c-17a_C17A手拉︱c10a+手拉
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美国空军现役主力飞机盘货
美国空军作为天下 上最强大 的空中力气 之一，拥有浩繁 先辈 且性能杰出 的飞机。以下是美国空军现役的主力飞机盘货 ：战斗机 F-22“猛禽”：181架。F-22是一款具备高隐身性、灵敏 性和正确 打击本领 的第五代战斗机。它采取 了先辈 的航电体系 、雷达和武器体系 ，是美国空军开始 辈 的战斗机之一。F-35A“闪电II”：约420架。
美国空军的重要 战斗机包罗 F-22“猛禽”战斗机、F/A-18E/F“超等 大黄蜂”战斗机和EA-18G“咆哮者”战斗机。F-22“猛禽”战斗机：范例 ：第五代战斗机。特点：具备出色 的隐形计划 ，可以或许 超音速巡航，机动性极高，态势感知本领 杰出 。其计划 包罗 菱形的隐形机身和倾斜的双垂尾，采取 F119涡扇发动机。
VC-25A总统专机（空军1号）简介：VC-25A总统专机，又称“空军1号”，是美国总统的专属空中办公室。该飞机由波音747-200B型客机改装而成，现役两架，编号分别为28000和29000。计划 与功能：专机内部布局 由南希·里根计划 ，于1986年完成制作 ，1987年开始首飞，并在老布什总统任期内交付利用 。
第477战斗机大队/477 FG（美国空军预备 役单位 ）驻地：埃门多夫空军基地 下辖：302 FS 与3 W共生，利用 3 W的作战飞机，尾码未明白 提及，但通常与共生单位 同等 。
第七名：伊尔76运输机 载重量：55吨伊尔76运输机是苏联研制的一款战略战术运输机，也是天下 上第一种战略战术运输机，于1975年开始服役。它改变了传统空运模式，直接影响了之后美国C17运输机的发展。
美军测试导航新技能 ,或逾越 GPS
综上所述，美军测试的地磁导航新技能 具有逾越 GPS的潜力。随着该技能 的不绝 发展和美满 ，它有望在将来 成为导航范畴 的紧张 构成 部分 ，为军事和民用范畴 提供更加可靠、正确 的导航服务。
面对 GPS大概 受到干扰或粉碎 的风险，美军正在积极研发更换 技能 以确保其定位导航本领 的可连续 性。比方 ，美军正在发展量子导航技能 、自主导航技能 和基于地球物理场的导航技能 等新型导航本领 。这些技能 具有高精度、抗干扰和自主性强等特点，可以在失去GPS信号的环境 下为美军提供可靠的定位导航服务。
最重要 的缘故起因 ，就在于伊拉克部队 在信息化范畴 的本领 根本 为零，而美军不但 拥有link-4和link-11战术数据链，可以让各个作战平台实现谍报 共享，举行 体系化作战，他们还将GPS环球 卫星导航体系 带入到了当代 战役 当中，让单个士兵以及装备都能实现正确 定位，同时也能为导弹、轰炸机赋予正确 打击本领 。
什么是C-17运输机?
. C-17是美国第三代大型战略战术运输机，而C-5属于第二代超重型战略运输机。1 终极 ，C-17的最大起降重量为285吨，C-5的最大起降重量则到达 380吨，表现 出两者在计划 和性能上的差别 。
C17“环球 空中霸王Ⅲ”是一款由美国麦道公司专为美国空军研发的战略运输机，以下是其简介：根本 计划 ：C17采取 上单翼、四引擎和T形尾翼的独特计划 ，并配备后卸货装置，全名为C17“Global MasterⅢ”。机身尺寸：机身长度为504米，机高179米，翼展581米，与C141运输机尺寸相似。
C-17运输机是原美国麦克唐纳-道格拉斯公司(1997年并入波音公司)为美国空军研制的军用战略战术运输机。它具有空中受油本领 ，既能实行 长途 运输任务 ，又可将超大型作战物资和装备如坦克和大型步兵战车直接运入战区，因此计划 中特别 夸大 短距起落 本领 。
C-17是一个常用的英文缩写，全称为Cargo Aicraft model 17 (Globemaster III)，中文意为货运飞机型号17（环球 大家 III）。这个缩写词重要 用于表现 特定型号的军用运输机，具有广泛的应用范畴 ，尤其是在军事运输和物流中。
АГC-17式30毫米主动 榴弹发射器根本 数据
АГC-17式30毫米主动 榴弹发射器是一款专用的军事装备，其重要 型号为АГ C-17。这款发射器采取 30毫米口径，初速可到达 185米/秒，使其在远间隔 作战中具有较高的精准度。最大射程可达1750米，足以覆盖广泛的作战地区 。
比方 ，美国的MK19－3式榴弹发射器加上弹药总质量达81kg，需4～6人搬运；而厥后 的苏联AГC－17式榴弹发射器总质量为45kg，只需2～3人即可搬运，其机动性大大优于MK19－3式榴弹发射器。改进总体布局 ，顺应 将来 要求与步枪合为一体的附装型单发榴弹发射器将成为将来 单兵榴弹的重要 发展方向之一。
英国也先后研制出了希尔顿HG#K40mm榴弹发射器。在越南战役 期间，苏联也加紧了主动 榴弹发射器的研制工作，于1972年正式装备了AГC－17式30mm主动 榴弹发射器，并进一步发展出可装在攻击直升机和江河巡逻艇上的AГC－17式变型产物 。
在火炮上方装备了一挺PKTM62毫米机枪射击有生力气 。火炮左右各有两具9M120式“冲锋-T”反坦克导弹作为对抗敌方主战坦克的“重锤”。别的 在驾驶舱两侧则装备了一门AG17主动 榴弹发射器以举行 火力压抑 。
“斯特瑞克”装甲车的最大行驶速率 为100千米／小时，最大行程650千米，能抵抗 15毫米穿甲弹和155毫米榴弹炮的破片。
口径：40×46mm SR XM174主动 榴弹发射器由美国航空喷气军械制造公司（Aerojet Ordnance and Manufacturing Company）研制，在1965年完成队伍 试验，1966年开始在越南战场试用（另一些资料写1968年），试装备了美国陆军、空军和水师 陆战队，但数量 不多。
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