吉利汽车排名中国第几︱吉利汽车排名中国第几位

国产汽车品质排名，吉祥排名第四，哈弗的品质不如奇瑞好吗

很光荣回答这个问题，我是细姨，曾经在这多少家车企均有过事件经验。

以是，对于这个问题，我认为照样有话语权的，对于国产物牌，吉祥、长城、奇瑞设想的都能够，不设施遵循一次排名或者某一款车去对于比，一篇而论哪一个车比另一款车好。

如果从销量上排名，堪称是三年河东三年河西，都有过绚烂的时刻。如果从造型、配置、以及人们对于比关心的平安性能，都有对于比受青眼的明星车型。对于中国新车评估CNCAP测试，满足五星请求，这多少个车企也均有车型入围，这就证实车型研发上都是不问题的。

而且，海内车企本来就这么多少家，以是车企的车辆工程师也是往返跳槽，以是技术上相互融合，借鉴，也堪称相差不年夜。

毋庸置疑，自主品牌汽车的技术较疾驰，宝马，奥迪照样有差异的，然而自主车企的外国专家也是铺天盖地，从造型设想到技术设想、生产以及销售团队也都有患上多从BBA挖来的高管。终究车企的起步，我国与欧洲比拟晚了那末多年，总而言之，自主品牌汽车在飞速发展。愿自主品牌独特提高，独特发展，愿我国自主品牌车企雄起！

驱逐谈论，探讨。我是曾经的车企小兵，驱逐个块探讨汽车相干知识。

国产汽车的是品质排项现在不威望机构做过相对于主不雅的年夜范围统计，以是不存在准确的品质排名。

无非无意思的是热销品牌吉祥、哈弗、比亚迪在哪一个榜单中都不很好的评估，反而是一些销量低迷的二三线品牌以至是二三流的品牌排名靠前，比如：

1. 东风启辰，这个依靠以及为消耗日产汽车低端库存的自主合伙品牌百车故障率均匀396个，无非低迷销量让患上多车型连能够参预测试的100集体都凑不齐，这一数据是怎样患上出的呢？
   

2. 不雅致汽车，量产车里只有一台SUV以及一台轿车，在经验了数万元官降后经验过一轮热销，无非是近期的销量照样回落到失常水平，仲春品牌整体销售150台。网点以及车主的数目也差异也不年夜，尽管用了干式双离合以及落伍的发起机然而出了问题能够失去实用的解决，售后就解决了年夜整体故障、百车故障率170充足低是否有售后的功勋？

同理开瑞汽车26六、奇瑞汽车有400能说明甚么问题呢？是否把开瑞、捷途、不雅致以及奇瑞的加在一起才是奇瑞的实在水平，如许算一算的话奇瑞汽车另有排名吗？

行业整体的均匀百车故障率是480左右，奇瑞汽车把所有的子品牌都算在一起的话患上翻一番，水平之低可见一斑。而哈弗的百车故障率是359，即使是某些榜单中的400又是怎样患上出哈弗汽车品质不如奇瑞好的呢？

无非这些数据各个机构拿到的数值都分比方，以是也不用除了奇瑞民间总是有很现实的数据，然而奇瑞汽车因销量低迷总喜爱发表所有车型的销量囊括入口量，即使云云最新品牌销量排名还在第19位；品质怎样不用赘述，以是奇瑞又喜爱把这个各个子品牌的品质排名离开盘算，这种行动有凭甚么以及一线品牌比照。

所谓树年夜招风，但国产车品质排名照样哈弗、吉祥、比亚迪这个三个品牌名落孙山，原因很轻易，综合年度总故障率与年度销量保有量比照能力患上出主不雅的谜底。

哈弗汽车2018年年度销量764948台，量产SUV有十余款，其中有整体车型不统计数据所谓无奈统计出实在数据。无非能年夜致坚定的是除了M6的4G15B发起机浮现过一段时日因供应商浮现的品质问题之外，其余所谓的故障多为湿式双离合的变速箱低速抑扬的问题以致，这种问题严厉的说并不属于故障，这是双离合的通病。

吉祥汽车2018年年度销量为1380424台，量产车适量也无奈准确统计数据；无非吉祥问题会略多一些，帝豪GS/GL老款应用与奇瑞同款的格特拉克六档干式双离合浮现了少量的问题，其次帝豪GS的爱信6MT变速箱也一度浮现了总泵漏油的状况。

加之2018年有整体车企劈面临这些问题缩小以覆盖自身的问题，应用水军对于吉祥停止了长达数月的诬蔑，以是2018年的吉祥整体品质显示好像是很差的；然而这些事实存在问题的整体车型，以及水军也不影响吉祥成为国产车企销冠。

比亚迪汽车2018年年度销量为442627台，这个问题看似失常无非排名也恰幸亏第10，如果单区分出新能源汽车的话比亚迪无疑是第一，这一销首如果量王朝系列混动车的功勋。

这些车有现在最简单最先进的三代542混动平台，汽车另有测试关键中的DIlink智能平台，软件在一直的更新、传感器凋谢300余个、管制权能够凋谢60余个，这么简单的智能混动及电动汽车故障率高一些不甚么值患上意外的，在测试阶段便是一直发明问题解决问题的进程。

综合销量看实质这个三个品牌基础代表了国产车的鼎之三足，即使存在问题也是一些并未多少的多少任性故障，国产汽车的发展还要看这三家！集体认识、仅供参考。

感谢邀请！

1.首先，咱不见到这个详尽的排序，不敢有甚么妄语，但就从问题的字面明白，应当是奇瑞的品质排名比哈弗更具上风。实在，处置实上奇瑞品质更优是极有能够的，这里不细致的论据，只是从一些汽车产业的细致状况来剖析下。

2.一台优良的汽车产物，是把各项人人都在应用的相差不年夜的配件，组剖析一台各项显示优异的汽车产物，是需要汽车企业领有统统的秘闻才行。而咱们再提到汽车品质时，多数的考量汽车品质的点主要集合在三年夜件上。而对于工薪家庭的廉价位车型而言，底盘系统相差不年夜，并无能显示底盘优劣的技术宗旨，因而，这里只探讨汽车此外两年夜件发起机以及变速箱两个方面。

3.先说发起机；奇瑞的第二代发起机最近最知名的莫过于37.1％热效力的1.5T发起机。这个数据在海内外的品牌中，都领有一定的上风。更况且这款发起机不浮现热效力更高的一些日系发起机如许那样的问题，能够说在热效力以及稳固性中失去了平衡。能够这时有些黑们浮现辩驳：这个热效力宛如工信部油耗同样，你能保障发起性能在最优的工况运行吗？但我反诘：哪怕失常应用中确实不能以最优工况到达37.1％热效力运行，你说海内哪款发起机到达这个水平？因而，只有国产任何品牌在汽车产业某个方面做出问题，其余的应当去祝贺去深造，而不是相互袭击！

4.至于变速箱奇瑞真相怎样，实在这些年奇瑞发展的不太现实，它的一些秘闻越来越多的生产者不清晰。在前些年，现在奥迪A6不带L时，它接收的CVT变速箱带来优越的宁静性。而过后奇瑞已经生产并年夜范围应用海内第一台CVT变速箱产物。也是自主品牌是年夜范围应用的第一台主动变速箱。


5.为甚么在论证奇瑞的品质较哈弗更有上风要提到奇瑞早些年的陈年新闻？早通晓汽车产业发展是需要冗长的进程的，而且请求一个车企通过永劫日的自暴自弃能力一点点积累喜利患上秘闻。而奇瑞在前些年不管是工人照样治理层的精气神都是能到达一个踊跃向上车企的请求。而且通适量年的拼搏，奇瑞确实获取了丰盛的回报。固然因为这多少年奇瑞产销确实落伍，但确实突破了林林总总的技术壁垒，让奇瑞的发起机以及变速箱都有一席之地。

6.尽管这多少年经营状态欠安，但奇瑞在以技术储备为秘闻，已经能随便管制以及左右自身产物资量。这已经是现在更多汽车厂商不能到达的。能够有些海内车企确实发展的不错，但确实秘闻有余，尽管能供应丰富多彩的热销车型，然而发起机变速箱的提高是需要时日的。兴许要不了多久各方面会遇上以及高出现在合作力短缺的奇瑞，但还需要更多的时日去积累。至少现在，奇瑞对于于品质管制的纯熟度还在更多的中国车企之上！

你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一位二手车检测技师，检车家是一家自力第三方车辆检测机构，咱们主要做的便是二手车第三方购前检测，以是对于这个问题有所了解。一般经常会有粉丝问我那款车怎么样，值不值之类的问题，下面我就从我集体的角度回答一下你的问题。提及这个国产车的品质排名问题，这是有患上多值患上聊一聊的话题， 吉祥为啥排名第四，哈弗的品质真的就不如奇瑞好么？我只能说这是天下统计的整体数据，并不足细致。因为咱们公司也有一参预一些延保营业，以是在这个品质问题上照样有所打仗的。他们说的这的是把细节的数据全都汇总以后进去的效果，说分比方品牌，的分比方平台，分比方车系，另有分比方年份的车型，其确实品质上都会有一些差异的。不通晓我这么说你是否能够明白，我能够说的照样有点太粗了。如果你打仗到了这些细致的数据的话，就会发生更多更细的问题了~~举个例子说，吉祥整体的品牌，在收买了沃尔沃以后，以后生产的一些车型，在品质方面的提高能够说是非常微小的，早期一些的车型故障率是对于比高的。新的车型在故障率方面实在已经非常亲近合伙车型了。比如说以前的吉祥自在舰便是故障率非常高的，而新的一些比如说吉祥博瑞，故障率以及口碑就都对于比不错。另有便是说比如哈弗这个品牌以及长城，异样是一家车企的分比方子公司，这个在故障率方面哈弗就要比长城品牌的故障率低上患上多。再比如说，哈弗的H9在17年以前的车型的一些故障率就会对于比高一些，而异样的车型，在以后的年份改失落了这些问题，故障率也是年夜年夜的升高了。比如说你问的奇瑞比照哈弗，真的便是品质方面的问题么？兴许里边还囊括了一些哈弗的配置丰富新出的车辆样式角多等等问题加在一起，固然说年夜整体的问题或者说故障率显示的都是一些小小的问题，并非影响平安驾驶的重年夜问题。不能繁多而论的，不通晓我如许的比照是否说的清晰一些了。固然说这些经验也是咱们一般少量的检测事件，加之一些对于延保方面的打仗当中了解到的。在这也便是不便聊一下集体的感受以及经验吧。车型系列其确实最后的数据影响上也是不小的。以是我认为不能繁多而论哪一个品牌的品质更好，而且说创造这个排行榜的这个单元有一些数据能够不并有余够细致，在准确方面也不一定精准。再加之这个患上多时刻这个差异并非微小的。固然了在市面上越热门的车系在小问题上革新的也就约好，零部件老本也就越低，这是人人都通晓的一些算是行业规定吧。好了，就先回答到这里吧。以上是我集体的一点认识，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相干的问题都能够间接关注咱们或者在下方谈论留言也能够私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一位二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋侪~