汽车cd电容并联还是串联︱汽车cd电容并联还是串联好

1. 对于于车载CD机以及功放的接线，喇叭的能懂了，电源不通晓怎么接，CD有电？
2. 汽车CD怎么接功放？
3. cd电容下面并联一电阻是甚么感化？

对于于车载CD机以及功放的接线，喇叭的能懂了，电源不通晓怎么接，CD有电？

不可以，如果你的车机是带功放的，间连续接功放是失真很年夜，且轻易烧功放。

准确的做法是找出车机的功放ic查到信号输入脚，从那边引进去信号。

确实没甚么动手能力，又想自身搞定的话，在有功放的车机前面串个10UF的电容，在勾通一个50K左右的电阻。那样也委曲能够。

汽车CD怎么接功放？

不可以，如果你的车机是带功放的，间连续接功放是失真很年夜，且轻易烧功放。准确的做法是找出车机的功放ic查到信号输入脚，从那边引进去信号。

确实没甚么动手能力，又想自身搞定的话，在有功放的车机前面串个10UF的电容，在勾通一个50K左右的电阻。那样也委曲能够。

cd电容下面并联一电阻是甚么感化？

1.供应电容的快速放电回路，阻挠设施断电后因为电容的储能而对于培修职员形成放电伤害。

2.电阻以及电容并联形成为了高通滤波器，若信号频率高于RC并联形成的停止频率，则信号齐全从电容上通过，电阻被旁路失落，即电容作为旁路电容，这种失常应用在缩小电路的发射极。

3.如果直流信号则电容只做储能感化，如果交换信号则电容以及电路并联，若信号频率远低于该滤波器的停止频率，则可马虎电容的导电性，此时电容作为储能元件；若交换信号的频率高于滤波器的停止频率，此时需要思考电容的容值，此时信号主要流过电容，电阻被电容旁路失落。