汽车原公司配件怎么处理︱汽车原公司配件怎么处理掉

1. 汽车培修店换的整机都是原装的吗？
2. 汽车停产了配件怎么办？
3. 4s店说的原厂件以及外面修缮厂说的原厂件是否一回事？

汽车培修店换的整机都是原装的吗？

一、能够说从失常状况下而言，4S由因而厂家指定的汽车培修售后经销商，配件都由厂家间接收回，以是基础上是原厂的。

二、所谓“基础上”，并非全部。照样有一些无良4S店对于一些非症结主要的配件调换副厂件充做原厂件。

这种以及品德无关三、副厂件也一定欠好，只是价格上不能以原厂件支付，否则就被宰年夜了以是，综上所述，如果找原厂，照样找当地一些知名的4S商家，尤其是厂家给过外部级别教高权限的那些。记着，永久克己无好货

汽车停产了配件怎么办？

解决方法下列：
一，如果找不到“原厂件”，试着买“副厂件”，如果副厂件都不，那就只能通过各种路径海外追寻整机了。然而如许修车老本也会越来越高，比如一辆老款.神行者（一代），一只原厂就要两千多，还不囊括布置工时费，只能在海外购置邮寄回国，周期还患上一个多月。
二、买拆车件代替。实在所谓拆车件失常是指车辆发闹事变报废，有把其拉拢后将能够应用的整机发售，也便是说拆车件实践是二手整机。这种二手整机失常较为克己，然而对于一些奇葩少见的车型，还就只能用二手拆车件培修了。
汽车企业停业或者因为产物换代升级，以致已经销售的车辆不售后保障的事例屡见不鲜。2005年，国家商务部、国家工商总局等部分联结发表了《汽车品牌销售治理实行设施》，其中第十九条规定，汽车供应商应当向生产者供应汽车品质保障以及效劳允诺，实时向社会发表停产车型，并接收踊跃措施在正当限期内保障配件供应。但这一“正当限期”到底是多久却不一明白的时日界定。

4s店说的原厂件以及外面修缮厂说的原厂件是否一回事？

汽车这个玩意属于消耗品，应历时日久了有患上多部件需要停止调换，如果是发生了事变后的培修更是贫苦，在这时代会遇到患上多患上多车主朋侪都对于比费头脑的事件，那便是抉择用原厂件照样副厂件，甚么是原厂件，甚么是副厂件，这两者的价格有的时刻会差患上多，咱们生产者究竟该怎样抉择呢？

汽车零配件都不是汽车厂家生产创造的，如果车辆需要调换零部件，首先说4S的货源，4S店的备件库实践上属于品质非常好的，失常状况下都是从汽车创造厂家的渠道订购来的，无非在这里我想说明一点，原厂件以及原车件是有区分的，很事实的方面你能够去比照雨刷，年夜灯这两种整机，备件库拿进去的雨刷就不原车上拆下来的刮的污秽，年夜灯这个整机更是奇葩，我有一次调换蒙迪欧的前年夜灯，从备件库里换了三个就不找到一个灯光适宜的，最后我从展厅的样车上拆了一个装上，立即完美。

甚么叫副厂件，4S店外所有的配件都叫副厂件，然而副厂件有好有次，朋侪们也基础没设施去了解以及区分，我推举在这方面不懂的人人去抉择应用品牌配件，就像手机数据线、甚么充电头，人人都喜爱买品胜的是一个情理，现在，汽配城的副厂件鱼目夹杂，有一些有能力的配件生产商自身立了牌子，生产创造的零配件品质相对于来说对于比好，然而却比原厂件价位低患上多，以是，不懂的朋侪们能够从这个路径去做抉择。

实在现在的配件市场很乱但也很丰富，厂家有瑕疵的配件本应当废弃的，但也通过渠道流入配件城的市场中，还要年夜摇年夜摆的称我是原厂件，哈哈，无非人家确实是原厂的身份。

在对于汽车培修的调换零配件的时刻呢，为了省钱多做事，多应用品牌配件，而像年夜灯如许的组件最佳去4S店买，买不到就拆他的展车，为甚么？因为年夜灯这个玩意，副厂件做的再好，再再好也不可。

4s店说的原厂件以及外面修缮厂说的原厂件齐全不是一回事。

我曾经做过洽购，我发明汽车配件这方面的洽购，水太深了，难怪以前网上一直在吐槽，汽车的零整比问题，把一辆车拉拢了卖配件的钱赶患上上多少辆新车的价格。

汽车配件的渠道

一、纯洁原厂配件。这种配件失常外面的市场上不配套，都是汽车生产厂家间接给4s店供货，市面上基础不，惟一渠道便是从4s店流出，这种配件价格是最贵的，然而品质是相对于的稳固。原厂配件另有一个特征，一旦售出，不供应任何质保，我集体认为能够原厂配件默认出厂就不存在瑕疵吧。而且原厂配件下面均有该车型的logo。

二、原厂瑕疵配件。这种产物失常状况下应当被厂家接收从新解决的，然而有造孽份子以各种渠道让这些产物在市场上流畅，实践上照样属于原厂配件，能够便是包装或者配件自身有一些瑕疵，然而不影响失常应用。

三、原厂下线产物。咱们打仗至多的便是原厂下线产物，就比如咱们最罕见的，最年夜的汽车产物配套厂家法雷奥，患上多车企的配件都是在法雷奥厂家代工生产的，但同时法雷奥厂家自身也会生产配件，这些配件以及原厂惟一的区分便是不原厂logo，然而以及原厂产物都是同毕生产线，以是患上多商家拿这种产物充当原厂。

四、副厂配件。这种产物属于最年夜的上风便是价格克己，不到原厂产物价格的一半，而且质保相当的好，比如通用系列应用至多的便是优士产物。

五、原厂拆车件。这种产物是我最看好的，百分之百的原厂配件，主要泉源配件商会收买一些事变车，而后将车上所有能用的产物全部拆下销售，失常这种产物只保装车实用，前期不质保。

集体经验对于于4S店原厂以及咱们外面洽购原厂的经验

我客岁遇到一个让我头疼好久的事件，便是我的一个叔叔开的11款君威，总是亮故障灯，读故障码以及看数据流都是显示氧一传感器故障，因而我就定了一个副厂调换，价格在200多，装好以后，故障灯灭了，在县城中行驶多少天也不问题，然而一下来高速行驶不到100公里间接就亮了，就如许来往返回换了4个，都是同样的状况，最后我定了一个原厂，也是不解决问题。最后我没设施开到4s店换了一个原厂的，价格不贵400多，间接解决问题，以是说，4s店原厂配件尽管贵，然而以及外面相对于纷比方样。

咱们洽购的原厂配件，患上手以后仅从表面上来看的话，都有点毛躁的认为，从4s店定出的原厂配件，患上手以后，认为很粗劣，做工相当的好。

总结

我集体现在都不推举客户应用原厂配件，价格高不说，尚无质保，咱们店里现在都是应用品牌件，品质平安牢靠且有售后。对于确实谋求原厂的朋侪，如果配件不是瓜葛到车辆平安的，我发起抉择二手拆车件，这种配件原厂的品质，副厂的价格，性价比最高。