汽车拆车件是否有保证金︱汽车拆车件是否有保证金呢

1. 车子失事变，4s店培修换下来的配件我能够拿走吗？
2. 综合汽车修缮厂所宣称的原厂配件是真的吗？

车子失事变，4s店培修换下来的配件我能够拿走吗？

事变车到四s店培修，换下的旧配件车主能够拿走的。车辆到修缮店培修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权固然也应归车主，以是车主是有权要求将四s店因培修而换下的旧配件交给车主并拿走的。然而，有一种状况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要调换的旧配件的残值，而培修店也是按扣除了残值后的用度停止修缮的，那在这种状况下，换下的旧配件应归四s店所有，车主就不能带走了。

扩年夜资料：

汽车培修是汽车保护以及修缮的泛称。便是对于浮现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并接收一定措施使其消除了故障并复原到达一定的性能以及平安规范。汽车培修囊括汽车年夜修以及汽车小修，汽车年夜修是指用修缮或者调换汽车任何零部件（囊括基础件）的方法，复原汽车的完整技术状态以及齐全（或者亲近齐全）复原汽车寿命的复原性修缮。而汽车小修是指：用调换或者修缮一般整机的方法，保障或者复原汽车事件能力的运行性修缮。

汽车在高速行驶或者在某一较高车速行驶时浮现行驶不稳、摆头，以至偏偏向盘哆嗦，浮现这种状况的原因有下列多少点：

一、前轮定位角失准，前束过年夜。

二、前轮胎气压过低或者轮胎因为修补等原因起动不平衡。

三、前轮辐变形或者轮胎螺栓数目不等。

四、传动系统零部件布置松动。

五、传动轴蜿蜒，能源不平衡，前轴变形。

六、减振器故障

综合汽车修缮厂所宣称的原厂配件是真的吗？

林子年夜了甚么鸟都有，修缮厂说是原厂货也不能说相对于是假的，咱们也只能来剖析剖析，首先配件分为原厂件，配套件，副厂件，高仿件。

1.原厂件顾名思义便是从主机厂家配件核心收返来的整机，这种整机合乎厂家各项性能宗旨请求，生产这种整机的企业是主机厂的零部件供应商，这种零部件以及整车上的整机年夜同小异，整机上带有汽车品牌标以及零部件件号，这种配件只能供应主机厂，无奈向市场上出货，失常零部件内外包装也只有汽车品牌信息，无零部件生产企业信息而且内外包装优越对于零部件保卫到位，这种整机是最佳的也是最贵的。

2.配套件是指生产这整机的企业是其汽车厂的配套供应商。除了供应主机厂之外还要生产零部件供应外面培修市场，这种配件不会带有汽车品牌标，只有生产企业品牌标，也无汽车厂的零部件件号，能成为汽车厂的供应商都是年夜品牌有气力的企业，这这种整机能够会浮现不原厂件品质好。终究汽车厂对于整机品质请求高，而市场上对于零部件品质请求不对于抗。然而终究是年夜的零部件企业生产的整机，品质也是有保障的，价格比原厂件克己一点。

3.副厂件是指不获取汽车厂供应商资格的企业通过各种渠道获取原厂整机生产数据从而自行生产进去的整机，这种企业的市场失常是售后培修市场，而且这种企业失常都对于比小，不甚么气力以及技术，生产不了高性能整机。生产进去的整机不通过严厉测试，就间接投放市场，整机品质自身都无法保障同样，以至有的零部件生产进去会无奈应用成文问题件，比若有些土地件装就有问题，然而价格克己，现在这种配件少量弥漫售后培修市场。

4.高仿件就轻易多了，品质多少乎是垃圾，纯正便是小作坊生产进去的，这种整机现在售后市场也多，但相对于来说高仿件都是一些不技术含量的零部件，一些主要零部件也高仿不进去。

5.拆车件顾名思义便是处置变车报废车下面拆下来的整机，这种整机以及原厂同样，以及原厂价格比很克己，深受车主喜爱，然而这种整机也存在问题件，首如果应历时日年限而形成为了整机的破坏或者性能下降，中国现在最年夜的拆车件市场是陈田，外面弥漫着少量拆车件，异样也弥漫着少量陷阱，但需要车主慧眼识金。

至于楼主提的问题，通过我的回答就能够区分原厂件以及副厂件了，修缮厂通过特别渠道也能搞到原厂件，然而价格以及4S店区分不年夜，主要在于工时费的多少，至于修缮厂是否给你用的原厂件需要你自身坚定，至少我认为失常修缮厂不太能够给你用原厂件，至多给你用配套件，年夜少数修缮厂都是用副厂件。