2018年汽车销量统计︱2018年汽车销量统计表

1. 2018年,我国整年汽车累计产量比销量约？
2. 中国乘用车客岁销量2272万辆，逾20年来首次年度下落，请从经济学角度剖析原因？

2018年,我国整年汽车累计产量比销量约？

2018年，中国品牌乘用车累计销售998万辆，同比下降8%，占乘用车销售总量的42.1%，占领率同比下降1.8个百分点；其中，轿车销量239.9万辆，同比增进1.9%，市场份额20.8%；SUV销量580万辆，同比下降6.7%，市场份额58%；MPV销量132.8万辆，同比下降23.1%，市场份额76.6%。

中国乘用车客岁销量2272万辆，逾20年来首次年度下落，请从经济学角度剖析原因？

不止汽车，实在2018年以来，对于于各种经济数据、行业数据的形容，要末是下滑、要末是创出XX年新低、要末是负增进，多少乎不甚么走光可言。

固然汽车也不破例！

以致汽车销量年夜幅下滑的间接原因便是安慰政策的退出，最为明显的便是购置税。先来看一张图。

2008年以来，因为美国次贷危急，我国的汽车销量浮现明显下滑，2007年的销量增速另有21.8%，效果到2008年仅仅只剩下6.7%了。在这种状况下，咱们国家敏捷启动了汽车下乡政策，囊括购置补助、购置税补助、报废补助等。政策刚一落地，2009年汽车销量增速就飙升至46.2%，2010年我国一下子跃升为寰球第一年夜产销国。

在随后的多少年咱们能够看到，政策一松，销量增速就回升；政策一紧，销量增速就下滑，2018年购置税退坡只10%以后，销量增速立马下滑了。

然而归根结柢，政策安慰仅仅把汽车销量给腾挪了，短期安慰了，临时却透支了，情理很轻易，购置税优惠5000能够会安慰你提早买车，然而对于年夜整体人来说缺的不是那5000块钱的优惠，却的是全部车的钱。

以是，支出是外围因素，有钱不便买，想买啥买啥，没钱的话买啥都畏手畏脚。实质原因很轻易，买房已经用完了你们家绝年夜少数积蓄，如果你的支出每一增加，拿甚么来汽车这种可选生产品。

回归经济学实质，销量下滑，一定是需要下滑，经济学中的需要很特别，界说很严厉，所谓的需要便是愿意而且能够购置某个细致商品的数目；请细致只有“原意购置”那不可，还必须“能够购置”！

所谓的下落是同比下落，比2017年下落，但总产销量依然重年夜，2018年车市需要同比下落，在经济学角度来看，第一能够是2017年卖的数目多了，加以前多少年需要一直失去满足，但又没到更新换代的周期，以是后续需要一定逐渐缩小。第二以及年夜情况无关，经济变警察人没钱了或者升高生产需要，生产延后，也会以致需要缩小。