吉利银河精灵为啥停售︱吉利银河精灵为啥停售了

吉祥星河精灵为啥停售

销量欠好

、销量低迷：精灵从上市之初到最后停产时代，销量一直欠好，或者说并无到达长城指导心目中的数字；

二、产能有余：就长城那点可怜的产能，还一个劲的出新，必定配件以及整车跟不上。其效果便是一定有一款或者多少款车型停产或者半停产。

smart精灵到底是疾驰照样吉祥

smart不是疾驰也不是吉祥

smart·精灵汽车究竟属于谁？

好像绝年夜少数smar汽车都会在后档贴上梅赛德斯疾驰的车贴，认为就像疾驰汽车，然而车标又不是疾驰的三叉星；吉祥收买了smart-50%的股权，这个车标以及品牌是否以及吉祥汽车有甚么瓜葛呢？实在也不是。吉祥汽车旗下不这么个品牌，smart也不是早先创造的子品牌，严厉来说该品牌以及疾驰与吉祥都不瓜葛。

smart是戴姆勒疾驰旗下的子品牌，梅赛德斯疾驰也是旗下品牌，均属于戴姆勒团体。

• s，Swatch，斯沃琪
• m，Mercedes-Benz，梅赛德斯疾驰
• art，艺术

smart不是一个单词，而是取斯沃琪以及梅奔的首字母再加之art组剖析的名字，未需要说smart以及疾驰有甚么瓜葛的话，充其量便是取了梅奔的首字母而已经；戴姆勒团体的拼写为DAIMLER，其旗下有梅赛德斯疾驰汽车，梅赛德斯疾驰轻型商用车，戴姆勒载重车以及戴姆勒金融效劳，以及smart。

以是说疾驰以及smart是两个各自自力的品牌，不甚么联系瓜葛，无非在戴勒姆更名为梅赛德斯疾驰以后，要说smart是疾驰的品牌也不错；无非依旧不是统一个品牌，smart的定位也比梅奔低患上多，在燃油车时代里的smart打造的都是些低真个廉价车。

斯沃琪是一个瑞士的钟表厂商，打造的年夜多都是价格低廉的时装表，以因此斯沃琪为外围的品牌形象与定位也抉择了smart便是个非常一般的品牌；燃油车时代应用的多为三菱以及雷诺的三缸机头，用过最差的电控机器主动变速器（AMT），宝骏就用过这种变速器，效果因抑扬过于重年夜而以致了510的冷门；后应用的是六档干式双离合变速器，与其应用的发起机综合剖析，这些车无疑都是些产业垃圾。

这便是smart的实在水平。

在吉祥收买了smart的整体股份并与梅奔建立“smart品牌寰球公司”以后，该品牌就放弃了燃油车，全面转向打造纯电动车；第一台量产车是smart #1-精灵一号，这辆车的品质有年夜幅提拔，无非也是沾了电驱动平台的光，是依靠电效果自身的恒扭矩以及高功率，以及不需要变速器的上风才实现为了品质的提拔，而且应用了后置后驱的构造。

然而，精灵一号这辆车也遭逢了强劲的合作对于手，20万左右有C11如许的中型电动SUV，供应的是后置后驱以及全时四驱的双选项；车辆有更强劲的性能、更丰富的配置以及更充足的空间，设想感也要现实一些，其四驱版本破百是4秒级别，气力相当的强横。

其次另有SL0三、哪吒S、C01或者海豹等后置后驱或者四驱的轿车，这些车也会影响有些跨界格调的精灵一号；以是这个品牌的未来远景并不使人看好，吉祥也很难把它打形成热门品牌，smart在戴姆勒旗下，借鉴造以来就一直在盈余。

编纂：天以及Auto-汽车迷信岛

天以及MCN宣布，生存版权保卫权利

喜爱咱们的内容请点赞关注哦