共享汽车换了轮胎多少钱一个︱共享汽车换了轮胎多少钱一个啊

如果咱们的同享轮胎能为你节减30%的购置轮胎老本你会抉择租轮胎吗

先不说同享轮胎是否胜利占领市场？！然而能同享经济的产物，一定是独创人通过市场，少量深入的调研，业余化年夜数据剖析，所做出策略性、可循环发展，且是利夷易近的构造！守业是困难的，问题是是否合乎时代的发展趋势，且商业形式及盈余形式必须是要清晰的！终究投资者是有回报限期的！

自己一直处置汽车后市场，谈下同享轮胎可试行的想法，仅供参考！

一、从技术层面来说，要解决轮胎的平安系数，如现在市场流畅的平安防扎轮胎，很受用户的青眼！固然一般轮胎也能够做，重点照样要解决平安品质问题！

二、从软件研发来说，能够开收回APP的客户端，实时监测胎压，及应历时日，颐养提醒，救援效劳等智能性能。

三、建设一个欠缺后盾效劳系统，如人工或者智能的呼唤核心，及业余的救援效劳团队。

四、天下铺设轮胎连锁店，可直营或者签约加盟认证。供应体验式租赁形式。

五、拓展合作渠道，如租赁公司，单元车队，代庖年审机构等等。

六、让保险公司来承保，外包天下“孙行者汽车救援在线”知名的路线救援公司，来供应增值效劳。如换备胎，拖车，或者送水送油等效劳。

七、每一胜利买卖的轮胎，必须供应品质授权说明书。

自己处置汽车后市场多年，专一于钻研汽车各种问题，提高车友用车知识，升高养车老本。喜爱我的分享，请点赞关注【乐车圈】，有疑难，驱逐相互交换深造，感谢您的浏览！祝生涯欢快！

咱们接收的因此租代购形式，你们放心的问题我说明一下，一是，咱们用的是平安轮胎（防扎防漏平安技术），轮胎都是年夜型轮胎企业生产的，以是品质问题一定有保障，反而咱们更比你们去轮胎店买轮胎还节减老本。二是，轮胎同享问题，咱们的同享指的是同享轮胎平安技术，通过平台来租的轮胎都是新的轮胎，轮胎不像同享单车，随时用随地你换，以是咱们接收先体验后租赁，一旦体验没问题你在抉摘要不要租，如果肯定租了就按国家通用规范三年质保平安应用期，在租赁时代，咱们在天下各地都会有网点供应质保效劳！浮现任何产品质量问题咱们无条件收费调换，让生产者不便快速享受效劳！三是价格，人人一般购置轮胎都是由轮胎购置布置，以是轮胎价格都未克己，因为咱们是以及轮胎企业是策略合作，以是咱们轮胎价格不通过阁下代理商关键租给生产者，中国有三亿辆车，刚需市场很年夜。咱们靠客户量，范围化发展来动员发展！

轮胎是一个抉择有技术含量的消耗品。同享是噱头，实践实行起来问题会一拥而上。

1.轮胎有最佳时速限制与载重限制，参预同享的一定都是专家。

2.轮胎的花纹欠亨，性能纷比方样，有的左袒越野，有的左袒速率，有的左袒降噪，有的左袒抓地力。

3二手轮胎有隐患，如果轮胎带伤客户没看进去义务是谁？

4.二手轮胎即使不伤如果花纹因为急刹车或者漂移或者气压不对于形成轮胎磨损变形，跑起来就会有极年夜的噪音。

5.某人同享一套新胎，送回一套一个品牌同样花纹的破胎怎么监禁。

6.每一次调换轮胎的动平衡谁来做？

以上的问题不仅是节减30％的问题，是平安与效劳骄傲度的问题。

仔细看了一下，这个轮胎名目与其说是同享，不如说更像汽车畛域弹个车的那种形式，以租代购，相似分期付款的意思。

如果能做成这个名目，效果一定会提高新轮胎的生产量，此外，还能盘活轮胎市场、更勤俭高效。

难度一定也有，主要照样资本整合、线下铺设方面，品质平安也是问题之一，自己在某年夜牌轮胎企业待过，品质问题一直有而且还挺年夜的。

比拟之下，市场推广宛如果最轻易的。

越说越认为可行，如果肯定做的话，我能退出你们团队吗？