长安s75、中华v7、名爵hs和瑞虎8中,哪款SUV汽车的性价比更高?为什么︱瑞虎7和名爵hs哪个质量好

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长安s75、中华v7、名爵hs和瑞虎8中,哪款SUV汽车的性价比更高?为什么


长安s7五、中华v七、名爵hs以及瑞虎8中,哪款SUV汽车的性价比更高?为甚么

四款动向车型遵循能源、品质、性价比排名离别下列:

一、能源排名:名爵HS>中华V7>长安CS75>瑞虎8

二、品质排名:中华V7>瑞虎8>名爵HS>长安CS75

三、综合性价比推举:中华V7全系、瑞虎8手动。

名爵HS廉价低配低品质,不发起思考;长安CS75受机油门影响重年夜,现在是否齐全解决问题还需要一个冬季的磨练。

中华V7是一台规范的叫好不叫座的车型,是中华的翻身力作,与瑞虎8有一定的相似但级别分比方,严厉的说瑞虎8也属于低品质车型但胜在价格低一些;其次保值率这两个品牌都是非常低的,实践二手车评估价也在统一水平线,以是能够作为比照,看细致参数:

一、中华V7,批示价10.87-15.68万,车身尺寸4702*1932*175三、轴距2770妹妹,B级SUV,供应5座、7座两个抉择。

二、瑞虎8,批示价9.88-14.28万,车身尺寸4700*1860*174六、轴距2710妹妹,B级SUV,异样有五、7座两个版本。


两车级别相同、表面设想各有千秋、空间显示基础相同,从外面来看两车并无很年夜迥异,重点在于能源以及传动。

一、中华V7,发起机为CE16宝马王子发起机,直喷技术,曾经是二代1系、3系以及MINI的同款机头,最年夜功率150klw、峰值扭力280牛米,能源储备还算充足、百公里减速最佳问题9.13秒。

二、瑞虎8,发起机为SQRE4T15B奇瑞与奥天时AVL合作研发,多点电喷,最年夜功率108kw、峰值扭力210牛米,能源相当平庸、百公里减速11~12秒之间,比民间测试的10秒+另有一定差异。

发起机奇瑞仅此一款1.5T,面临同排量发起机基础不能胜出的对于手;中华V7尽管是拿来主义,但只有无性能有品质抵生产者来说并无甚么影响。

变速箱两车均洽购格特拉克双离合,瑞虎8抉择的是老本最低品质品质最低的6挡干式、中华V7抉择的是老本更高品质更稳固的7挡湿式,实在两车最主要的区分就在于此,异样的供应商抉择了两个级其余变速箱,两车价格又基础重合,态度可见一斑。


以是两车比照首选中华V7,其次手动挡能够抉择价格更低的瑞虎8,爱信的6挡手动变速箱品质并不差,瑞虎8应当用差一些的手动换成高一级的主动,销量会高的多。


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中华v7 瑞虎8 cs75这三款车性价比都不错,至少来说尺寸都很年夜,

首先都是小排量涡轮,数据再高,也患上车子悠起来能力觉失去减速是否迅猛,以是,这种车起步的时刻都不是很快,患上多人就会认为是造假,这是个误区。

中华v71.6T不太了解,然而试驾过,说是宝马发起机,但也只是联结开辟,MINI那款1.6发起机的改款升级,发起机转数还没过2000转噪音就很年夜了,。

cs75做工不错,1.5t的不通晓,老款1.8t认为不错,爱信6AT对于比牢靠,然而油耗对于比高,而且现在1.5t据说烧机油失去解决,但我认为只是对于行车电脑的程序管制加以调解,加年夜了喷油量,以是油耗照样很高。并无从机器构造上做出调解,底盘纵梁不完好,但前悬挂“口”字型副车架,后悬挂4连杆,综合还能够。我共事的cs75四年了,过减速带有咯吱咯吱的异响,不通晓是否底盘的事。论形状内饰我是非常喜爱75,

瑞虎8我认为用料构造是最忠厚牢靠的,现在新款1.6t的数据也很高,试驾过1.5t的,起步减速稍有提早,但并没认为有抑扬,隔音不错,发起机噪音也不年夜,另有患上多实用的隐蔽性能,有余的中央,外部空间认为有点窄,因为我是瑞虎5车主,以是认为很直不雅,座椅宁静度包裹性挺好,然而后排座椅腿部承托性差点。

我集体发起,联合人人的复原,亲自试驾一下,哪怕是试乘坐也行,看看车子行驶起来的消息感受怎样,只听他人说不足实在,也不一定合乎你对于车的请求。

🚙 中华V7起步价10.87万,用宝马1.6T四缸发起机,结婚格特拉克湿式7DCT,黄金能源组合输入204匹马力;宝马与麦格纳联结调教业余SUV底盘,“三年夜件”享一生质保!🚙 中华V7整车同享宝马寰球供应商,等同生产技术平台M8X平台产出,合伙率超80%,比合伙品牌的合伙率还高,而且性价比远超合伙SUV,以是在11~15万元区间发起购置中华V7品质好车~有5座7座可选噢...

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汽车作为一个主要的交通工具,它的技术性照样比高的,而且它也是一个对于比简单的工具,同时另有很主要的平安性。对于汽车来说,现在尚无到达所有的车企都有一流而牢靠的品质,以是现在不能单从性价最近思考汽车的抉择,照样要综合思考的。

这位朋侪抉择的车型是长安的CS75,中华的V7,上汽名爵HS以及奇瑞的瑞虎8四款SUV车型,从车型定位来看,都是松散型的定位,无非这外面有两款车,小编照样间接不发起抉择的,一款便是中华V7其一款便是名爵的HS车型,细致的原因这里就未多少说了,这里重点说一下可推举的长安CS75以及奇瑞的瑞虎8,怎么来抉择。

长安CS75是长安旗下一款非常不错的车型,也是一款对于比热销典范的车型,它有不错的能源,1.5T的涡轮增压缸内直喷发起机,有爱信新一代6AT变速箱,有2700MM的 轴距,有能源有空间,品质照样相当牢靠的,以是它被推举没故障。

奇瑞的瑞虎8是奇瑞新一代命名车型,有着不错的颜值,能源方面为1.5T的涡轮增压发起机,变速箱为手动或者是6DCT双离合主动挡变速箱,四轮自力悬架,有着行业优异的底盘调校技术,空间方面也是显示很优异的,轴距到达2710MM,最高配为14.28万。从价格方面来思考的话,瑞虎8照样占领上风的。无非发起抉择它的手动挡车型。

如果说要抉择主动挡车型的话,照样推举CS75多一点儿,它有一个对于比牢靠的变速箱,这个也算是一个费心的年夜件了。而且CS75的销量对于比年夜,前期颐养都是对于比经济的。以是推举CS75多一点儿。

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我是长安CS75的车主,很卖命任的发起不要思考装置1.5T缸内直喷发起机的CS75。我现在的75有多少个年夜问题,机油增加、冬季冷车冒黑烟、召回后曩昔的问题不解决了反而还增加了新的问题,能源下降、油耗增高,一年了厂家到现在都不一个正当的解决方法,每一次都是用咱们的车做试验。怎样抉择都不要思考75,我现在后悔去世了。认为我像是养了一个祖宗,不是养了一台车啊。“百年福特毁于长安、国企长安毁于1.5T”

我反对于国产,长安不反对于咱们!如许不卖命任的厂商让25万用户寒心啊!失夷易近意者失天下。如许不卖命任的车企还值患上咱们老庶夷易近相信吗?[快乐][快乐][快乐][快乐][快乐]反对于国产不错,可万万不要买长安 !希望转发、缩小被坑

我发起买CS75,空间年夜,后排座椅可放平,后备箱容积能够满足任何需要,我是新疆的,节沐日会带孩子去露营,一家三口的设施能够轻松放下,我在端午节去肯斯瓦特露营,除了一家三口还带了两个朋侪一共四个小孩儿外加一个8岁孩子,,在后备箱装载了五集体的露营设施(牧高笛3*3米天幕*1,三人帐篷*2,双人帐篷*1,五个睡袋,五个自充气防潮垫,一个折叠桌1.2*1,五把钓鱼折叠凳,炒锅,蒸锅,及厨具,火箭炉,兄弟汽油炉,五集体的户外时装,农人山泉4L水3桶,1*12冰露珠一件,另有五顿饭的食材,一个西瓜+两个哈密瓜)外加两双防水徒步鞋及一些杂物;齐全不问题,跑高速油耗不到6毛线,这些货色除了瓜在副驾驶脚底下外,全在后备箱,码放错落伍,还不遮挡后挡风玻璃,开车不影响眼帘,以是我推举CS75,我的车是18年8月买的18款75,1.5T主动精智型

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