大宇汽车图片︱老款大宇汽车图片

年夜宇汽车发展史

年夜宇——美国通用汽车公司旗下品牌之一。 韩国年夜宇汽车公司是韩国第二年夜汽车生产企业，年产汽车60多万辆。1967年，金宇中建立新韩公司，后改为新进公司，1983年改为年夜宇汽车公司。它是韩国年夜宇团体的骨干企业。

通用年夜宇新公司总部位于韩国仁川，旗下领有并治理三家离别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。 此外，位于韩国富平新命名的年夜宇仁川汽车公司，将为通用年夜宇供应整车。通用年夜宇还领有位于欧洲以及波多黎各的九家海外分公司。新公司的资产范围还囊括位于韩国富平的汽车设想、工程、研发、销售、市场及行政部分。

历史沿革

年夜宇与美国通用汽车公司瓜葛亲热，在守业之初便与通用公司合作生产轿车以及八吨以上货车及年夜客车。年夜宇以入口为宗旨，在韩国是最先入口汽车的企业，早在1984年就入口汽车到美国。

随着同美国通用汽车公司合伙的完毕，年夜宇最先建设自身在寰球的生产收集，以到达2000年生产200万辆汽车的年生产能力，其中一半在韩国。1986年年夜宇一年产16.7万辆的汽车厂投产，该厂领有由机器人操纵的主动焊接等天下一流设施。年夜宇汽车公司总部设在韩国汉城，主要产物以轿车以及货车为主。

然而，因为经营晦气，资不抵债，年夜宇汽车公司自从其母公司年夜宇团体在停业后一直在巨额债务中挣扎。 而且未能在最前限期内偿付对于两家债务银行欠下的债务，因劳工同盟推辞其裁员的重组设想，于2000年11月8日正式发表停业。

2002年10月28日,通用年夜宇汽车科技公司(简称通用年夜宇)在韩国汉城正式发表建立。继10月17日资产转让事件实现后，至今各方资产注册全部实现，各股东资金已经全部注入。

年夜宇汽车曾经是韩国最年夜的汽车创造商之一。
然而，因为经营不善以及财政危急，公司在2000年发表停业，并于2002年停止生产。
在其创造早期，年夜宇汽车首如果从其余汽车生产商获取技术以及零部件。
1990年月，公司最先自主开辟汽车并实现为了快速增进。
然而，在亚洲金融危急爆发后，公司遭逢了重创，以致了终究的停业。
能够说，年夜宇汽车曾经是韩国汽车创造业的先锋，但因为多种原因以致了公司的失利。

你好，年夜宇汽车（Daewoo）是韩国一家汽车创造公司，建立于1967年。它曾经是韩国最年夜的汽车创造商之一，也是天下上最年夜的汽车公司之一，但在2000年时停业。下列是年夜宇汽车的发展史：

1967年，年夜宇汽车建立，最先生产三轮汽车以及卡车。

1978年，年夜宇汽车最先生产小型乘用车。

1983年，年夜宇汽车推出首款轿车——Espero。

1984年，年夜宇汽车建立了一个新的企业——年夜宇汽车国内，最先在海外市场销售汽车。

1988年，年夜宇汽车在韩国建设了一家新的生产基地。

1991年，年夜宇汽车推出一款名为“Lanos”的小型汽车，该车在欧洲市场销售。

1992年，年夜宇汽车收买了英国汽车创造商MG Rover的一整体资产，最先在欧洲市场销售汽车。

1995年，年夜宇汽车推出了一款名为“Nubira”的中型轿车，该车在欧洲市场销售。

1997年，年夜宇汽车推出了一款名为“Leganza”的中低档轿车。

2000年，年夜宇汽车停业，由通用汽车收买其资产并建立了通用年夜宇汽车（GM Daewoo）。

2002年，通用年夜宇汽车最先在韩国市场销售汽车。

2005年，通用年夜宇汽车最先在北美市场销售汽车。

2011年，通用年夜宇汽车更名为通用韩国汽车（GM Korea）。