为什么汽车电瓶用了一年就坏了怎么办呢︱为什么汽车电瓶用了一年就坏了怎么办呢视频

1. 汽车电瓶一年坏失落失常吗？
2. 汽车电瓶怎么一下就坏了？
3. 讨教网友们，汽车蓄电池用一年就坏是产品质问题吗？

汽车电瓶一年坏失落失常吗？

不失常，蓄电池应用周期失常3年左右。汽车电瓶用了一年坏失落，失常有下列多少种原因：

一、汽车临时停放，以致电瓶坏失落。

首先，汽车处于停驶状态然而因为电瓶自身的放电特点，便是在不应用电瓶的状况下电瓶也会放电。其次，便是现在汽车失常都配有防盗系统，这些系统在车辆停驶时也在事件，需要一定的供电。

二、电瓶到达应用寿命：现在年夜整体私人车都是应用的免保护电瓶，搽污秽电瓶下面的电眼，考察外面的色彩如果是绿色则示意电瓶失常；如果是彩色则示意电瓶电抬高，蓄电有余，充电就可解决；如果是红色，则示意电瓶应用寿命已经到，惟一解决设施便是调换新电瓶。

三、发起机毁坏所致：因为汽车发机电皮带松旷、断裂，不能动员发机电事件。或者是因为汽车发机电它里边另有整流器，瞬间年夜电流会烧整流器的二极管。另有碳刷以及滑环，碳刷磨损太年夜会打仗欠好。

四、电瓶电解液有余或者漏液所致：汽车电瓶在自然应用中电解液会自然挥发消耗。因而在平常保护中应当经常检察电解液的液面地位，应处于最高液面以及最低液面之间。

五、保险丝烧坏，以致电瓶失电：因为汽车发机电保险丝烧坏而以致汽车电瓶无奈充电引发的汽车电瓶没电，其故障坚定是发机电故障批示灯会点亮。

六、电瓶桩头侵蚀所致：因为汽车电瓶桩头侵蚀引发汽车电瓶打仗不良，从而以致的汽车电瓶没电。

汽车电瓶一年坏失落不失常，原因：电池失水以致，氧气通过外部隔板上的微孔到达负极，与负极的氢离子发生氧复合反应从新变为水，在发生反合时，需要开释出少量的热。

当充电量到达电池总量90%时，氧气发生速率增年夜，负极板就最先发生氢气

汽车电瓶怎么一下就坏了？

、汽车永劫日停放。当汽车永劫日不启动时，电瓶会一直开释电量。永劫日停放后会浮现亏电征象，以致汽车无奈启动，需要实时给电瓶充电。

二、电瓶到达应用寿命。汽车电瓶有应用寿命，如果永劫日应用而不调换，能够会浮现亏电的征象。通过考察汽车电瓶的色彩，能够坚定汽车电瓶的应用状态。如果是红色，说明汽车电瓶应用寿命已经到，需要调换新电池。

三、发起机毁坏。汽车发起机的皮带浮现松旷或者断裂的时刻，不能动员发机电事件，会浮现断路征象，发电机电线断裂或者讨论松动也会浮现电瓶只放电不充电的征象，需要培修发起机皮带或者发机电的电线以及讨论。

四、电瓶电解液有余。汽车电瓶电解液有余的时刻，电瓶存电有余，在汽车失常应用的进程中电解液会挥发，需要检察电解液的余量，如果低于最低液位，增补电解液就可。

五、电瓶桩头侵蚀。汽车电瓶如果永劫日应用，电瓶的桩头能够会被侵蚀，以致汽车电瓶没电，需要实时检察电瓶，解决侵蚀的中央。

六、电池外部极板失落落。能够是电池外部极板失落落，自放电重年夜。电池不可以永劫日适度放电，否则需要调换新的电池。

七、熄火时未敞开电器。车主离开车辆后，不实时敞开电器，以致车内电器会一直消耗电瓶内的电量，就会以致电瓶突然没电，下车时要实时敞开电器。

八、温度低。能够是受到天气影响，冬季的时刻电池性能会升高，如果车辆永劫日停放在凛冽的户外，电瓶能够会有一定水平的受损，以致电瓶亏电，能够将车辆停在温煦的室内。

九、保险丝烧坏。能够是因为汽车发机电的保险丝烧坏，发机电的故障批示灯会亮起，需要找到烧坏的保险丝，并调换保险丝。

十、车内电器适量。有些车主在车内布置了适量的车载电器，这些电子设施都需要连着电瓶事件，时日长了以后消耗的电量对于比年夜，会以致电瓶突然没电，能够缩小车载电器的应用。

汽车电瓶一下就坏了能够有下列多少个原因：
1. 电瓶老化：电瓶应历时日长了，外部化学反应会逐渐升高电瓶的容量，以致电瓶电量有余，无奈失常启动车辆。
2. 电瓶电解液有余：电瓶电解液有余会以致电瓶外部的化学反应无奈失常停止，从而影响电瓶的性能。
3. 电瓶保护欠妥：临时不应用或者应用欠妥会以致电瓶外部的化学反应失衡，从而影响电瓶的性能。
4. 车辆电路问题：车辆电路问题会以致电瓶无奈失常充电，从而影响电瓶的性能。
5. 顽劣天气：在极其高温或者高温的情况下，电瓶的性能会受到影响，从而以致电瓶一下就坏了。

讨教网友们，汽车蓄电池用一年就坏是产品质问题吗？

这个骆驼蓄电池才用了一年多一点就坏了，是产品质量问题照样应用欠妥呢？

思考是否发机电的原因，今天换电池后回家自身测试了一下发电机电压（在电池正负极上测的），停车时13.5V，发起机事件后能够到达13.95V，情况温度32℃。