汽车启动后由什么供电︱汽车启动后由什么供电系统组成

火花塞靠发机电供电照样电瓶供电

火花塞事件不是靠电瓶供电，火花塞是由电板经过重复连续的发电焚烧。在高电压的感化下，火花塞核心电极与侧电极间的氛围将敏捷发生电离感化，形成带正电的离子以及带负电的自在电子。当电极间的电压到达一定值时，气体中的离子、电子数目像雪同样增，从而使氛围失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生击穿征象此时，气体形成发光体，即火花。伴随其受热收缩，还将发生啪啪音响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的夹杂气。

这个问题要从两个阶段离别剖析:

一、从起效果最先扭转到发起机起动胜利这段时日，火花塞靠电瓶供电，因为此时发电未还未进入失常事件状态

二、发起机起动胜利后，火花塞靠发机电供电，此时发机电失常发电14v左右，一方面为电瓶充电，一方面为全车用电器供电。

固然如果发起机事件进程中发机电毁坏不发电了，那末火花塞仍由电瓶供电。