奔驰汽车隔音案例分析︱奔驰汽车隔音案例分析报告

2020疾驰e300l隔音怎么样

疾驰e级款隔音整体来说都是不错的，除了胎噪都还好，在以往，疾驰的噪音一定是同级车中最佳的。

但换代后的A6L又将隔音水准回升到了一个新的高度，而新疾驰E级只是一次中期改款，隔音方面多少乎不扭转。以是在这方面只管显示不错，但相对于A6L来说会稍逊一些。

怠速时四缸发起机的音响照样很明显的，中高速的显示以及宝马5系无可比拟，处于统一水平。现在最佳的照样奥迪。

2020疾驰300的隔音怎么样？那末，这一款疾驰的隔音是非常棒的，基础上咱们行驶在高速路上的时刻，咱们是听不到外面的这一个路况的音响，他的底盘以及他的多少个车身抉择了这一款车的隔音效果，以是说他的隔音是非常棒的，这便是我的谜底，希望你骄傲

疾驰E300的隔音施工计划有推举吗

前段时日一篇对于于某豪车所应用劣质隔音资料，并引发一系列问题的文章，在朋侪圈外面转患上满城风雨！咱们在意爱车的汽车隔音效果，但更关心驾乘职员的衰弱问题。

因而在停止汽车隔音的时刻，隔音资料的抉择就非常症结了。

广州的这位疾驰车主，为了让自身以及家人能领有一个更衰弱宁静的驾乘情况，他特地离开广州歌弦汽车音响店，为爱车停止更深档次的隔音降噪解决。

疾驰E300汽车隔音解决心划：

废除了原车沥青隔音资料，从新粘贴狮龙环保隔音

坐舱底板隔音：

1层狮龙T系列2.2妹妹减振08361#

1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363#

尾箱隔音：

1层狮龙T系列2.2妹妹减振08361#

1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363#

隔音施工店家：广州歌弦汽车音响

No一、在浏览对于于劣质隔音引发一些不良后果的问题以后，让这位疾驰E300车主感觉不寒而栗；在这次隔音施工进程中，广州歌弦汽车音响店的徒弟们先将这台疾驰E300原车的沥青隔音资料清除了污秽。

这是疾驰E300原车所应用的隔音资料，都是一些棉絮复合伙料，同时有沥青黏胶物资，在清除了进程中厉害的刺鼻气息劈面而来，让人认为有点不难受。

疾驰E300原车底板的全部止振解决，患上多部位的钣金间接暴露进去，原车隔音堪称能省就省。

这些黏胶隔音资料非常难清除了，而且气息浓重，在隔音现场的疾驰E300车主深有体会。

技术纯熟的徒弟们，花了患上多时日，才把原车隔音资料清拆除了，并把钣金洁净污秽，准备粘贴环保高效、无异味的狮龙汽车隔音资料。

No二、这是驾乘仓底板从新粘贴的狮龙T系列2.2妹妹减振08361# 资料，它接收抗氧化铝以及高纯度橡胶制成，环保高效，而且与钣金贴合度好、防水阻燃，能够保持高效的隔音止振效果。

坐舱底板的隔音解决，实用减小钣金共振以及共识噪音，坐舱底板隔音解决实用减小疾驰E300的路噪问题，让爱车的驾乘情况变患上更加幽静宁静。

坐舱底板的第2层吸音解决，粘贴狮龙T系列冰纤隔热棉08363#，防水阻燃、无气息，能够将音响能量转化为热能，从而起到非常好的吸音效果。

No三、再来看看尾箱的隔音解决，囊括底板以及后轮弧都要停止止振以及吸音解决。

尾箱后轮弧隔音解决，实用削减避震器通报上来的震荡噪音，同时削减胎噪。

尾箱第二层吸音解决，让共识噪音失去削减。

尾箱隔音的感化：

通过加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度，升高行车中，后翼子板及后轮引发的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界经事后下整体传入到车内的噪音。

这台疾驰E300通过从新的隔音解决以后，“穿上”环保高效的隔音新装，路噪胎噪以及尾箱共识噪音明显变小，驾乘情况更幽静宁静，衰弱的驾乘体验让车主更释怀！

疾驰E300汽车隔音降噪分享完毕！