奇瑞汽车NCV银色︱奇瑞银色轿车

1. NCV是甚么意思？
2. 奇瑞“扮猪吃山君”，有艾瑞泽8还看UNI-V吗？

NCV是甚么意思？

NCV:即“New Concept Vehicle”。它是我国自主品牌奇瑞提出的一个新不雅点。它因此轿车底盘为平台，兼顾了轿车的宁静性以及SUV的越野性。作为新不雅点“轿车”，它比家用轿车的应用范围更广。

奇瑞“扮猪吃山君”，有艾瑞泽8还看UNI-V吗？

就现在的数据来看，艾瑞泽8定位低于UNI-V

横向比照：

1. 影豹
2. MG5/6
3. 缤瑞COOL
4. 星瑞
5. UNI-V

在燃油能源松散级轿车营垒里，奇瑞艾瑞泽8要面临的便是这些合作对于手。

都说艾瑞泽8是要“扮猪吃虎”，实在这辆车的1.5T版本是“真猪”……其应用的是老款进气比方管喷油的老旧机型，规范低至105kw/230N·m，最年夜净功率低至108kw，结婚的是万里扬的无级变速器。克日有些网友留言咨询艾瑞泽8是否值患上抉择，给出的回到都是要选就选1.6T，否则一定会后悔。

因为艾瑞泽8-1.5T版本的价格还不明白，但以奇瑞的共性颇有能够定在9~12万区间；而在这个价格区间段里，上述五辆车都能选的到，其中最低规范的1.5T都有超130kw/270N·m的水平，最高规范到达133kw/290N·m，而且结婚的变速箱前部都是七档湿式双离合，气力远超艾瑞泽8-1.5T。

艾瑞泽8外面惟一有合作力的版本应当是1.6T&7DCT，固然条件是价格遮蔽9~13万区间，再高就真的不合作力了；因为有UNI-V的存在，不用2.0T，UNI-V的1.5T直喷发起机就有138kw/300N·n的规范，最年夜净利率133kw，最年夜扭矩能够在1500-4000rpm区间保持峰值输入。

而奇瑞1.6T的规范只是145kw/290N·m（2000~3000rpm），最年夜净功率为136.5kw，只是功率有3.5kw的领先上风，然而最年夜扭矩低了10N·m，而且晚了500转才到达峰值；以是在推崇比相当的条件下，其低扭爆发力实在是不如UNI-V 1.5T的。

要通晓这辆车的实测百公里减速问题已经能到达7.2秒，推崇比是129.2Hp/T，艾瑞泽8 1.6T版本的规范是130Hp/T，能源即使会有迥异也是微不足道，重点是不一定会有迥异。

因为UNI-V所搭载的是长安自主研发的七档湿式双离合变速箱，而奇瑞1.6T搭载的七档湿式双离合变速箱来自格特拉克，不是自主研发的机型，结婚自主研发的发起机……从瑞虎系列的显示来看，好像这台变速箱一定水平的影响了其发起机的性能施展。

艾瑞泽8的定位是低于UNI-V的，这是不争议的，因为UNI-V有2.0T&8AT的选项；这一台发起机有着171kw/390N·m（1900~3300rpm）的能源储备，最年夜净利率也有166kw，这就不是“统一量级”了。

其推崇比可到达150Hp/T，百公里减速估计是能够到达6.0-6.5秒之间的。

现在UNI-V照样15万之内减速最快的燃油能源轿车——2.0T&8AT的版本，批示价为12.99-13.99万！以是艾瑞泽8的成败与否，取决因素便是批示价，能够说这辆车的旗舰版价格只有亲近UNI-V 2.0T就很难被承认了。要通晓UNI-V 2.0T的最低配也有先后气囊以及头部气帘，有踊跃刹车以及全速自适应巡航，有全景天幕、皮革以及仿毛皮混搭的座椅，有反对于OTA的智能车机，有主动空调。

以是艾瑞泽8的正当价格，集体认为应当是1.6T定位9-13万区间，主力版本10-11万；至于1.5T版本只能对于标逸动PLUS 1.4T或者MG5，顶配高出九万就不合作力了。

编纂：天以及Auto-汽车迷信岛

天以及MCN宣布，生存版权保卫权利

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