新能源纯电动汽车有发电机吗多少钱︱新能源纯电动汽车有发电机吗多少钱一台

1. 新能源汽车能够布置发机电吗？
2. 纯电动汽车加装发机电咋样？
3. 为甚么新能源汽车上不装发机电呢？

新能源汽车能够布置发机电吗？

答：不可以，依据能量守恒定律患上悉，实践上是能够实现的，然而机器能装换成电能的时刻，效力达不到实践效果，而后便是由小电压转换成年夜电压，又有消耗，再便是充电电路又有一整体消耗，如许的转换率连50%的效力都达不到，便是说基础就增补不了机电动员发机电所应用的电量。

纯电动汽车加装发机电咋样？

这不便是增程式吗，现在已经有这种车了呀。比如现实创造ONE

售价。新车将于19年4月预售，19年第四序度正式托付。

现实创造ONE

新车特征

综合工况续航里程到达700km，市区工况续航里程到达1000km；

接收增程式能源系统（1.2T增程器）；

整车接收四驱电动平台打造，综合最年夜功率为240kW（326马力），最年夜扭矩为530牛米，0-100km/h减速时日为6.5秒。

能源系统：接收增程式能源，年夜幅提拔了续航里程

对于新能源汽车来说，最年夜的问题依然为续航里程。而现实创造ONE则接收的是难度较年夜的增程式能源系统。首如果因为增程式能源系统在“三电系统”的基础上，增加了一个依靠“燃油发起机”的发电系统，这对于整体的构造，NVH管制以及性能等方面请求都是极高的。

为甚么新能源汽车上不装发机电呢？

要看那一类新能源汽车。比如增程式的，带一个发机电供电是基础形式，夹杂能源的，是启-发二用机电。以是，我想提问者指的是纯电动汽车吧。纯电动汽车自身便是电能转化为机器能，若再从机器转化为电能，转换实用率丢失10～30%，很分比方算，以是失常通过DC/DC转换器把电源电池的电压转换成适宜的电压，给用电器供电，如许的转换消耗小于3%。固然，也有人从综剖析本思考，灯、仪器仪表等用电器单独用一个电源，带一个多少百瓦的充电发机电单独充电。至于驱效果电有能量接收性能，是运行形式的转换，首如果作为电效果用的，整体算不上是发机电。