汽车美规版为什么便宜很多︱汽车美规版为什么便宜很多呢

价格最克己的平前进口疾驰GLS长甚么样，欧规GLS400凭甚么怼中规美规

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市面上价格最低的GLS，是欧规GLS400丐版。

这款欧规GLS400丐版，报价93万元，革新了疾驰GLS在中国市场的廉价记载，同时也革新了这个级别SUV的价格下限。

在GLS所有国家版本中，欧规的规范配置是最低的，以是，也只有欧规会浮现丐版车型。

与这款欧规丐版一起进入中国的，另有一款报价96万的欧规GLS400低配，也便是它边上这款。

丐版与低配车外区分

丐版以及低配之间差了3万元，配置上有甚么区分呢？咱们从表面最先。

车头整体，两者看下来年夜同小异，都是通例前脸，都不静止突围，都是卤素年夜灯加近光透镜，看着好像没区分。

但咱们考察一下会发明，这款丐版的中网下方，比低配少了摄像头，说明它不全景影象。而且，它也不先后雷达，而低配那款都是有的。

以是，这款丐版的车头整体，尽管整体视觉上跟低配不区分，但实践上照样少了一些配置。

离开侧面，丐版的最年夜特色浮现了，那便是轮圈尺寸。通例GLS低配都是19寸轮圈，不管是欧规低配的双五幅，照样美规450低配的单五幅。而丐版只有18寸，这么年夜个SUV，配个18寸轮圈，确实有点不太谐以及。

而且，丐版的胎宽也缩水了，只有265，而低配是275。

此外，96万的低配选装了车道保持以及并道协助，而这款丐版并无。

车外的区分就这多少项，其余中央丐版并无减配，囊括电吸门以及智能卡，都被生存了下来，还算不错。

丐版与低配车内区分

先说前排，最年夜的区分便是中控屏，低配那款跟其余GLS型号同样，都是8寸屏，而这款丐版，只有7寸屏。

此外，低配那款选装了三项配置，都是丐版所不：第一项是哈曼卡顿，丐版不；第二项是冷热杯架，而丐版只有一般杯架；第三项是前排座椅影象，低配主副驾都有，而这款丐版并无。

其余中央就不区分了，都是一键启动，都有座椅加热，胡桃木内饰也是同样的。但两者都不COMAND系统，也便是手写板。美规450低配就很少有不带誊写板的，因为美规一般都选装了P01包。

咱们再去后排看看。

后排整体，有两项区分。第一项是第二排座椅翻折，低配是一键电动翻折，放倒的同时前排座椅会主动往前移，而这款丐版不一键翻折，只妙手动操纵，对于比吃力。

另一项便是后排遮阳帘，低配选装了，而丐版并无。

对于比好的一点是，丐版也选装了全景天窗。终究屏幕、轮圈这些前期调换都很轻易，而全景天窗基础是无法自身加装的。

好啦，以上便是欧规GLS400丐版以及低配的全部配置区分，没记着的能够看这个表：

含蓄地说，这款93万的丐版，合作力好像不如96万的低配，无非，丐版价格应当还能够侃侃。

欧规400与美规450区分

欧规GLS400丐版与低配，另有一个独特的对于手，便是美规450低配。

美规450基础都加装了P01包，以是比这两台欧规多了COAMAND手写板，但起步价也要高一些。

固然，更主要的区分是能源。450是美加规独占，尽管排量跟欧规400同样，都是2996cc，但多出了34马力，外加20牛米。

无非欧规也有它的上风，那便是不需要整改，间接就能够上牌，因为中国的汽车律例，一直都是随着欧洲走的。中规，实在就属于狭义的“欧规”。

而美规450则需要整改，比如后转向灯的灯光色彩，美规450是血色，而中王律例请求是琥珀色，以是美规450整改时，需要把尾灯外面的转向灯灯泡，调换为琥珀色，能力顺遂上牌。

欧规高配120万之内最帅

欧规GLS400的规范配置尽管是最低的，但它实在也有高配的车源，而且可供选装的配置，要比美规450更多。

这台车就属于欧规GLS400高配，尽管它并非满配，但也已经选装了患上多配置，年夜致相当于加装了美规的P01包、LED灯光包，以及加规的静止包，外加21寸14幅轮圈，真皮座椅，后排娱乐系统等等，报价110万元。

这其中，静止年夜突围以及14幅轮圈这两项，都是美规450所无奈领有的，以是这台欧规高配的主要对于手，实在是加规450。

但加规450只有120万元以上的车源，才会同时领有静止年夜突围以及14幅轮圈，中规就更夸年夜了，只有购置批示价160万元的GLS500能力领有这套表面组合。

以是，这款欧规高配，便是120万元之内，最帅的GLS车源了。

欧规选装项寰球至多

这台欧规高配有COMAND系统，而且选装了真皮，尽管不是NAPPA，但质感已经比刚才那两台低配的Aritco仿皮好患上多了。但这都不是重点，重点在这儿，抬头显示，这是美加规所无奈领有的。

除了抬显之外，欧规另有一些特有的选装置置，是其余国家版本无奈获取的，细致能够看这个表：

后排整体，这台欧规高配选装了后排娱乐系统，实践上，它也是现在市面上带后娱系统的GLS车源中，售价最低的一款。

这便是欧规在选装上的最年夜上风：多少乎每一项配置都能够单独选装，不用像美加规或者中规那样，患上打包捆绑选装，为自身本来不想要的配置支付老本，最后抬高了整台车的价格。

以上便是欧规GLS400的全部比照介绍。

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