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1. 东风车底盘怎么样？
2. 单桥随车吊有那些底盘？

东风车底盘怎么样？

东风风神AX7，是东风风神旗下一款松散级SUV，批示价在8.98～13.39万。

最新的2020款，于19年7月上市，全系标配1.6T 170马力涡轮增压发起机，搭配6速手自一体变速箱。工信部油耗为7L.

底盘方面，接收前置先驱构造，前麦弗逊，后双横臂自力悬挂。

这款车是东风风神旗下的旗舰SUV，供应十年不限公里质保，厂家的至心足，对于产物的信念也足。那末，这款车真的耐造吗？

评估一辆车是否耐造，主要的宗旨便是看三年夜件。

所谓三年夜件，是指发起机，变速箱，底盘。那末，咱们来看看AX7的三年夜件成色怎么样，是否耐造。

AX7的发起机，1.6T 170马力，250牛米最年夜扭矩，谈不上如许的优异，然而也不算太差，相对于是够用了。

这台发起机，说来自于宝马，不齐全准确，只能说是借用了宝马的技术，终究宝马旗下的车，可没搭载这款发起机。

尽管宝马没搭载，然而这台发起机搭载在PSA团体旗下泛滥合伙车下面，比如雪铁龙天逸C5，雪铁龙C6，标记508，标记5008等法系车身上。

尽管法国跟德首都是欧盟成员，然而来自于德国宝马发起机这个表述不足准确，只能说是用了宝马的技术。然而，这颗发起机确实是一颗根正苗红的合伙车发起机。固然，细微处有区分，比如CVVT中断可变正时系统。

而变速箱，来自于爱信第三代AT变速箱，换挡平顺，传动效力高，油耗更低。

底盘方面，来自于CRV的说法是没故障的，终究东风本田CRV卖的不错，借点方东风也失常。

然而，这套底盘是CRV老款下面的。现款CRV的悬挂是前麦弗逊后多连杆，跟AX7下面那套是纷比方样的。

尽管是老款底盘，然而其构造简洁正当，因而基础性能，比如底盘极限、平常宁静性、NVH等等都是通过时日考证的。牢靠性以及适应性都有相当不错的显示。

以是AX7这台车，实践上来说是耐造的，都是实践怎么样成谜。终究现在的人都欠好忽悠了，也再也不对于合伙无条件拜服。

比如这销量，7月份的松散级SUV排行榜上，间接到了五十名开外，看架势是扑街了。这个兴许跟AX7的平安性有间接瓜葛。

在中保研的测试中，AX7的问题不怎么难看，拿了好多少个P以及M。整体显示失常。而车质网上，对于AX7老款的赞颂也较多，比如发起机异响，机油增加，无奈启动等等。

最后，看一款车是否耐造，听厂家的鼓吹是虚的，听4S店的忽悠也是虚的，只有通过时日的，实在车主的测验能力通晓。如果你对于AX7的品质存疑，发起你缓一缓再买车，看看市场反应再抉择是否值患上动手。

单桥随车吊有那些底盘？

答：单桥随车吊专用底盘有：东风特商、东风天、东风专用底盘、东风T5及东风御龙等底盘。

东风单桥随车吊，接收东风新款D3车身，玉柴180马力发起机，法士特8档变速箱，电动玻璃，车架300妹妹双层（全部三层）纵贯年夜梁， 5T/10T先后桥，1000R20钢丝胎，动员力转向、取力器，气绝刹，带ABS，货箱尺寸：5800×2300×550。