长安欧尚配件专卖︱长安欧尚配件专卖店地址

1. 逸动plus三年夜件与欧尚x5同样吗？
2. 欧尚x5以及cs55plus三年夜件同样吗？
3. 长安欧尚X7的99.9%零部件一生质保，用处年夜吗？

逸动plus三年夜件与欧尚x5同样吗？

 长劳碌动plus三年夜件以及长安欧尚x五，的三年夜件是纷比方样的，尽管都属于长安的车型然而从基础上讲，长劳碌动plus，属于家用的松散型轿车，长安欧尚x5则属于一款商务车，两款车在发起机方面的排量是同样，能源调校数值略有区分，变速箱长劳碌动plus接收的是双离合变速箱，Rio上则接收的是CVT变速箱，两款车的底盘是基础分比方的

欧尚x5以及cs55plus三年夜件同样吗？

欧尚X5以及CS55的发起机、变速箱、底盘外围三年夜件是同样的。长安欧尚主打年轻静止，是长安双车策略的产物，所有的车型用的都是长安最新的技术。比照以后能够发明欧尚X5比CS55p的配置更高，价格反而更低，就有点像本田的英诗派以及雅阁错位合作，无利的是生产者。

长安欧尚X7的99.9%零部件一生质保，用处年夜吗？

这是长安欧尚X7于2020年2月1日至2月尾推出的购车优惠匆匆销静止，也是惠夷易近政策。

定车（购车）后再买张Style白金卡，就能够享受99.9%的零部件一生质保及基础收费颐养。

此白金卡第一至三年的价格是288元，第四年最先往后每一年都是388元，只有年年购置就能够享受99.9%零部件一生质保及基础收费颐养。

99.9%零部件一生质保不限公里数实时日，随车用户颐养手册中都有说明，人人买车时未需要细致浏览。

收费基础颐养，不限次数、基础颐养之外的用度照样要负担的。

白金卡续费不能中断，中断象征着放弃一生质保。但该白金卡只能集体（限自己）应用，是否便是说中途本车转手销售就不享受了，最佳电话或者劈面咨询清晰。

总之，长安欧尚X7推出的这项静止是至心抵生产者卖命的，对于购车客户确实是🈶️好处的。就每一年生产个白金卡续卡用度，多少百块钱就享受一生99.9%的零部件一生质保及基础收费颐养，确实挺划算的。

终究注释权归属长安欧尚X7。

㊗️人人购车欢快！

长安欧尚X7一生质保意思并不年夜，热销车是不用玩这一套的

欧尚X7是长安欧尚子品牌的自认为的“扛鼎之作”：准B级车身尺寸与过渡级的价格，蓝鲸1.5T直喷涡轮增压机与双离合变速箱的结婚，定位看似正当且非常有吸收力然而销量却非常的低迷，会低到甚么水平呢？近三期的销量统计数据下列。

• 119台

• 429台

• 11086台

在上年度年末欧尚X7销量终究冲高，然而这台车的上市时日是2019.4.16，开启预售是在2019.10.8。在预售阶段欧尚X7的“销量”貌似很夸年夜，多少乎每一个月都能到达“万台定单”，最夸年夜的信息以至有“定单超3.5万台”，然而这些数据是哪来的呢？

这一问题无需探讨，重点是欧尚X7经验了两个月的预售以及一个月时日的正式销售，其第三季度的总销量也无非11764台，均匀到每一月后销量是否非常低了。即使仅探讨年末单月的万台销量，其排名也仅仅在低30位。由此可见欧尚X7并非一台热销车，而且颇有能够成为冷门车，在这种状态下自然需要找一些能吸收生产者眼球的“噱头”——一生质保。

欧尚X7“99.9%”一生质保不雅点剖析

• 氛围滤清器

• 空调滤清器

• 机油滤清器

• 燃油滤清器

• 火花塞

• 制动片制动盘

• 离合器片

• 轮胎

• 遥控器电池

• 雨刮器

• 保险丝

• 一般集成电器（不含管制单元）

• 蓄电池

• 三元催化器

• 玻璃

• 轮毂

• 座椅

• 等20余种

在长安欧尚宣布的布告内，将这些零部件消除了在“一生质保或者颐养”的领域之外，原因为这些零部件属于【易损消耗类部件】。这就很难堪喽，一台汽车除了这些易损件之外，剩下的是发起机变速器转向机与悬架系统，这些总成浮现故障的多少率是非常之低的，而这些总成中的“易损消耗类部件”实践上也不会在一生质保的领域内，这点欧另有终究注释权。

那末也便是说欧尚X7的所谓“99.9%”一生质保，其不雅点与一般生产者明白的内容天壤之别，并非车辆哪哪坏了都能失常培修索赔换件。以是欧尚X7的一生质保照样噱头，而且绝年夜整体燃油能源汽车的一生质保都是噱头，因为供应质保的外围总成基础都不会坏，尤其综合均匀6~8年换车周期而言，对于企业的老本实践并无很高的提拔。

重点：在其布告中还提及了因为车辆有一生质保，请到长安欧尚授权培修站去做副品零部件的培修或者调换，并享受业余技术效劳，免患上一些非副品的零部件以及分比方理培修操纵为汽车带来分外损伤。这一内容的解读并不能说不到欧尚培修站修车就会失去一生质保，但至少领有终究注释权的欧尚能够对于车辆的零部件做“审定”，以及对于其余培修站培修技术的“否定”，会不会影响值质保呢？

欧尚X7的一生质保只是噱头，这台车设施的1.5T发起机以及7挡湿式双离合也不吸收力，因为这是长安CS75百万款纪念版的相同总成。然而欧尚X7的平台是第一季的CS55加长版，品级低于价格有重合的CS75。而在配置方面又远不宛如价位热销的宋Pro，在品控水平方面临标的是连续多年SUV销冠的哈弗H6，剩下另有博越Pro瑞虎等车的搅局，以是作为二线自主品牌的欧尚X7并无合作力，搞出些特别的营销手段也就不足为奇了。

总结：欧尚X7能够抉择但不值患上推举，长安系列的SUV性价比在线的选项并未多少，充其量有CS75PLUS的2.0T&8AT版本，在13万级变速箱是惟一的上风。其次则是轿车产物线中的唯逐个台佳构——逸动/逸动PLUS，其余量产车比拟同价位竞品通俗的评估为“就那末回事”。

编纂：天以及Auto

内容：原创宣布

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