通用汽车 发动机︱通用汽车发动机
- 通用1.6l发起机怎么样?
- 通用3.6发起机怎么样?
通用1.6l发起机怎么样?
通用在海内主推的为Ecotec系列发起机,其中搭载在英朗上的1.6LDVVT发起机,最年夜功率以及最年夜扭矩离别到达了86kw/6000rpm以及150Nm/3800rpm,数值上看非常强劲。
Ecotec发起机的前身由欧宝及其下属机构研发生产。到2000年,通用汽车聚拢寰球优异工程技术气力,如其下属能源部分以及霍顿公司、欧宝研发机构等,实现为了四缸"寰球引擎"系列的年夜范围研发,并将其命名为Ecotec发起机,由通用汽车寰球各年夜能源总成厂停止生产。
在发起机技术方面,英朗所应用的DVVT发起机领有进/排气双中断可变气门正时技术,它基于VVT技术升级而来。情理以及VVT相似,应用一套相对于轻易的液压凸轮系统实现进排气以及配气,从而提高进宇量,终究提高发起机的扭矩以及功率升高排放。
分比方的是,VVT的发起机只能对于进气门停止调理,而DVVT发起机可实现对于进/排气门同时调理,在急减速时,管制进气的VVT会提早进气时日,并提高气门的升程,加年夜发起机“吸气”时日,而管制排气的VVT会推延排气时日,帮助发起机在最短时日内将燃烧过的废气排挤。这就比如咱们在做静止时,正当的呼吸节奏每一每一能节减下少量的体能同样。
通用1.6升自然吸气发起灵活力输入不错,马力是125匹左右,扭矩是160匹左右,百公里油耗年夜略6升左右,发起人人购置搭载此款发起机的车型前往汽车销售公司体验一下,试驾一下,感受发起机的能源输入,能不能满足自身需要,此款发起机品质牢靠,小故障未多少
通用3.6发起机怎么样?
这款发起机很不错。
全新的通用3.6L V6自然吸气发起机代号是LGX。
通用3.6L双涡轮增压发起机,是现在通用最强的V6发起机, 最年夜功率为313kW(426PS)/5750rpm,峰值扭矩到达583Nm/3500-4500rpm。而这台发起机是基于现在搭载在SRX、XTS、ATS车型上的3.6L V6直喷发起机升级而来。
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