汽车上12v电源接口怎么用的︱汽车上12v电源接口怎么用的视频

1. 主驾驶保险盒哪一个保险是12伏的？
2. 汽车电瓶12.3伏失常吗？
3. 咱们说的汽车发起机的w12v8中的v以及w离别代表着甚么？

主驾驶保险盒哪一个保险是12伏的？

五菱宏光s3点烟器保险丝，在离合器踏板左边的保险盒内，在保险盒内有一个最小的保险丝，便是点烟器保险丝。点烟器的电源电压为12伏，与车辆的电瓶电压是对于抗的，一般点烟器有单独的一条电源线与之相连，以及其余的路线不混用，因而，有单独的保险。

汽车电瓶12.3伏失常吗？

不算亏电。失常

汽车搁置一周电瓶电压12.3伏的失常的，因为汽车电瓶的失常电压是12v，失常来说在11.8V-12.8V区间都是属于失常的。如果低于11.5V就属于欠压了，临时欠压对于电瓶毁坏很年夜，最佳实时给电瓶停止充电。汽车电瓶是汽车上的主要部件，它首如果供应起效果用电。

咱们说的汽车发起机的w12v8中的v以及w离别代表着甚么？

V、W、H、L代表气缸构造，字母前面的数字代表气缸数目！之以是有这些种类的构造，其主要原因是发起机布置空间的需要以及应用构造对于消多个气缸之间的震荡，提拔车身稳固性。再有便是升高老本需要。

V型构造：两组气缸形成V字形列举，两组气缸核心线之间的夹角小于180°共用一根曲轴，每一个气缸有各自的气缸盖与气门传动副。而依据气缸数的分比方，能够分为V四、V五、V六、V八、V十、V12等等。

W型构造：W型构造严厉说来照样属于V型发起机的一种，实质是V型发起机双方的气缸再再分成两组，从侧面看就像“W”同样，实在也能够把W12发起机算感化两台V6发起机拼成的，好处是构造松散，易于布置，无利于发起机舱的空间的优化，缺点便是构造相对于简单。制形老本较高，W型发起机是公众的专利技术，现在主要有W12以及W16。

L型构造：时下应用最宽泛的气缸构造形式：轻易的说便是气缸拍成一列，L三、L四、L6。年夜整体四缸发起机都接收L型构造，共用一个气缸垫，构造轻易，加工不便。

H型构造：气缸之间夹角为180度，水平对于置，现在保时捷整体车型以及斯巴鲁接收此种技术，这种构造的好处是：气缸对于置静止低调了震荡，使发起机运行垂直以及纵向偏偏向上的震荡升高，最明显的认为便是发起机震感很低，此外因为气缸水平对于置重心低，因而汽车稳固性好，水平对于置发起机因为省去了曲轴配重，因而，许能够很低怠速/580转左右运行，升高了怠速油耗。