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迭代论引热议，怎样明白智能时代的汽车升级

‘汽车迭代论’这一位词来自于小鹏汽车独创人何小鹏在7月12日宣布的交际赔罪信中。

7月10日，小鹏汽车2020款G3车型正式上市，规范续航车型G3 400售价14.38万起，长续航车型G3 520售价15.98万起。在价格上，2020款G3与客岁底宣布的小鹏2019款G3价格提高了两千元，但备受关注的续航能力有明显提拔，引发了患上多老车主的不满。患上多车主在经销商门口拉起横幅维权

随着智能时代的来临，互联网汽车技术的发展以及商业形式的拓宽，智能汽车的更新换代相对于比传统燃油车更加频仍，这有它的偶然性以及正当性，传统汽车失常更新换代都是6年左右，而互联网汽车失常都是一年一更新，这里所说的更新更可能是指软件技术的改革。就比如咱们应用的手机同样，主机厂能够通过软件升级，修补破绽，增加续航能力，这次小鹏汽车的换代也是云云。

尽管这次小鹏汽车的赔罪以及调停措施很实时，失去患上多生产者承认，但笔者认为车厂无意瞒哄新款车型上市，前期也不任何民间鼓吹，消化库存车辆，照样对于方才购置旧款的车主不足尊敬！尽管互联网汽车更新速率快，换代频率高，但照样要抵生产者有充足的尊敬，能力积累优越的口碑！