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1. vm100n评测
2. 刚买了辆新年夜洲本田战龙150，这车品质怎么样？能跑短途吗？

vm100n评测

VM100N应当对于标蜂鸣、NB-X这些同排量车型

实践上讲油耗方面豪爵这款新式ESS发起性能够会比五羊厂的老100cc机器省点油

终究VM100E、新喜之星等车型以前装用的发起机便是照着五羊本田做的

尽管比原作油耗照样高，但仿品的品质以及性能也不差

现在该款机型将被ESS“十字弓”取代，油耗还高过升级版的老公主确实没来由

好用这个方面

如果不特别请求应当同样好用

五羊迅鲨的前轮年夜，排宇量年夜，开起来能源要好些，认为也更稳当些

VM100N会更显灵巧些，高配车型会装备启动杆，对于能够遭逢电启动困难的用户有实践意思

售后颐养以及培修老本两车应当相差不年夜的

车子品质过关的话，保护老本都会对于比低

vm100n非常不错。搭载使人齰舌的全新发起机，会集智能电喷、高效燃烧、高速静止件轻量化、针刺缸套、滚子摇臂、高位进气等十年夜先进技术，燃油经济性、能源响应以及宁静性年夜幅提拔。

VM100N尽管排量是100cc的，然而提速、巡航一点不差，只是车身有点轻，微风天患上慢点骑。一般市区代步很难受，油耗很低，实践油耗1.9L/百km，发起机很幽静，年夜品牌不错值患上抉择。

刚买了辆新年夜洲本田战龙150，这车品质怎么样？能跑短途吗？

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新年夜洲本田战龙150是一款左袒于实用性定位的跨骑摩托车，它各方面显示对于比平衡，以是对于比适宜短距离通勤代步，至于它是不适宜跑短途还需要看一下它的升级显示。
升级后的战龙CBF150c/D依然是一款对于比实用的车型，而且因为优化了供油系统，油耗显示也失去了进一步的提拔，至于其余方面以及老款车型迥异并不年夜。

能源方面，战龙150搭载一款单缸风冷电喷发起机，这款发起机接收了滚子摇臂，偏偏置气缸的设想，这种设想尽管已经对于比罕见，但对于这款发起机来说，能实用的提拔耐磨性以及噪音显示，使患上整机运行会更加平顺。

它实践排量150ml，压缩比9.1:1，最年夜功率8.5KW，最年夜扭矩11.72N.m，能源参数算不上非常迷人，也就通例车型的失常显示，比拟间接合作对于手们要增色一些，以是实践的能源显示并非同排量车型中最强的，但幸亏这款发起机耐用性对于比高。
车身构造方面以及长距离骑行相干的便是坐姿设定，油箱容积以及悬挂显示，首先这种通例车型的坐姿设定会对于比随便，但不拥有抗委顿能力，再加之悬挂显示不是非常卓越，以是骑行距离过长就会很轻易浮现委顿感。

而11.5L的油箱容积在同类车型中也算不上非常年夜，无非因为油耗升高了以是500km左右的续航里程照样有的，因而战龙150跑短途的话稳固性没问题，只是骑行宁静性会差一些，能源显示也不会太过泄露。
至于题主关心的第二个问题，佳御110是否能够摩旅西藏？谜底一定是能够的，因为这款车的水冷发起机，在110排量中性能以及稳固性都是名落孙山的，以是在发起机显示以及稳固性上相对于可靠，但因为自身排量小，续航里程短，以是骑行体验并不会太棒。