每年汽车重伤死亡人数︱每年汽车重伤死亡人数是多少

骑电动车被碰入灵活车道，又被汽车撞成重伤，医疗费该怎么判定

按你的表述你应当是在非灵活车上行走被撞入灵活车道，细致是灵活车上非灵活车道把你撞入灵活车道还是非灵活车把你撞进去的不说明清晰欠好回答，如果是灵活车进入非灵活车道把你撞进去的撞你的灵活车负全责并全额抵偿你所实用度丢失，如果你是自身骑进去的你的全责，固然有的交警为了维稳以及伤者为年夜的因素能够判再次撞伤你的灵活车主责或者次责，就算灵活车无责你也能够失去一定的抵偿，交强险范围内的。

在此展现，性命不是帮他人保存而是自身的，请未需要遵循交通规定!

遵循夷易近事义务形成原因的剖析，此事件主要义务人是形成电动车偏偏离路线的行动人，应负经济抵偿主要义务，其次，灵活车间接性形成电动车司机发生身材伤害，依据夷易近法不同伴准则，要负担损伤抵偿连带义务，即负主要义务。本例中，发生医疗用度，由首先形成电动车发生偏偏离的行动人卖命主要整体，其余整体由灵活车司机卖命，细致比例以及规范及数额，以交警浮现场作出的论断来分别负担比例。

应当由将电动车碰入灵活车道的那台车负主要义务。灵活车道的汽车该负多年夜义务，应当看电动车被碰入灵活车道时距离汽车的距离是非而负多少义务。即距离汽车越远，汽车就应当付越年夜义务。……