丰田-卡罗拉-车辆鸣笛的喇叭可以改装吗？改浑厚些的︱卡罗拉鸣笛喇叭怎么换

丰田-卡罗拉-车辆鸣笛的喇叭能够改装吗？改浑厚些的

丰田卡罗拉调换鸣笛喇叭：喇叭位于前车轮内衬前端，即包裹在保险杠外面，能够通过间接装配前车轮内衬装配下来，通过左右打去世偏偏一直装配，内衬由螺丝流动，无非如许的操纵对于比困难，要易于操纵的话需要将前保险杠装配下来。

丰田卡罗拉汽车音响怎么改装对于比全面

丰田卡罗拉汽车音响改装 厦门悦声汽车音响

如果说在驾车中仍认为缺点甚么，兴许便是原车音响了，差强人意的原车音响总是让人忍不住给它换一套音响系统。

前声场：摩雷玛仕舞套装喇叭

后声场：摩雷玛仕舞套装喇叭

功放：欧赛尔DSP

隔音：欧赛尔汽车环保隔音

推举这个案例：

2019款丰田卡罗拉原车音响效果对于比失常，整体显示不足清晰通透，认为音响出不来；这是因为原车应用的是四其中高音喇叭，不配套高音。为了实用提拔爱车的音响效果，车主在泉州海林为爱车停止音响改装。

改装车型——19款丰田卡罗拉

19款丰田卡罗拉音响改装置置：

前声场：德国禾弦H160两分频

后声场：德国禾弦H161同轴

高音：德国弗莱徳ED-1000

DSP功放：德国弗莱德FP-6A

电容：特雷仕3.0法拉

四门隔音：卡拉丁

线材：正力车福

音响货色合影

改装技师纯熟地拆开车门板，将唯一的塑料薄膜整理污秽后最先分块贴覆减卡拉丁止震板，强化车门板刚性，缩小门板振动，起到很好的减震效果。隔音后能增强门板钣金厚度，抑止共振噪音的发生，外层隔音后将门板密封，代替以前那张膜起到最基础的防水感化，还能实用隔绝外界噪音向驾驶舱的传入，而且提拔布置在门板上喇叭的声色品质，对于音响效果提拔更明显。

门板外部只有一层塑料防水层，毫无隔音效果

门板第一层隔音，加厚钣金，实用抑止共振

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门板第二层隔音，密闭过剩孔位，实用缩小风噪的传入

原车只有四其中高音喇叭，以致原车声场不平面感。

原车喇叭做工毛糙

前声场原位布置德国禾弦H160两分频喇叭。音质是毋庸置疑的，它有着极高的还原度、最低的失真，音响中不任何音染，加之通透的特征是听人声是最佳的抉择。

德国禾弦H160中高音布置近照

德国禾弦H160高音布置在仪表台双侧还原

后声场抉择升级一对于德国禾弦H161同轴喇叭，在统一个轴心上除了有中高音扬声器之外另有高音扬声器，离别卖命重放高音以及中高音。好处在于年夜年夜提高单体扬声器的频宽，在性能上显示为辐射的音响有高度的相位保真度，能实现规范的点声源重放（自然界中音响均以点声源形式显示）。

德国禾弦H161同轴喇叭布置特写

想要解决原车音响系统在低频整体显示有余的缺点，能够增添一只德国弗莱徳ED-1000超薄高音，它能够增加高音整体的下后劲度，让音乐在低频整体的显示更拥有张力以及弹性。加之特雷仕3.0法拉电容作为该汽车音响系统的能量增补，让全部声场更加有力。

德国弗莱徳ED-1000高音布置实现

在座椅的底部，改装技师为汽车增添了一台瑞德国弗莱德FP-6A DSP功放，它不仅能够优化音源、供应充足的功率输入，还拥有精准的调音性能，通过技师的业余调试，满足车主共性化的听歌需要，为宜音质打下了松软的基础。

德国弗莱德FP-6ADSP功放布置效果

正在停止调音

通过这次音响的升级，在技师业余、细致的解决下，改装还原后的车内看不出丝毫的改变陈迹，并为车主带来了前所未有的音乐体验，车主非常骄傲。