汽车两组电瓶拆装顺序图︱汽车两组电瓶拆装顺序图解
- 拆汽车的蓄电池的步调?拆正极先照样负极先?
- 拆汽车的蓄电池的步调?拆正极先照样负极先?
- 拆电瓶的程序是先卸正极呀照样负极?
拆汽车的蓄电池的步调?拆正极先照样负极先?
从患上多业内培修徒弟那患上悉,患上多车主在拆装电瓶时不遵循准确的操纵程序,不便断开电瓶的接线极柱就停止换电瓶的操纵,从而形成为了车辆元器件毁坏。为阻挠因电瓶布置患上不准确而带来毋庸要的经济丢失,在此介绍一下轿车电瓶的准确拆装方法。 拆下电瓶的准确操纵步调应当是:
1.敞开钥匙门取下钥匙;
2.拆下负极电瓶接线;
3.拿下电瓶正极保卫盖;
4.拆下正极电瓶接线;
5.拆下电瓶流动装置;
6.掏出电瓶;
7.布置程序反向操纵。 注:布置时首先布置正极接线,而后再布置负极接线。电瓶布置后依据此车的用户手册对于您的爱车停止需要初始设定。
拆汽车的蓄电池的步调?拆正极先照样负极先?
拆线时先拆负极再拆正极,接线时先接正极再接负极。 先拆负极的主要目标在于蓄电池负极线是接在车架上的,如果先拆正极,那末装配进程中能够会因为扳手或者工具打仗车架而形成打火的征象,形成危险;反之,装线时也是一个情理。
拆电瓶的程序是先卸正极呀照样负极?
实践上,从电路情理来看,你先拆正极照样先拆负极,是不甚么瓜葛的,都是同样的断电,以是先要关失落钥匙开关,这点是最正当的,然而实践上,因为操纵上能够会发生碰线短路问题,以是徒弟能够会先拆负极,布置时首先布置正极接线,而后再布置负极接线,请关注:容济焚烧器
一、先把负极与车体离开,拆正极的时刻,即使联通正极工具的手柄误遇到车体也没危险,如果先拆正,那末拆的时刻车体还与负极相连,万一已经打仗到正极的工具误遇到车体的话,那短路瞬间的能量是恐怖的。
二、装的程序:先正,盖好正极的电瓶保卫盖,再去布置负极。在负极没接车体以前,布置正极是岂但心工具遇到车体的。
三、实在先拆正照样负对于车电路自身而言没任何影响以及瓜葛,怎么样都是断开电源回路,之以是有程序便是因为操纵平安的需要性。
拆电瓶的准确步组:
1.用钥匙关失落焚烧钥匙至“OFF”挡位;
2.关上保险丝盒,断失落总保险丝。
现代汽车设想,患上多用电器管制器是常带电。断失落总保险能够保卫所有的管制ECU。
3.断开正极线,再断开负极线。
拆电池的外围是俩个平安:车辆用电器平安; 电池自身平安。
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