传奇mpv汽车咋样啊︱传奇mpv汽车咋样啊值得买吗

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 传奇mpv汽车咋样啊


  1. 想买款年夜空间的MPV,看了患上多款车都不通晓怎么选,传祺GM6这款怎样?
  2. 人人认为mpv实在座起来怎么样?

想买款年夜空间的MPV,看了患上多款车都不通晓怎么选,传祺GM6这款怎样?

感谢邀请!我是汽车行业培训师,我往返答这个问题,希望能够帮助的你。喜爱的朋侪能够关注我!

想买MPV,空间要年夜一点,踊跃问传祺GM6,说明价格区间应当是在11-16万。

那这个区间,有哪些MPV,跟传祺GM6比起来,优上风怎么样呢?下面我来轻易说一说。

从19年的MPV销量榜单看,合乎价位且销量对于比好的共计有宝骏730、比亚迪宋MAX、吉祥嘉际、传祺GM6。

合伙品牌外面,别克GL8以及奥德赛都是MPV畛域的老脸孔了,然而价位都在20多万起步,分比方乎这个题主的请求。惟一有一款别克GL6,价位区间在14-17万,然而销量很小,上市时日是18年12月,性价比不是很高,尽管现在优惠落地,价格下降了一些,但市场不反应照样说明这款车定位有问题。

1,先看看价位。

宝骏730批示价6.08-10.88万

宋MAX批示价7.99-12.99万

吉祥嘉际批示价9.98-14.88万

传祺GM6批示价10.98-15.98元

别克GL6批示价13.99-14.69万

从实践销量来看,确实价位克己销量要占上风一些,2019年宝骏730的年度销量到达近10万台,至于它同门的小兄弟宝骏530也有8万多。而比亚迪宋MAX年销量也有近7万台。可见价格确实是核武器。以是从价位方面思考,宝骏能够思考一下。

2,从空间巨细来对于比一下。

传祺以及宝骏都是4.78米的车长,吉祥嘉际也高出4米7,比亚迪宋是4.68米,GL6是4.69米。然而从轴距来看,宝骏最小,只有2.75米,GL6也只有2.79米。轴距最年夜的是传祺GM6以及吉祥嘉际,都到达了2.8米。以是从空间的角度思考,首选传祺GM6以及吉祥嘉际。

3,从能源单元来剖析。

吉祥嘉际供应1.5T以及1.8T两种涡轮增压引擎,两者相差不年夜,账面数据到达了130KW以及135KW。然而吉祥有个上风,它的整体车型接收了轻混系统,对于驾驶体验以及燃油经济性方面,都有对于比骄傲的回馈。

而传祺供应的是1.5T涡轮增压,功率是124KW。比亚迪宋尽管也是1.5T涡轮,然而功率版本较低,只有113KW。宝骏供应1.5自然吸气以及1.5涡轮增压两种,能源数据最年夜也只有110KW。别克GL6供应的是1.3L涡轮增压引擎,功率为120KW。

多少款车基础上都接收了1.5T小排量涡轮增压,然而数据方面相差太多。而MPV谋求的年夜空间,也就象征着装载量要年夜,如许就需要能源强劲能力满足平常需要。以是从这个方面思考,发首先选吉祥嘉际,其次传祺GM6。

4,从养车老本思考。

吉祥嘉际以及比亚迪宋MAX供应4年或者10万公里的超长保修,传祺以及别克GL6供应的是3年或者10万公里,而宝骏供应的是3年或者6万公里保修。不要小看这个整体,买车能够就只是一下子的事件,然而用车能够伴随着全部车子的性命周期的。这方面比亚迪MAX以及吉祥嘉际占领一定的上风。

综上所述,想买一款价格区间在8-15万这个价格区间的年夜空间的MPV,下面五款车型能够参考。

综合空间、价位、能源、售后等等因素:

如果估算在8-12万,比亚迪宋MAX首选,其次能够思考一下宝骏高配车型。

如果估算在12-15万,吉祥嘉际首选,其次抉择传祺GM6。如果别克GL6能够把价位拉低2-3万左右,就有一点合作力了,否则很难与传祺GM6与吉祥嘉际比拟。至于宝骏就不思考了。

固然如果你是一个合伙控,GL6如果价位不能探底,也能够脱手,冲着一个合伙品牌的logo,多花点钱我置信你也是愿意的。

如果您对于空间有尤其年夜的需要,那末传祺GM6完美合乎您的请求。

从生产者的口碑反应来看,GM6的空间基础是清一色的好评,横向空间与纵向空间都很充足,后备箱储物空间能够满足一家老小六口出行设施(实测后排满座状况下,后备箱依然能够放下4个箱子)。这主要患上益于他4780/1860/1730毫米的车身尺寸,轴距更是到达了2810毫米,在同级其余合作对于手中处于相对于领先的地位,以是空间方面齐全不问题。

如果您估算更高,能够看看别克GL8以及本田奥德赛,这是更加豪华一点的MPV。

如果估算对于比缓以及的话,传祺GM6之外不需要思考了,这能够是您的最佳抉择。

人人认为mpv实在座起来怎么样?

有了女儿以后,我认为有需要买MPV,因而买了一辆奥德赛。开了没俩星期,丢了。

我非常光荣它丢了,拿保险公司赔的钱买了辆二手双门跑车。

为甚么光荣?自身真的开了奥德赛才通晓,甚么航空座椅三排7座对于我家来说都是伪需要,咱们要的是年夜空间,同时品牌形象、驾驶兴趣不能丢失太多,后两点是买车时不浅显体会的隐蔽需要。

奥德赛确实有四人乘坐时的年夜空间,然而在其余方面斗争患上太多了,只剩下一个电动滑门对于比好玩。我把后座折起来当四座面包车开了一阵,效果后备箱一直空空荡荡素来没施展感化。

比拟家里已经有的某加长版轿车,三集体用,奥德赛并无明显增加空间感,但它的操控能力以及宁静度远比轿车差,2.4的能源比拟3.0T的轿车更是差到无可复加,开过频频以后就认为没意思了。

现在回首,要是非患上选一辆MPV,对于我来说贵仕级别以上能力骄傲,至少宁静感算是有了,但有那个估算买SUV也很好啊。

如果家里只能买一辆车,MPV能够是各种需要的斗争。如果两个娃另有偶然带老人的需要,MPV应当也是刚需。

但像我家如许只是俩小孩儿加一个孩子,MPV价钱我认为不设想中的高。横竖现在我家一个五座轿车一个两座跑车不甚么不便。过两年跑车如果开腻了,就买辆全尺寸SUV去。

感谢邀请,MPV坐起来认为怎样?这个问题实在还要依据分比方的车型离开来谈,照样由产物的定位抉择的,通俗点议以及它的售价无关,有的车型尽管级别上界说MPV,然而受限于老本管制问题,它的驾乘体验都是非常失常的,比如罕见的10万下列国产低端产物,只是做成为了MPV的车身构造,在用料方面,底盘系统上并无下功夫,以至开脱不了面包车的影子。

到了15万级,支流的公众途安,别克GL6这种,乘坐体验也算不上好,只是稍强于同级其余家轿,能显示出MPV的上风,然而谈不上MPV应有的宁静度,少数这个价位MPV,这照样以4-5人为主,空间够用,不会太拥挤,后排基础上只能算应急,应酬短途能够,如果满载7人跑短途的话,后排的感受会年夜打折扣。

真正能显示乘坐宁静度的,至少失去20万级,过了20万可选性更全面一些,像是支流的别克GL8,本田奥德赛、艾力绅,另有冷门点的公众夏朗这种,因为尺寸的上风,空间上无需放心,座椅的用料不管是厚度照样包裹性,都能到达宁静状态,底盘调校也更好,另有NVH的管制,乘坐起来不是同级别任何轿车可比的,这种已经到达真正MPV的规范,2+2+3座椅构造更正当,尤其是第二排,高配车型都接收的自力航空座椅,坐下来就像一个年夜沙发,加之腿托,靠背细微一调就能够美美的睡上一觉。

级别再往上,坐过丰田塞纳后,你会发明那才是高宁静度MPV,能够说同价位区间找不就任何比它再宁静的车型,能用享受来形容,坐下来自然而然的加紧自身,这种乘坐感受欠好形容,便是坐下来不想下来的认为。

因而,MPV坐起来怎么样这个问题对于比抽象,中高端车型都能到达它应有的感受,然而价格克己的低端产物,不明显感受,总之照样体现在价位方面。

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