比亚迪电池多少公里开始衰减︱比亚迪电池多少公里开始衰减了

比亚迪电池多少公里最先衰减

两万多公里。

比亚迪电池衰减调换规范现在对于比广泛的说法是质保期内衰减高出30%，依据比亚迪随车配发的《比亚迪汽车三包凭据及颐养效劳手册》，能源电池（仅蕴含电芯、BIC、散热回路）、先后驱效果电、先后驱效果电管制器的保修限期都是一生保修。

但比亚迪三电系统一生保修也存在免责的状况，浮现下列其中一种状况比亚迪厂家能够推辞保修：

一、车辆所有权发生变化即非首任车主（首任车主指新车购车发票中的购置方）；

二、车辆非家用用处（如公事、营运、比赛等）；

三、未按用户手册在颐养限期内到授权效劳店停止保修；

四、培修颐养未应用原厂纯洁备件；

五、未注册比亚迪云效劳及迪粉汇；

六、车辆任意中断12个月行驶总里程高出3万公里；

七、事变培修未到比亚迪授权效劳店停止培修；

八、电池容量失常衰减；

九、人为或者意外发生碰撞、水浸、火烧及事变以致培修过三电系统相干零部件。

比亚迪民间给的电池衰减数据，1-10年衰减离别为8%、4%、2%、2%、2%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%，以是在前两年电池的衰减照样对于比明显。