现代汽车新版车标图片︱现代汽车新版车标图片大全

1. 现代汽车失常接收甚么形式驱动？像前置后驱甚么的？
2. 20万左右6座车，传祺GS8，福特领裕，现代胜达，怎么选？

现代汽车失常接收甚么形式驱动？像前置后驱甚么的？

现在的汽车驱动形式总共有4种。

1.前置先驱轻易点明白便是发起机布置在最前面以及变速箱及传动整体三年夜件都集成在一起间接驱动于前轮。

2.前置后驱，是发起机布置在最前面再通过变速箱传动轴到后差速器传动到后轮。

3.中置后驱比如面包车，中巴车做工情理是同下面同样的。

4.是后置后驱最具代表的便是本来的短途年夜巴车有个颇有声望的叫：凯斯鲍尔的车尾部还写着多少个年夜字‘发起机在后请勿碰撞‘’另有人记患上吗？

20万左右6座车，传祺GS8，福特领裕，现代胜达，怎么选？

传祺GS8完胜

20万级其余六座SUV，可选项并非患上多，近期热度较高的选项是传祺GS8，以前有福特领裕以及现代胜达，下面就来停止全面比照吧。

1.能源

传祺GS8设施的钜浪平台的第二代2.0T，功率依旧为185千瓦，峰值扭矩高达400N·m而且能在1750-4000rpm区间保持峰值输入；气力不俗，同时另有40.23%的热效力，这也是现在的标杆。

福特领裕的销量显示很差，究其原因主要照样发起机机以及变速器的技术失常；江铃福特的4G20 2.0T有165kw/360N·m的规范，实践也算中规中矩，但最年夜扭矩要到3500转到达峰值，不稳固峰值输入的设定就有些不现实了。

现代胜达的卖点是六座，发起机看起来也不错，169kw/353N·m（1450~3500rpm）的设定不甚么有余，但也不甚么上风；至少比拟GS8的发起机照样有一定差异的，以是下面就要从其余方面停止比照了。

2.变速器

• GS8，8AT
• 胜达，8AT
• 畛域，六档湿式双离合

至此不用再探讨领裕了，这辆车的变速器来自上汽团体，整体显示也只能用中规中矩评估；曾经应用的车型定位都偏偏低一些，以江铃福特领裕的价格为参考，这台车至少应当用8~9AT或者7-9DCT能力显示出合作力。

3.驱动平台

• GS8，先驱、四驱
• 胜达，同上
• 领裕，先驱

领裕齐全失利了。

那末胜达在有异样有四驱的条件下，如果不其余方面的上风则一定输给GS8，终究发起机已经输了，派沃泰的8AT显示以及爱信精机8AT相当，横置四驱系统的显示也在伯仲之间；然而胜达终究是现代汽车，在车身强度方面的显示照样不太现实的，一台中年夜型SUV的整备品质只有1775-1881kg，低了，这个级其余车用不到真正高水平的轻量化资料。

4.油耗比照

• GS8，11.2L/100km
• 胜达，11.2L/100km

两车的众测均匀油耗基础同样，然而传祺GS8是在整备品质到达1920-2030kg的条件下实现相当的耗油量，这就足以说明技术水平是领先一筹的了；而且4980*1950*1780、轴距2920妹妹的尺寸也是三辆车里最年夜的，尤其是车身也最宽。

5.价格以及销量比照

• GS8，10977辆，燃油版18.68-23.98万，四驱版起售价20.58万
• 胜达，437辆，20.28-27.28万，四驱版起售价25.28万

这是首季度的累计销量，另有其余甚么纳闷吗？

GS8以及胜达的价格有相当幅度的重合，因为胜达的销量太差，价格下探幅度对于比年夜；然而在价格年夜幅重合的条件下，胜达的销量依旧远远低于传祺GS8。效果注清晰GS8的综合气力远超胜达，同时也注清晰中国汽车品牌的兴起，以及国潮已经在汽车畛域里成为新风潮。

编纂：天以及Auto-汽车迷信岛

天以及MCN宣布，生存版权保卫权利

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