汽车空调蒸发器温度感温器位置︱汽车空调蒸发器温度感温器位置图
汽车空调蒸发器温度感温器地位
蒸发器温度传感器地位布置在蒸发器上,在雨刷器邻近。空调温度传感器,在风箱内,空调蒸发箱上。蒸发器温度传感器的感化是感知蒸发器的温度,调理空调的事件时日。
一般状况,关上空调后,蒸发器一直的制冷。等温度到达设定的温度,克复书号,压缩机停止事件。如果它一纵贯报信号给压缩机,压缩机就会一直的事件。偶然刻蒸发器结冰便是因为这个原因。当温度到达设定请求时断开压缩机电路,压缩机停止事件,温度高于一定值时接通压缩机电路。
蒸发器温度传感器是起到保卫空调系统的感化,防范蒸发器外面结霜,以致换热效力升高。失常蒸发器外面温度在2-4度左右视为结霜温度,反应给AC开关,管制通断。而高低压开关信号是反应给整车ECU来管制压缩机通断的,两者的感化都是为了保卫汽车空调系统的。蒸发器温度传感器与AC开关之间是一个与非门,也便是两者信号都患上满足请求,空调能力开启,接着就勾通到高低压开关。
温度感到器不应当是离蒸发器多远!应当是出风口或者驾驶室内!驾驶室内的中部对于比好! 温感器的感化是感到情况温度的,由它把信号告知微电脑,微电脑管制压缩机是否需要连续事件。
举个例子吧!
倘若你调的空调温度是20°那末温控器布置的地位就抉择了驾驶室内的温度! 把它装在出风口内的话它测出的是出风管道内的小情况温度与驾驶室内的温度无关,只有出风口的温度到了20°那末压缩机便再也不事件只是送风!
若装在驾驶室内,便是测的驾驶室内的年夜情况实践温度温,温度降不到20°压缩机就要一直事件直到你想要的温度!!!
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