斯柯达汽车是哪个国家的品牌︱斯柯达汽车是哪个国家的品牌车

1. 斯柯达车怎么样？
2. 上汽公众斯柯达的好处与缺点？
3. 斯柯达的车品质怎么样？值患上购置吗？

斯柯达车怎么样？

斯柯达通过上海公众的创造，连续了公众的优良品质以及高性价比，从而获取了优越的市场口碑。

斯柯达的车在平安性、空驶空间、油耗方面都是最佳的。失常来说，他们走的是气力路线。

此外，斯柯达是天下四年夜老牌汽车创造商之一。它的造车历史比公众更长久，以是在技术以及品质上也非常平安。

上汽公众斯柯达的好处与缺点？

公众斯柯达优缺点下列：

一、缺点。减震稍硬，不如日系车、韩系车难受。提速慢，尤其1.4的。凉车启动时噪音偏偏年夜，尽管热车以后就不了，然而依旧有人对于比在意这事。然而这里要申明的是不仅仅是昕锐如许，新桑、新捷达、朗逸、宝来等等凡是用了这款EA系列发起机的公众车都一个品德。

二、不后防撞梁。这个未多少说，相似的新桑、新捷达都不，小看公众简配到云云。

三、好处。省油。至心省油，1.4的手动百公里5.8-6.5L\/百公里之间。即使是市区也不会高出7L\/百公里。空间相对于这个价位的合伙车来说，非常可不雅，后备箱空间年夜，配置还算丰富。

斯柯达的车品质怎么样？值患上购置吗？

斯柯达汽车品质与公众汽车不无二致，但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比，只是今天的斯柯达已经齐全分比方了。

斯柯达系列车型均与公众同享平台以及总成，实践便是换壳换标的公众汽车，只是表面设想连续了斯柯达的设想语言。曾经的锐系列品质相当不错，一般代步的昕锐明锐品质相对于优于捷达朗逸等车，昊锐更是斯柯达这十年内的顶峰车型，从能源到做工以及细节解决都能显示出高品质以及品味。

无非随着公众品牌策略的调解以及斯柯达自身不争气，优良的资本已经从斯柯达转回公众主品牌了。昊锐转型为速派以后不管车身构造的构造以及用料，以及内饰做工细节解决以至囊括地毯都变的有异味，其余车型的水平更是直线下降，现在的斯柯达确实能够称之为【廉价版的公众】了。

现在斯柯达还值患上动手的车型集体认为有三款车，离别是：

一、斯柯达柯米克，批示价10.99-13.09万，车身尺寸4390*1781*159三、轴距2610妹妹，PQ25平台后扭力梁板悬。这台车的上风是能源为1.5L+6AT，尽管性能失常但总不干式DSG高故障率的问题，而且价格优惠2万左右也确实是公众系最克己的SUV，对于谋求品牌的生产者而言有一定吸收力。

二、速派手动1.4T丐版，公众的1.4T-EA211失常不结婚手动挡，现在速派多少乎是惟一的抉择。这台与迈腾同平台驾乘体验挺不错，掀背式的造型也是静止感统统，喜爱玩车有想要兼顾省油的话能够思考这台车。

三、柯迪亚克全系，批示价18.98-26.98万，车身尺寸4698*1883*167六、轴距2791妹妹，中型车尺寸供应7座。七座多少乎是柯迪亚克惟一的卖点在20级属于刚需车型，而且三代EA888的机油问题也有一定缓解，一般家用车在第一个换车周期内基础不会浮现，缺点是除了丐版之外的车型应用DQ380七档湿式多少另有一些低速抑扬感。

斯柯达优异的车型越来越少，品质已经年夜不如前了，除了这三款车其余车型照样发起公众系吧。

斯柯达，是捷克斯洛伐克技术，其造车历史比公众还早40多年，1991年被公众收买。

刚束缚那会，捷克斯洛伐克送了一台斯柯达汽车给我国，国家配发给朱德元帅应用了，长春一汽，患上多中央吸收消化了斯柯达的技术。

斯柯达，与公众统一个平台生产，发起机亦然，分比方的是，斯柯达表面设想照样连续了本来的语言格调。

由因而公众领养的干儿子，以是风头不能高出公众，再加之公众进入我国40年了，口碑基础已经深入人心，以是斯柯达知名度远不迭公众，然而斯柯达从技术到用料相对于不含糊，技术成熟，操控好，费心省油，尤其是空间以及尾箱设想是很年夜的走光。同级别车子，斯柯达要克己2---3万左右。

一句话，斯柯达值患上领有，买了一定不后悔。至于凡是人喷的杂音，不代表性，能够马虎不计。