长城汽车vv7价格及图片︱长城汽车vv7价格及图片大全

vv7为甚么停产

长城魏派vv7不停产的设想，将一失常态的生产。

WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，于2017年4月19日上市，自品牌创造之初，WEY就以“让豪华触手可及”为任务，而VV7正是品牌通报“中式现代豪华”的后行者。

现在为止便是卖不动了，患上多乡村落已经税退

长城wey vv7除了油耗高，车究竟怎样

跟你这么说吧！长城way vv7的整车你花钱把它买来以后，你会发明你买来的只是一个细微比国产车好一点的音响，而后比国产车要经验一点的表面，而后看起来对于比酷炫，而后车对于比年夜，空间年夜，而且车整体的豪华品质对于比不错😄

然而当你开起来了，以后你会发明，这也就那回事儿，这是所有四根排气管的车外面跑的最慢的一个

你能设想它百公里减速要12秒吗？十多少秒吗？甚么不雅点？😳

这是寰球惟一原厂四根排气管跑百公里减速跑不进十秒的一款车，你说牛逼不牛逼

如果你喜爱配置，喜爱难受，喜爱空间，喜爱年夜年夜方方又不想花太多钱去买豪车又不想买那种山寨的状态啊甚么的装逼那你买长城way vv7是不错的抉择，然而你如果说想让他开的多灾受买过去能源有多强那就免了吧？这车肉的要去世😔

从一最先的鼓吹到前期车展看新车，再到起初的试乘试驾，我来说下这辆车的感受。

一、看价位

魏建军把这个品牌定位于“轻奢”两个字，不算豪华，然而轻奢，配置丰富。

17-20万的售价咋一看，并未克己，然而看了实车以及配置后，就能够认为还正当吧，至少从做工以及配置上来看是拥有高性价比的。

二、看表面

表面松散漂亮，4.75m的车身在外面看照样很年夜气的，然而该车形状压缩，看起来不是尤其年夜，能够整体对于比矮的车身设想原因吧。

后备箱的话，对于比翘，也不算年夜，搬货色的时刻，如果是重物，不是尤其不便。

三、试驾感受

座椅的宁静性，集体认为照样很不错的，包裹性座椅，过了一段烂路，左右摇荡的也不是尤其厉害。不开途不雅那种的紧绷的驾驶感受，也不尤其谨严的认为，整体失常，过减速带的时刻滤震也是失常状况。

四、油耗

发明年夜少数朋侪最喜爱吐槽的便是油耗，依据自身的实践驾驶，能够预估综合油耗在13个左右，确实对于比费油，能够新车磨合期的原因吧。

然而对于家用来说，一公里8毛多的油耗，确实不算克己。

五、集体发起

买VV7照样再张望一阵对于比好，对于新车而言，上市满一年多或者第一次换代再去购置是最适宜的，也是最划算的。

从生产角度而言，一辆车从最先投产到满负荷生产年夜略需要3-6个月时日，对于整车厂而言，只有在最高产能的时刻老本才是最低的，技术也是一直革新过的。

非业余车评，集体不可熟认识，仅供参考。

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刚提车俩星期，看了下回答里准车主未多少，我来说讲集体感受吧。

先说缺点，我集体认为最差的不是那个油耗，同级其余车一年就差个一两千的油钱，单元也有交通贴补，不在意，我最不骄傲的是反应速率慢！比如切歌患上要三秒，加油门起速也要一两秒，就这点影响驾驶感受！

缺点说完了，说下喜爱的中央，首先是悬挂，并不硬，走烂路也不难受，震荡最后通过座椅传到你身上实在很少，开着很难受。隔音做的很好，在这个喧华的天下，关上窗户有一分平静，对于爱静的人来说是一份福祉，这点我非常喜爱。在便是宁静性，座椅，偏偏向盘都很难受，后排空间充足年夜，再是用料，很舍患上，不能说营造豪华感，轻奢是充足了，很适宜小资情调的人。

vv7开了一点时日，让我感受最深的是细节，比如，发起机启停这个争议很年夜的中央，实在你在熄火后，第一次轻点油门是启动，第二次是起步，再比如把收音机静音后，开手机蓝牙导航音响能够间接播放，便是说收音机的音响与导航的音响是离别自力的，另有其余一些不逐个说了，就像微信同样一些性能是隐蔽的。

整体来说软件有待优化，硬件已经到了价格老本边际，设想至心满满，不是一个壳子车，也不是h6换壳车，再这价位里，你基础找不到性价比更高的，他不豪华车的操控感，但除了这条，豪华的品质一点不落下。

长城为vv7，它的油耗高是很失常的。

原因下列:suv比轿车要比耗油高，v7是一款重达两吨的豪华suv，不管是车长宽，照样车重，在同级别当中都算是位列前真个。

它兼顾了越野性能，平安性，好看度，性价比等。遵循能量守恒的情理，这个车一定不能省油啊。乡村落路线百公里综合油耗应当在14个油以上。然而同级其余车中，薇薇七的轴距到达了2米9，重达两吨，这个油耗照样能够接受的。

小故障对于比多，如果你是个完美主义者，发起不要买VV7，小故障以及异响问题会折磨你！如果你就把它当做一个十多少万二十万的代步工具，那能够释怀购置，值他的售价，但车辆整体的装置工艺不高，产物成熟度也就80%。