小鹏汽车这么贵︱小鹏汽车这么贵是真的吗

小鹏为甚么比比亚迪贵

相较于小鹏汽车，比亚迪建立较早，技术较成熟。

比亚迪相较于小鹏汽车对于比好的原因：

一、比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的群众用车，产物的设想既吸收国内潮水的先进理念，又合乎中国野蛮的审好看点。

二、在汽车畛域，依靠技术研发以及翻新气力，比亚迪已经控制电池、机电、电控等新能源车外围技术。现在，比亚迪新能源车已经形成乘用车以及商用车两年夜产物系列，涵盖七年夜通例畛域以及四年夜特别畛域，完玉成畛域遮蔽。

比现实还惨，卖一辆就亏6万，小鹏汽车为甚么越卖越亏

打铁还要自身硬，不自主研发而获取自身知识产权的企业，终究是不会做年夜做强的。在汽车由燃油车向电车改变的过渡期，患上多电动车企业的生产以及销售为了抢市场份额，利润率都很低，再加之年夜多零部件的取购老本也无奈降下来，以是形成越卖越亏的征象。再加之年夜多厂家都意识到自主研发的主要，因而投入研发的资金较年夜，这就要看谁能有资金撑失去最后，谁能力生存到最后了。

车厂盈余无非两个方面的原因，一是挣的少，二是花的多。小鹏是哪种呢？

谜底是挣患上少，花的还多，不盈余才怪

对于蔚小理三家科研的投入来pk,小鹏花的是至多的。全栈自研的协助驾驶，全场景语音，航行汽车等。

反不雅三家的支出比照，小鹏的车卖的是最克己的，尽管薄利多销，然而不形成范围化上风，企业利润不能弥补研发老本。对于G9的上市有能够会扭转年夜范围盈余的局势。

小鹏有现实，小鹏的未来何去何从，时日会给咱们一个完美的谜底。