想来看，它既要满足构造的强度请求、整车布置的结婚要求以及冲压分块的工艺请求，又要适应车身的氛围能源学的请求而拥有最小的，给人以高度美感，起到美化情况的感化。在保障牢靠性的条件下只管减小汽车的自身品质以及流动的机器设施分比方，作为运输用的汽车，其自身品质间接影响其燃油经济性。 对于汽车设想是一个多系统，多关键独特配合完玉成部工序，在每一个关键都是很主要的，对于初学汽车设想的朋侪来说不需要对于汽车每一个关键都停止了解，每一集体都有其专长，只要要精通某一方面就能够了，汽车行业需要专才，固然，你甚么都懂当时最佳，但人的精神有限，以是很难成为通才，以是愿人人都成为汽车设想的妙手。