2018中国汽车品牌排行榜前十名︱2018中国汽车品牌排行榜前十名有哪些

1. 海内十小名牌车排名？
2. 海内汽车品牌排行榜？
3. 中国各汽车品牌总销量是多少，前十排行榜有吗？

海内十小名牌车排名？

第十名 一汽海马 总部：海南省海口市 代表品牌：海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达

第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵三、名爵六、锐腾

第八名 江淮汽车 总部：安徽合肥 代表品牌：江淮平以及、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰

第七名 华晨汽车 总部：辽宁沈阳 代表品牌：中华、金杯 中华骏捷、中华V三、金杯海狮

第六名 长安汽车 总部：北京 代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS3五、CS7五、哈飞路宝、昌河福瑞达

第五名 长城汽车 总部：河北保定 代表品牌：长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽

第四名 中国一汽 总部：吉林长春 代表品牌：一汽、红旗、奔流、束缚、夏利 奔流B50、B70、红旗L五、夏利N五、一汽威志V2

第三名 浙江吉祥 总部：浙江杭州 代表品牌：寰球鹰、帝豪、英伦 寰球鹰自在舰、博越、博瑞、帝豪EC七、英伦金刚

第二名 比亚迪 总部：广东深圳 代表品牌：比亚迪 比亚迪F0、F六、G六、S七、唐、宋、元

第一位 奇瑞汽车 总部：安徽芜湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风波、旗云、西方之子、A三、瑞麒G五、瑞麒M一、X一、开瑞文雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3

海内汽车品牌排行榜？

第十名 一汽海马 

第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名爵荣威350，

第八名 、江淮汽车 ，代表品牌：江淮平以及、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰

第七名、 华晨汽车 ， 代表品牌：中华、金杯 中华骏捷、中华V三、金杯海狮

第六名、 长安汽车 ，代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS3五、CS7五、哈飞路宝、昌河福瑞达

第五名、 长城汽车 ，代表品牌：长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽

第四名 、中国一汽 ， 代表品牌：一汽、红旗、奔流、束缚、夏利 奔流B50、B70、红旗L五、夏利N五、一汽威志V2

第三名 、浙江吉祥 ， 代表品牌：寰球鹰、帝豪、英伦 寰球鹰自在舰、博越、博瑞、帝豪EC七、英伦金刚

第二名 、比亚迪 ， 代表品牌：比亚迪 比亚迪F0、F六、G六、S七、唐、宋、元

第一位 、奇瑞汽车 ，代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风波、旗云、西方之子、A三、瑞麒G五、瑞麒M一、X一、开瑞文雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3

中国各汽车品牌总销量是多少，前十排行榜有吗？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋侪们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋侪们，能够加我摰友并邀请我回答。小马一定各抒己见，言无不尽。

2019年11月份汽车销量榜单已经出炉，本月轿车、SUV、MPV车型都有哪些卖患上对于比好，感兴趣的朋侪能够翻看小马以前的多少篇文章，今天咱们来盘点一下各年夜汽车厂商总销量排行。

11月份销量最佳的汽车品牌依然是公众。一汽公众以及上汽公众离别位列汽车厂商销量排行榜的一二名，并以相对于的上风力压群雄。在11月份南北公众销量总以及占有全部车市市场份额的20%，依然是在中国卖患上最佳的汽车品牌。但一汽公众以及上汽公众并不仅仅只是公众一个品牌，其中统计销量时，一汽奥迪、一汽斯柯达以及方才上市的捷达品牌销量也都囊括在内，独特形成强年夜的公众天团。

销量排在第三位的是吉祥汽车，本月销量140070辆，作为现在气力最强的国产汽车品牌，吉祥的发展方兴未艾，收买沃尔沃以后也最先逐渐走高端路线。旗下帝豪一直是国产轿车销量冠军，吉祥博越等车型在SUV畛域气力也不可小觑。

排在第四位的为上汽通用，单月销量127701辆，销量同比下滑13.3%。上汽通用也是一个汽车巨擘，最近这多少年外面欢快，实践疲软的形势早就袒露了。上汽通用的车都有一个共性，那便是优惠力度微小，以价换量。尽管外面上保住了销量，但实践对于汽车品牌影响力弊年夜于利。患上多人都认为凯迪拉克再也不是豪华品牌，别克雪佛兰不优惠4万都不敢买。

排在第五位的是东风日产，日产在日系三杰中一直属于闷声发年夜财的公司，日产轩逸当月销量高出5万。日产奇骏以及逍客尽管产物上不尤其年夜的走光，然而销量也一直不错。

排在第六位的为长城汽车，本月销量93638辆，同比下滑19.9%。产物繁多是长城汽车面临最年夜的问题。尽管哈佛H6临时占有SUV销量冠军的宝座，但只靠这一台车是不可的。长城多少乎只有1.5T以及2.0T这两个发起机，分比方的车型只无非换了外壳以及配置而已经，如果临时如许上来，偏偏科的长城汽车能够会出年夜问题。

排在第七位的为上汽通用五菱，本月卖出841736辆，销量同比下滑22.4%。上汽通用五菱一直给人薄利多销的认为，主打低端市场。最近极力发展新宝骏，又推出五菱宏光PLUS，上汽通用五菱明显是想最先走高端路线，但实践效果并烦懑意。在患上多人心中，五菱便是廉价车，扭转他现在在老庶夷易近心中的地位，实在比登天还难。

排在第八位的是长安汽车。跟长安合伙的福特、马自达等品牌尽管销量每一况愈下，但长安自身车型的发展却方兴未艾。旗下的CS7五、CS35等车型销量火爆，但轿车畛域基础上不甚么建立。

排在第九位以及第十位的离别是东风本田以及广州本田。本田在海内发展越来越好，本田的粉丝也越来越多。尽管1.5t发起机出了患上多问题，但这也阻挠不了思域、雅阁等车型的年夜卖。各个级其余本田车发展势头都很优越，随着产能的增加，本田未来在中国的地位能够还会越来越高。

排在第11以及12位的离别是一汽丰田以及广汽丰田，两者销量之以及高出13万。在车市低迷的年夜情况下，两家丰田都实现为了销量超10%的增进。TNGA架构确实强年夜，而且丰田车价格都非常坚硬，失常不多年夜的让价，以至一般车型还需要加价能力提车。丰田销量在中国能够不如公众，但实践利润方面还真欠好说。

排在第1三、1四、15的离别是北京现代、奇瑞汽车以及上汽乘用车。韩系品牌尽管现在落寞了，但瘦去世的骆驼比马年夜，韩系品牌的销量依然是患上多二线国产物牌不可比拟的。奇瑞汽车销量稳固增进，上汽乘用车销量同比下滑重年夜。

现在遵循以后车市的口碑来看，日系口碑越来越好，德系品牌越来越乏力。三年夜日系品牌最先围剿德系，有点“三英战吕布”的认为，但德系品牌销量领先的年夜配景短时日很难扭转。