比亚迪混动版的都是自动挡吗︱比亚迪混动版的都是自动挡吗

比亚迪混动版的都是主动挡吗

比亚迪混动版的车型并不都是主动挡。

比亚迪的混动车型囊括DM-i以及DM-p两种，其中DM-i以电为主，主要左袒于经济以及宁静，适宜平常应用；而DM-p则以性能为主，主打静止以及驾驶兴趣。

在DM-i系统中，车辆能够通过机电驱动，实现相似于主动挡的驾驶体验。然而，在DM-p系统中，车辆则主要依靠发起机以及机电协共事件，以满足驾驶者的需要。因而，尽管DM-p系统也有主动挡形式，但其性能显示以及驾驶体验与传统的主动挡车型有所分比方。

总的来说，比亚迪的混动车型既有主动挡也有手动挡，细致取决于生产者的需要以及喜爱。

比亚迪混动版的都是主动挡。

比亚迪DM-i、丰田THS、本田i-MMD等齐全用机电耦合系统取代了变速器的性能，因而构造上也不存在换挡，只存在油电形式切换。而像长城DHT、奇瑞DHT等生存了两到三级减速器，那末系统在事件的时刻就会有外部的形式切换，外加构造性换挡（不需要车主参预）。后者的上风是外部换挡有缩小扭矩的效果，爆发力会更足，但构造简单化对于调教也提出更多磨练，管制系统不可熟的话会影响整体的油耗水平。